Ziganaya-Riesentunnel

Ziganaya-Riesentunnel: Das Projekt zur Realisierung der historischen Seidenstraße wird zum Leben erweckt. Die Ausschreibungsdaten der wichtigen Tunnelübergänge des Projekts, die die iranische Hauptstadt Teheran und das östliche Schwarze Meer verbinden werden, wurden bekannt gegeben. Präsident Recep Tayyip Erdoğan erfuhr, dass das Projekt bei 10 im November 2014 gemacht wird.
Es wurde gelernt, dass ein Tunnel in zwei wichtigen Übergangsbereichen der Straße errichtet werden würde. Erster Durchgang Es wurde gelernt, dass die Tunnel, die zur Bergkreuzung zwischen Zigana-Berg und Bayburt-Erzurum zwischen Maçka und Trabzon überquert werden sollen, näher zueinander liegen. Die technischen Spezifikationen der Tunnel sind 4-getrennte Tunnel als Rundfahrt. In jedem dieser Tunnel wurde gelernt, dass 3 ein Fahrstreifen wäre. Es wurde gelernt, dass der Tunnel zum Zigana Mountain 13 KM sein würde. Der Pass ist auf 10 Km begrenzt. So wird sich die Türkei die erste Welt und der drittlängste Tunnel in Gumushane Trabzon.
HISTORISCHE SEIDENSTRASSE IST ZUKUNFT
Der Bürgermeister der Stadt Trabzon, Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, sagte: „Auf dem Berg Zigana wird ein tausend Meter langer Tunnel gebaut. Wenn dieser Tunnel fertiggestellt ist, wird der 13 KM zwischen Gümüşhane und Trabzon verkürzt, und die Fahrzeuge werden etwa 10 Minuten früher fahren. Fertiggestellt in dem Tunnel, der im Kop zwischen Erzurum und Bayburt gebaut werden soll; Zwischen Trabzon und Erzurum werden ungefähr 30 Stunden liegen. Von dort wird die Straße durch Folgen der Straße mit der historischen Seidenstraße verbunden. Die Entfernung zwischen Iran und Trabzon wird geschlossen. Es ist bekannt, dass die Exporte von Trabzon in letzter Zeit aufgrund der Verschiebung des Trabzon-Hafens nach Samsun aufgrund einiger Praktiken im Iran zum Stillstand gekommen sind.