Gedenktag für Verkehrsopfer

Gedenktag für die Opfer der Opfer der Opfer: Jeden Tag sterben wir auf den Straßen eines nach dem anderen und werden verletzt.

Jeden Tag installieren wir die Ratenzahlung auf den Straßen und werden verletzt, Schlagzeilen und Statistiken. Wir erstellen eine Agenda für Massensterben und Verletzungen. Mit der Wirkung der Agenda erstellen wir kurzfristige Audits, Notfall- und Tagessparlösungen und setzen unseren Weg fort. 3 von November jedes Jahr. Sonntag ist der Tag des Gedenkens der Verkehrsopfer. Wir gedenken der Millionen von Menschen, die auf der Straße mit Liebe und Respekt ihr Leben verloren und verletzt haben.

Die Kosten eines Verlusts von 1,8 Millionen Euro
In den EU-Ländern für das Jahr von 2013 beträgt der jährliche sozioökonomische Schaden von Todesfällen und Verletzungen im Straßenverkehr ca.
250 Millionen wird auf Euro geschätzt. Die Kosten für den Verlust von Menschenleben werden in 1,8 Millionen Euro angegeben.

(1).
Die Höhe der Schäden durch Verkehrstote und -verletzungen ist aus den Zahlen ersichtlich.
- Nach offiziellen Angaben in Europa starben 2013 26.025 Menschen und über 300.000 Menschen wurden verletzt.
- Generaldirektion Verkehrsunfälle in der Studie, die 1998 erstellt wurde, um die Kosten für Verkehrsunfälle in Höhe von 2,8 Mrd. TL in der Türkei zu ermitteln, und das Verhältnis des Nationaleinkommens wird mit 2.2% berechnet.
Lediglich die Kosten für durch das Material beschädigte Verkehrskollisionen werden auf dem durchschnittlichen Niveau von 4 Milliarden Dollar geschätzt

(2).
- Inoffiziellen Zahlen zufolge sterben in unserem Land jedes Jahr 10.000 Menschen auf den Straßen und 250.000 Menschen werden verletzt. Einer der Verletzten neben jedem Menschen, der sein Leben verloren hat, setzt sein Leben mit dauerhaften Behinderungen fort. Eine von elf Familien in der Türkei ist Verkehrsopfer. Der Hauptzweck eines sicheren Straßensystems besteht darin, ein Straßentransportsystem einzurichten, das keine Todesfälle oder Verletzungen verursacht und das Fehlerrisiko minimiert.

Verluste können nicht nur zahlen!
Todesfälle und Verletzungen, die im Verkehr auftreten, sind nicht nur eine Zahl oder eine Statistik. Alle Verkehrsopfer sind echte Menschen und die wirklichen Familientragödien werden erlebt. Nach dem Verlust eines Lebens infolge eines Verkehrsunfalls bringt es die Verluste der Überlebenden. Seine Familie, Freunde, Schule, Beruf, soziales Umfeld und Land haben ihn verloren.

Verringern Sie die Durchschnittsgeschwindigkeit, reduzieren Sie Verkehrskollisionen
Geschwindigkeit ist eine sehr wichtige Verkehrsverletzung, die bei Verkehrsunfällen Tod und Verletzungen verursacht.
Jeder 3-Verkehrsunfall, der zum Tod führte, wurde durch die übermäßige Geschwindigkeit der Generaldirektion Sicherheit verursacht. % 13 von Verkehrskollisionen wird durch Geschwindigkeits- und Geschwindigkeitsverletzungen verursacht. Bei gefährdeten Verkehrsteilnehmern, insbesondere Fußgängern und Radfahrern, führt jede Kollision zu irreparablen Ergebnissen.

• Überleben eines Fußgängers, wenn ein Fahrzeug mit 30 km / h oder niedriger fährt
  Die Wahrscheinlichkeit hierfür ist% 90. Wenn das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 45 pro Stunde hat, sinkt diese Wahrscheinlichkeit auf 50.
• Überlebenswahrscheinlichkeit eines Absturzes eines Fußgängers bei 80 km / h
  es ist fast wie keine.
• Durch Erhöhen der Geschwindigkeit um% 10 wird die Auswirkung um% 21 erhöht.
  Hohe Geschwindigkeit, die Möglichkeit von Sicherheitsmaßnahmen im Fahrzeug und die Fähigkeit des Fahrers, Kollisionen zu verhindern
  Es verringert. Untersuchungen haben ergeben, dass 5 die Durchschnittsgeschwindigkeit von 100, dh 95 bis 18,5 km / h, verringert, während 14.3 die tödlichen Verkehrskollisionen und XNUMX die Kollisionen verringert und schwere Verletzungen verursachen.

1. ETSC (Europäischer Rat für Verkehrssicherheit) 2014.
   xnumx.yrd. Assoc. Dr. Banu Özgürel, Yaşar University, Fakultät für Kunst und Wissenschaften Abteilung für Versicherungsmathematik, 2 Februar 17

Geschwindigkeit, Sicherheitsgurt und Helm werden nicht verwendet, Verstöße gegen Regeln, Mobiltelefone, Drogen- und Alkoholkonsum sowie Drogen und menschliche Fehler, die durch viele Faktoren verursacht werden, verursachen Tod und Verletzung bei Kollisionen. Die Audits werden nicht regelmäßig und angemessen durchgeführt, und die Strafen im Zusammenhang mit Verkehrsverstößen werden jährlich von 3-4 gelöscht. Die Rechtsverletzung von yılda speed eri und Regelverstöße werden im gerichtlichen Verfahren nicht berücksichtigt. Um alle Probleme zu lösen, sollten die Entscheidungsträger die negativen Auswirkungen der durch die Geschwindigkeit verursachten Kollisionen, die Schwierigkeiten der Opfer nach der Kollision sowie die gesetzlichen Bestimmungen zur Verringerung der Verkehrstoten und -verletzungen kennen.

Ansprüche als Verkehrsopfer
1. Wir wollen eine effiziente Mobilität und eine Fußgängerzone. Wir wollen Sicherheit für ältere, behinderte, Kinder und gefährdete Fußgänger. Wir möchten, dass die Zero Vision in Schweden implementiert wird, und haben alle Schutzmaßnahmen ermutigt, um den Tod und die Verletzung von Straßen sowie Tod und Verletzungen zu verhindern.
2 Wir möchten den Aufprall nach Kollisionen berücksichtigen. “ Schmerzverluste aufgrund von Kollisionen, Verletzungen und Behinderungen beeinträchtigen die Lebensqualität der Opfer und ihrer Angehörigen. Nach der Kollision, insbesondere der Unzulänglichkeit der in der gerichtlichen Phase verhängten Strafen, den Bemühungen, zu beweisen, dass sie neben den Leiden und Verlusten der Opfer stehen, führt die mangelnde Kommunikation mit den Justiz- und Versicherungseinrichtungen zu einer Lösung der Probleme. Verkehrssicherheit mit vielen Arbeiten, während die Verkehrsopfer allein bleiben. Ermittlungs-, Strafverfolgungs- und Unterstützungsdienste für Verkehrsopfer und Straßen des Gesundheitswesens sollten nützlich sein und als ein Problem der öffentlichen Gesundheit betrachtet werden.
3.Wir möchten zwischenmenschliche Kommunikation. Wir möchten, dass die Institutionen für Gesundheit, Sicherheit und Recht die Probleme berücksichtigen, die nach Verkehrskollisionen in Verkehrssicherheitsprogrammen aufgetreten sind, um den Informationsaustausch sicherzustellen und die erforderlichen rechtlichen Vorkehrungen zu treffen. Wir möchten die Kommunikation zwischen Sicherheit und Krankenhäusern effizienter gestalten und die Daten schneller sammeln.
Wir wollen 4. Wir möchten mittel- und langfristige Pflegedienste für Opfer und Angehörige von Verkehrstoten und -verletzungen während der Zeit der medizinischen Versorgung und Rehabilitation anbieten.

Nach der 5.Traffic-Kollision wollen wir keine Geldbußen und ein faires Verfahren zahlen. Wir möchten auch, dass Verkehrsopfer genauso berücksichtigt werden wie Opfer von Gewalt und Straftaten. Wir wollen die Ermittlungen strenger und fairer gestalten und den materiellen und nicht finanziellen Schaden während des 1-Jahres an die Opfer zahlen, ohne auf den Strafprozess zu warten. Bei Nichtzahlung eines nicht finanziellen Schadens, der vom Angeklagten zu zahlen ist, fordern wir, dass die öffentliche Forderung gezählt wird und die Nichteinhaltung der Freiheitsstrafe verhängt wird.
Wir nennen keine Verkehrsunfälle, weil das Wort "Imes Unfall" die Vergebung von Anfang an voraussagt. Alle sind jedoch auf Unachtsamkeit und Verantwortungslosigkeit zurückzuführen, d. H. Wenn Sie durch das rote Licht gehen, verursachen Sie eine Kollision, wenn Sie Ihre Geschwindigkeit erhöhen, so dass Sie Ihre Geschwindigkeit nicht kontrollieren können, werden Sie unbeabsichtigte Folgen haben, und wenn Sie jemanden treffen, können Sie das Recht einer Person auf das Leben wegnehmen Kırmızı. Wenn wir uns um etwas kümmern, wenn wir an unsere eigene Sicherheit denken, unsere eigene Verantwortung verstehen und uns nicht passieren, werden wir auf den Straßen vielleicht nicht so viel verlieren.

Gedenktag für Weltverkehrsopfer
3 von November jedes Jahr. Gedenktag der Weltverkehrsopfer. Der Gedenktag wurde seit dem 1993 von der Europäischen Föderation der Verkehrsopfer FEVR organisiert. 26 Seit dem Datum vom Oktober 2005 hat die UN mit Unterstützung der Weltgesundheitsorganisation den Tag der Opfer der Opfer der Opfer anerkannt und weltweit teilgenommen. Da 2007 in der Türkei wurde als offizielle Volkstrauertag Verkehrsopfer anerkannt. Göster Die Bedeutung eines Landes für Verkehrsunfälle und Verletzungen zeigt auch, wie wichtig es für die Verkehrssicherheit ist. “

16 November 2014-Tag des Tages. Lassen Sie sich umbringen und Millionen von Verkehrsopfern verletzt werden, um mit Liebe und Respekt zu gedenken.

Informationen: Yeşim Ayöz 0532 484 79 82 - bilgi@suatayoz.com - yesimayoz@gmail.com