Der erste Schritt von BALO wurde für europäische Investitionspläne unternommen

Der erste Schritt wurde für die europäischen Investitionspläne von BALO unternommen: Zwischen den unter der Leitung von TOBB und Rail Cargo Austria (RCA), dem Güterverkehrsunternehmen der Österreichischen Staatsbahnen (OBB), gegründeten Great Anatolian Logistics Organizations (BALO) wurde ein Protokoll zur Gründung eines Joint Ventures in Deutschland unterzeichnet.

TOBB-Präsident M. Rifat Hisarcıklıoğlu und der österreichische Staatsbahnpräsident Christian Kern waren Zeugen der Unterschriften des BALO-Vorstandsvorsitzenden Harun Karacan und des RCA-Generaldirektors Erik Regter. In seiner Rede bei der Unterzeichnungszeremonie erklärte TOBB-Präsident Hisarcıklıoğlu, dass die anatolischen Städte die wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Europa verstärken sollen, und sagte: "Der Schienenverkehr ist dafür unverzichtbar." Hisarcıklıoğlu sagte bei der Unterzeichnungszeremonie bei TOBB Twin Towers, dass Unternehmer in Anatolien mehr mit Europa zusammenarbeiten wollen.

Hisarcıklıoğlu erklärte, dass der Straßenverkehr dafür nicht geeignet sei und dass Provinzen wie İzmir, Bursa, Kocaeli und Istanbul den größten Teil ihrer Exporte in europäische Länder tätigen, während der Anteil der anatolischen Provinzen an den Gesamtexporten nach Europa sehr gering sei. Hisarcıklıoğlu erklärte, dass anatolische Städte eine verstärkte wirtschaftliche Zusammenarbeit mit Europa wünschen: „Wenn wir dies erreichen können, können anatolische Tiger mehr mittel- und hochtechnologische Produkte produzieren und verkaufen. Der Schienenverkehr ist dafür unverzichtbar “, sagte er.

Zum ersten Mal im Jahr 2013 sagte er, dass sie diesen Betrieb fortsetzen, um den an die planmäßige Zuglinie erinnernden Europäer von Manisa Hisarcıklıoğlu aus der Türkei zu entfernen. Hisarcıklıoğlu machte auf die Tatsache aufmerksam, dass RCA eines der größten Frachttransportunternehmen in Europa ist, und erklärte sich mit einer zukünftigen Zusammenarbeit mit dem Unternehmen einverstanden. Die Exporte der Türkei im Jahr 2023 auf 500 Milliarden Dollar, 620 Milliarden Dollar im Importziel, ohne Hisarcıklıoğlu daran zu erinnern, sagten: "Wir müssen den Transport dafür diversifizieren. Jetzt ist das Gewicht auf der Straße und auf dem Seeweg. Der Schienenverkehr beträgt weniger als 1 Prozent. Wir müssen dieses Verhältnis nach oben erhöhen.

Ich glaube, dieser Schritt wird dazu beitragen. “ - "Die Türkei ist ein mächtiges Land", sagte der Präsident der Österreichischen Staatsbahnen, Christian Kern, die Zusammenarbeit, die sie begonnen haben, um positive Ergebnisse zu erzielen, sagte er. RCA erklärt, dass sie eine wichtige Gelegenheit nutzen Kern: "Wir glauben, dass die Türkei ein Land ist, das sehr stark und vielversprechend ist. Wir wollen die besten Vorteile bieten, die sich aus den wirtschaftlichen Entwicklungen in der Türkei in den nächsten 10 Jahren ergeben ", sagte er. Die Türkei unterstreicht nicht nur die Chancen in der Türkei selbst die Notwendigkeit, den europäischen Kern auszunutzen, sondern machte insbesondere auf die Bedeutung der Zusammenarbeit im Verkehrsbereich aufmerksam.

Kern drückte aus, dass im Eisenbahnverkehr noch viel getan werden müsse, und fügte hinzu, dass in diesem Bereich ein sehr wichtiges Potenzial bestehe. BALO wurde unter der Leitung von TOBB unter Beteiligung von Kammer, Börse, organisiertem Industriegebiet und der International Transport and Logistics Service Providers Association (UTIKAD) gegründet und bietet der internationalen Logistikbranche bahnbasierte intermodale Transportdienstleistungen an. Derzeit strebt BALO, das an drei Tagen in der Woche Blockzüge in vier Regionen organisiert, in denen der Handel in Europa intensiv ist, diese Zahl 4 auf fünf Tage an. Im Rahmen der geplanten Zusammenarbeit ist geplant, eine angemessenere Transitzeit und wirtschaftliche Fracht zu erreichen, indem Industrieprodukte viel wirtschaftlicher auf internationale Märkte geliefert, alternative Verkehrskanäle wiederbelebt und die Fahrten erhöht werden.