Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Antalya-Eskişehir steht auf der neuen Tagesordnung: In seinem Vorschlag an das Entwicklungsministerium sagte der stellvertretende AKP Antalya Sadık Badak: "Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Antalya-Antalya (YHT) ist vierstufig geplant und wird mindestens zwei Jahre dauern." "Lassen Sie die Balladenlinie implementiert werden".
Der Abgeordnete der AKP Antalya, Sadık Badak, brachte die Hochgeschwindigkeitsstrecke Antalya-Eskişehir in den Haushaltsverhandlungen des Entwicklungsministeriums wieder auf die Tagesordnung. Badak machte einen interessanten Vorschlag für die YHT-Linie Eskişehir-Antalya, die in vier Phasen geplant ist und für die Wirtschaft des westlichen Mittelmeers von großer Bedeutung ist. Sadık Badak wies darauf hin, dass Antalya, Burdur und Isparta eine Region sind, die mit eigenem Öl geröstet wird und einen Mehrwert schafft, und sagte, dass Antalya die 2-, manchmal 3-fache Entwicklungsrate unseres Landes in Bezug auf die Entwicklungsrate und Burdur zusammen mit Isparta auf Beckenbasis entwickelt hat. Er sagte, es habe sich zweimal verbessert. Badak erinnerte an den Investitionsplan für Hochgeschwindigkeitszüge bis zum Hafen von Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya mit geschätzten Kosten von 2 Mrd. TL und stellte fest, dass der Abschluss des Projekts von Eskişehir nach Antalya äußerst wichtig ist.
"ANTALYA EISENBAHN" EISENBAHN "
In Anbetracht der Fracht- und Transportbewegung in unserer Region erklärte Badak, dass die Fertigstellung dieser Linie von Baladız zum Hafen von Antalya viel wichtiger ist als die vollständige Fertigstellung dieser Linie: „Marmorproduktion in der Region Afyon-Burdur-Isparta, Isparta-Zement, Denizli-Zement, Die Exportbewegung von Zementfabriken ist äußerst wichtig, um sie per Bahn in den Hafen von Antalya zu entladen. Wenn die Infrastruktur dafür realisiert wird, ohne über die Betriebsphase nachzudenken, kommt die Eisenbahn von dem Punkt, den wir Balladız nennen, dorthin, sie ist in Isparta und Burdur unterteilt. Wenn bis Baladız eine neue Linie gebaut wurde, müssen wir sagen, dass diese Linie, die mit dem Hafen verbunden ist, von der Privatwirtschaft betrieben werden kann und die gesamten 130 Kilometer zurücklässt. "
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