2-3-Jahr für Jahr Asphalt wird auf Doppelstraßen verwendet

2-3 wurde jahrelang auf Asphaltstraßen verwendet. Der Minister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lütfi Elvan, gab zu, dass die 12-80 2 letzte Woche in seiner Rede bei den TGNA-Haushaltsgesprächen doppelte Asphaltbeläge auf der Grundlage von 3-4-Jahren verwendete. Die Reparaturkosten für den Oberflächenasphalt verschlechterten sich drei Jahre nach seiner Herstellung um das XNUMX-fache des normalen Asphalts.
2003 17 421 78 2 3 12 20 3 800 1,7 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Die XNUMX der Doppelstraßen, deren Qualität häufig wegen häufiger Unterbrechungen diskutiert wird, besteht aus Asphalt, der Oberflächenbeschichtung mit einer Lebensdauer von zwei bis drei Jahren. Verkehrsminister Lütfi Elvan sagte, der Oberflächenbeschichtungsasphalt stütze sich auf das maximale XNUMX-XNUMX-Jahr und müsse umgebaut werden. Danach werde der Bitumenous Hot Mixture (BSK), der die Kosten für das Dauergewicht genannt wird, Asphalt gegeben, sagte er. zu XNUMX XNUMX XNUMX tausend Jahre XNUMX der Prozent der Art und Weise zwei km langen Abschnitt entspricht, wurde von BSK gemacht. Für die Reparatur wurden erst im vergangenen Jahr XNUMX Milliarden Lira ausgegeben.
Dinge verschlechtert, nachdem drei Jahre später wegen teure Reparaturen und wegen der Grundierung Wartungskosten aus der Asphaltoberfläche Dressing, warum ist die Frage, dass der Schwerpunkt in den letzten Jahren 12 blieb unbeantwortet. Nach den Untersuchungen von Erol Dikicioğlu, einem Bauingenieur und Asphalt-Experten, wurde 20 einmal im Jahr repariert, 7 hat 3 einmal mehr repariert. In der BSK wird jährlich der durchschnittliche 10 repariert. Das Leben und die Kosten Dikicioğlu Oberflächenbeschichtung mit BSK Highways Vergleich Kapazität von xnumx't tragen xnumx'lük Teil der Straßen in der Türkei mit einer hohen Konzentration von schweren Nutzfahrzeug Verkehr nach der Generaldirektion für Technische durch langlebige bsk'l der gegenüberliegenden sollten einen Körper haben Vier der Straßen sind mit Asphalt bedeckt, der als Oberflächenbeschichtung bekannt ist. Dikicioğlus Forschung beinhaltet auch einen sehr wichtigen Kostenvergleich. Der jährliche Patchaufwand für die Oberflächenbeschichtung ist höher als der 14 für den langlebigen MEC. Der Aufwand für die Instandhaltung der Oberflächenbeschichtung ist 5-mal höher als bei BSK. Die Verwendung von schlechtem Asphalt auf den Straßen spiegelte sich in dem Bericht über die institutionellen Fähigkeiten und Kapazitäten der Generaldirektion für Autobahnen wider. Der Bericht zwischen den Institutionen Schwächen im bestehenden Straßennetz in der Türkei, niedrig zu bleiben in den heißen beschichteten Straßennetz und Wartungsarbeiten gezeigt wurde, ausreichende Mittel zugewiesen werden. Verkehrsminister Lütfi Elvan teilte in seinen jüngsten Reden bei den TGNA-Haushaltsgesprächen auch die neuesten Statistiken zu Autobahnen. Die Präsentation enthielt detaillierte Daten zum Bau einer zweispurigen Straße, die die Regierung häufig auf Wahlplätzen benutzte. Dementsprechend wurde 4 tausend 4 Kilometer bis 2 langlebige und hochwertige Bitumenous Hot Mixture (BSK), 2002 Tausend 3 Kilometer der Oberflächenbeschichtung, einschließlich der 890 Tausend 2 Kilometer langen Straße, hergestellt. Im 211-6 101 tausend km BSK Zeitraum 2003, einschließlich Oberflächenbeschichtung 2014 3 tausend km wurden in den 823 13 tausend Kilometer von der Autobahn geteilt, gebaut.
Letztes Jahr wurden 1,7 Milliarden Lira ausgegeben
Bei der Prüfung des Budgets der Generaldirektion für Autobahnen ist es bemerkenswert, dass die Wartungs- und Reparaturkosten der Straßen recht hoch sind. Autobahndirektion xnumx't Personalaufwand und in den Bau neuer Straßen enthalten nicht verbringen Milliarden 2013 15 345 Millionen TL. 326 Milliarden 1 Millionen Pfund davon wurden für die Instandhaltung und Reparatur von Land- und Provinzstraßen aufgewendet. xnumx't zu Zeit im Laufe des Monats, einschließlich dem September 701 2014 Kilometer BSK beschichtet, 9 1.088 tausend Kilometer von der gesamten Oberfläche 10 588 tausend Kilometer Asphaltstraßenbau und Reparaturarbeiten durchgeführt, einschließlich beschichtet.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*