Das BTK-Eisenbahnprojekt des Jahrhunderts, das nicht abgeschlossen werden konnte, wurde in der Großen Türkischen Nationalversammlung erörtert

Das BTK-Eisenbahnprojekt, das nicht abgeschlossen werden konnte, wurde in der Großen Türkischen Nationalversammlung erörtert: Die Nachrichten in der Presse über das Eisenbahnprojekt Baku-Tiflis-Kars (BTK), das trotz der Tatsache, dass der Grundstein vor 6,5 Jahren gelegt wurde und dreimal mehr Geld als der Ausschreibungspreis ausgegeben wurde, nicht abgeschlossen werden konnte, wurde in der Großen Türkischen Nationalversammlung wiederholt.

Die Oppositionsabgeordneten brachten das Thema zur Sprache, das die Zeitung Zaman in der Schlagzeile während der Haushaltsverhandlungen des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, an denen auch Minister Lütfü Elvan teilnahm, nannte. MHP-Abgeordneter Mehmet Günal wies darauf hin, dass das Unternehmen, das für einige Arbeitsaufgaben, für die der Staat 190 Millionen Lira festgelegt hatte, 7 Millionen Lira angeboten hatte, fast gesagt hätte: „Ich werde diesen Job nicht machen“, und dass das Unternehmen trotzdem die Ausschreibung gewonnen habe . Günal erklärte, dass das Unternehmen den Trick gefunden habe, die Ausschreibung zu gewinnen, insgesamt niedrige Preise anbot, das Geld aber durch Arbeiten mit hohen Gewinnen auszahlte und dass nicht genug Geld für Arbeiten mit niedrigen Gewinnen vorhanden sei: „Es gibt keinen Überbau, der dies getan hätte.“ baute die Infrastruktur auf. Aber Sie sehen, insgesamt wurde das Dreifache des veranschlagten Preises ausgegeben. Warum wurde der Vertrag mit diesen Unternehmen geschlossen, obwohl das Angebot so problematisch war? Wird der Staat immer einen Anteil übernehmen?“ fragte.

Günal sagte, wenn der Bürger die geringste Schuld hat, der Staat sie mit allen Mitteln verfolgt, um sie einzutreiben, rief er Minister Elvan zu und sagte: „Wenn es um Ihre Arbeit geht, machen Sie die Ausschreibungen getrennt, indem Sie sie teilen. Warum haben Sie in dieser Ausschreibung nicht dasselbe getan? Das sind sehr kostspielige Dinge. Sie wissen besser als wir, wie wichtig ein effizienter Einsatz von Ressourcen ist. " er sprach.

Der CHP-Abgeordnete İzzet Çetin erklärte, dass das, was während des Ausschreibungsverfahrens in Bezug auf die BTK-Eisenbahn geschah, rechtsstaatlich nicht akzeptabel sei. Çetin erklärte, dass im TCA-Bericht 17 bis 18 Seiten Kritik zu diesem Thema verfasst wurden: „Die BTK-Eisenbahnen, die Sie als Investition des Jahrhunderts eingeführt haben, haben dreimal den Besitzer gewechselt. Vielleicht nicht einmal 1.5 Milliarden Lira wert. Ein solcher Missbrauch der Ressourcen des Landes ist inakzeptabel. " sagte.

Der stellvertretende CHP Mersin Vahap Seçer bewertete auch die Probleme, die bei der Ausschreibung der Eisenbahnlinie aufgetreten sind. Seçer sagte, es sei schwer zu verstehen, wie Ingenieure und Experten eines ganzen Ministeriums während des Ausschreibungsverfahrens der BTK in die gegenüberliegende Ecke investiert wurden. Seçer sagte zu Minister Elvan: „Diejenigen, die die Ausschreibung gemacht haben, sind Bürokraten. Sammeln die Hände der Bürokraten Birnen? " Sie fragte.

Seçer setzte seine Worte wie folgt fort: „Es gibt ein Problem, das sich aus der Gesetzgebung über das öffentliche Beschaffungswesen ergibt. Betrug. Dies liegt an der Vergabegesetzgebung, aber die Hand unserer Bürokraten sammelt Birnen? Eine Firma wird kommen, angeben, täuschen. In solchen Diensten muss man fair sein. Das Ihnen anvertraute Geld ist das Geld dieser Nation. Während des Prozesses vom 17. bis 25. Dezember tauchten hässliche Anschuldigungen auf. Wer hat die Ausschreibung an die Poolmedien übertragen? Diese wurden in den Wasserhähnen aufgedeckt. Diese Unternehmen haben auch Projekte von Ihnen erhalten. Wir müssen sie überwinden. Es endet nicht damit, Straßen zu bauen. Es gibt Investitionen, die aufgrund der Eisenbahnlinie teuer sind.

Der stellvertretende Abgeordnete der CHP Denizli, Adnan Keskin, sagte, dass das Budget außerhalb der Haushaltsmittel verwendet wurde. Sharp, Baku-Tiflis-Kars-Bahn-Ausschreibung 3 äußerte einmal, dass die Ausschreibung Keskin die Phase der Vorbereitung auf die Ausschreibung von 500 Millionen Dollar für Ausgaben ausgab. Keskin wies darauf hin, dass ein 500-Millionen-Dollar ausgegeben wird, um die Ausschreibung wieder vorzubereiten.