Es wurde ein internationales Seminar über die Sicherheit der Autobahn abgehalten

Uluslarlarara of Praise Road Safety Seminar: Die Türkei muss ihre Gesundheit am Arbeitsplatz Sicherheitsrichtlinie erfüllen, wenn sie der EU beitreten will "
Durchführung von Projekten zur sozialen Verantwortung in Zusammenarbeit mit MAPFRE GENERAL INSURANCE in der Türkei FUNDACIÓN MAPFRE (MAPFRE Foundation), ETSC jedes Jahr in verschiedenen europäischen Ländern - Europa wurde in diesem Jahr zum ersten Mal in Istanbul in Zusammenarbeit mit dem "International Praise Road Safety Seminar" des Secure Transportation Council durchgeführt .
MAPFRE, eine der Aktivitäten der Stiftung im 5 Institut „Path Institute for Safety“ durch Europa und die Türkei zu den führenden Verkehrssicherheitsexperten und Vertretern der Wirtschaft und die Zusammenführung Wissenschaftler heute Istanbul Hilton Hotel, gehalten in der Türkei „Schauen Sie sich den Straßentransport Straßensicherheit In diesem Seminar wurden Schritte mit guten Beispielen und Praktiken durchlaufen.
Indirekter Zusatz für die Verkehrssicherheitskooperation
MAPFRE General Group CEO Seminar beginnend mit Serdar Güls Eröffnungsrede Gul Hauptsitz in Spanien FUNDACIÓN MAPFRE - MAPFRE Stiftung jedes Jahr das „Internationale Lob Seminar“ internationale Verkehrssicherheit Zusammenarbeit mit Ereignisse hingewiesen wurde, dass die indirekten Beiträge liefern.
Nach der Rede von Gul hielt der Präsident des MAPFRE Foundation Road Safety Institute, Jesus Monclus, ebenfalls eine Rede. Dann wurde die erste Sitzung bestanden.
In der ersten Sitzung mit dem Titel „Verkehrssicherheit in der Europäischen Union“
Jesus Monclus, Leiter des Instituts für Straßenverkehrssicherheit der MAPFRE-Stiftung, wurde zur Nummer eins der wichtigsten Behörden für den sicheren Verkehr in Europa ernannt, dem Europe Safe Transport Council - dem ETSC-Präsidenten Antonio Avenoso und dem Forschungsdirektor Will Murray, Interactive Driving Systems.
Avenoso, der die erste Rede hielt, sagte, die Europäische Union habe ein auf die Verkehrssicherheit bezogenes Ziel. In 2001 sagte 50, dass durch Tausende von Verkehrsunfällen die Todesfälle von 2013 durch 26 bin 25 reduziert wurden. Avenso betonte, dass sie diese Zahl auf 2020 von 50 als 50 reduzieren wollen, während XNUMX der Opfer von Verkehrsunfällen in Europa Menschen sind, die im Geschäftsumfeld nicht fahren, sondern Fahrzeuge benutzen.
Will Murray, Forschungsleiter bei Interactive Driving Systems, erwähnte später, dass der Straßenverkehr das größte Risiko für jeden im Alltag ist. Murray, die sich auf die Kriterien der EU-Gesetzgebung und „Wenn die Türkei will der EU beitreten müssen die Richtlinien am Arbeitsplatz Gesundheit und Sicherheit erfüllen“, sagte er. Dies ist für die EU
Murray hob die Bedeutung der Regierungen hervor, um Risikofaktoren zu ermitteln und Leitlinien auszuarbeiten. Leyen Das grüne Licht bedeutet nicht spät, als gedacht, Murr sagt Murray. Ein Warnlicht zeigt an, wann das grüne Licht ausgeschaltet werden muss. Dies muss gelernt und gelehrt werden. Dies ist sehr wichtig, insbesondere für die Mitarbeiter am Arbeitsplatz sollten Verhaltensregeln gelten, wenn sie zur Arbeit gehen oder von ihr ausgehen
In der zweiten Sitzung des Seminars "Verkehrssicherheitsbewusstsein in der Türkei" wurde das EMBARQ - Zentrum für nachhaltigen Verkehr - von Vertretern von BP und Institutionen in der Türkei, Direktor Arzu Tabby, moderiert. Die Referenten erläuterten die bisher durchgeführten Fallstudien und Ergebnisse.
Zum Abschluss der Rede des Seminars MAPFRE, General HR Director Necla Aksoy, als Stiftungen und Institutionen, dass sie sich für diese und ähnliche Projekte interessieren und dass sie fortfahren werden, ist dies das Bedürfnis nach Nachhaltigkeit, sagte er.
endete mit einer Schlussrede.