Leckagen auf Brücke und Autobahn übertrafen die Einnahmen

Leckagen auf Brücken und Autobahnen übertrafen den Umsatz: Nach dem Rapid Pass System (HGS), das eingeführt wurde, um die Fahrzeugschlangen bei Brücken- und Autobahngebühren zu reduzieren, waren die illegalen Überfahrten stark angestiegen.
Während Fahrzeuge mit KGS die Schranke an der Abendkasse nicht passieren können, ohne ihre Karten zu lesen, können die HGS-Mautgebühren direkt umgeschaltet werden. 2013 3 Millionen 7,5 Millionen 10 Millionen Fahrzeuge, 463 Millionen HGS-Mautgebühren in der 1, wo die KGS angehoben wurde, bestand das Leck. Diese Werkzeuge wurden mit 162 Milliarden 2011 Millionen Lira bestraft. 266 2012, 371'da 960 Millionen Pfund. Im vergangenen Jahr betrug der Gesamtumsatz aus Fahrzeugüberquerungen auf Brücken und Autobahnen 31 Millionen Pfund. Die flüchtige Strafe konnte nur in Höhe von XNUMX Millionen Pfund eingesammelt werden.
Zusätzlich zu den OGS-Mautgebühren wurde das HGS-System bei 17 September 2012 in Betrieb genommen, um die Fahrzeugdichte bei Brücken- und Autobahngebühren zu reduzieren. 1 Seit Februar 2013 wurde das KGS-System vollständig entfernt und die KGS-Mautstationen auf HGS umgestellt. Dank des HGS-Systems, das einen direkten Zugang zu Mautgebühren ermöglicht, hat sich die Dichte erheblich verringert. Die Zahl der illegalen Transitfahrzeuge stieg jedoch an. In dem vom Rechnungshof angekündigten 2013-Prüfbericht der Generaldirektion für Autobahnen wurden bemerkenswerte Statistiken zu den Einnahmen von Brücken und Autobahnen gefunden. Dementsprechend 2013 Millionen 1 1 4 168 (XSHXX im Februar) 518 Millionen, 139 Millionen OGS-Übergang 438 Millionen und 960 Millionen HGS'in 563 Millionen 2013 Millionen 3 Millionen 45 Millionen Brücken und Freeways wurden erhalten. 2 Millionen 631 Tausend Fahrzeuge durchlaufen OGS-Mautgebühren bei 414. Die Platte der 313 Million 7-Ablage dieser Fahrzeuge wurde erkannt, aber die Platte der 417-Ablage konnte nicht gelesen werden. Die Zahl der OGS-Mautgebühren wurde mit 850 Millionen Lira geahndet. Die 1 Millionen 316 Tausend Fahrzeuge, die aus HGS-Maut geschmuggelt wurden, wurden mit einer Geldstrafe von 31 Millionen Lira bestraft. 729 Millionen 9 Tausend 147 1 131 XNUMX Tausend Bußgelder wurden mit einer Geldstrafe belegt. XNUMX Millionen XNUMX Tausend für das illegale Überschreiten von XNUMX Milliarden XNUMX Millionen Pfund Geld und Bußgeldern konnten nicht eingehen.
In 2013 ist die Leckstrafe, die 1,1 Milliarden Pfund übersteigt, ein großer Unterschied zu den Vorjahren. 1999 2005 2011 19 761 601 12 1 70 281 322 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX während die Menge an illegalen Verschiebung Strafe Schnitt XNUMX XNUMX tausend Millionen Jahren XNUMX XNUMX XNUMX Milliarden Lire. In dem Prüfbericht der Generaldirektion für Autobahnen der TCA wird angegeben, dass die Einnahmen im Zusammenhang mit illegalen Kreuzungen nicht in den Jahresabschlüssen enthalten sind und die Konten der Leistungskonten anscheinend niedriger sind als sie sein sollten. Alle illegalen rechtswidrigen Strafen wurden berücksichtigt und in den Abschlüssen berücksichtigt.
Diejenigen, die illegal an den Mautstellen der Brücken und Mautstellen vorbeifahren, werden auf der längsten Strecke dieser Route zehnmal so häufig bestraft. Wird das Konto, das zum Nummernschild des Fahrzeugs gehört, innerhalb von sieben Tagen nach dem Passieren des illegalen Passes der Hauptkontrollzentrale gemeldet, wird die Maut diesem Konto belastet. Im Falle der Übertragung der OGS oder HGS innerhalb der 7-Tage und der Aktivierung der Banken durch die Banken innerhalb der 15-Tage wird die flüchtige Strafe automatisch in die normale Gebühr für die Brückenübergänge und die längste Entfernung für die Maut umgewandelt. Bußgelder und Mautgebühren müssen innerhalb eines Monats ab dem Datum der Mitteilung an den Fahrzeughalter gezahlt werden. 25-Rabatt wird auf XNUMX angewendet. Steuerbüros kommen für unbezahlte Löhne innerhalb eines Monats zum Einsatz. Einwände, die eine Untersuchung von Kamerabildern im Zusammenhang mit Leckübergängen erfordern, stoppen die Zahlung von Mautgebühren und Bußgeldern nicht. Verkäufe und Transfers werden nicht mit den Fenni-Inspektionen der Fahrzeuge durchgeführt, die das Leck passieren, ohne Mautgebühren und Verwaltungsgebühren zu zahlen.