Umstrukturierung des Export Energie und Industrie für den Erfolg Charter: 30 September 2014 Dienstag Türkei Statistical Institute (TSI), nach der 2014 Außenhandelsstatistik August, veröffentlicht von im August im Vergleich Exporte nach August von 2013 Jahren 2,9%, Importe 7% erhöht. Die saison- und kalenderbereinigte Serie zeigt, dass die Importe von 10,5 und 4,3 um XNUMX zurückgegangen sind.
Beykoz Logistics Vocational School Abteilung für Außenhandel Asst. Assoc. Dr. Evolution Nevzat beschrieben Vordergrund die folgende Diskussion der Daten gefunden: „Data Türkei anhaltender Trend im Außenhandel ist eine lange Zeit im August zeigt, dass die Gewalt zunehmenden weiter. Türkei Außenhandel wuchs schneller als die Exporte, die immer größer wird, wird sie schneller abnimmt als die Exporte, während die Importe in der Zeit ab. Bekanntlich ist das Außenhandelsdefizit die Ursache des Leistungsbilanzdefizits, und das Außenhandelsdefizit ist im Vergleich zum Vorjahresmonat um einen erheblichen Anteil von 13,5 gestiegen. Das Hauptziel der Länder, insbesondere derjenigen ohne Deviseneinnahmen, ist der Erwerb von Devisen. Allerdings türkische Außenhandel ist der systematische Devisenabfluss. "
DR. Önal gibt an, dass diese Situation zwei Hauptursachen hat; Er erklärte, dass das erste davon die ausländische Abhängigkeit der Türkei von Energie und das zweite strukturelle Mängel im verarbeitenden Gewerbe seien. Önal betonte, dass der Anteil der türkischen Importe fossiler Brennstoffe an den Gesamtimporten 2013 % im Jahr 22 und 2014 % in den ersten acht Monaten des Jahres 23,3 betrug, und betonte, dass Projekte mit sehr schwerwiegenden Umweltauswirkungen auf die Energieproduktion der Türkei leicht umgesetzt werden könnten, aber notwendige Schritte zur Reduzierung des Energieverbrauchs nicht unternommen würden. Zum strukturellen Problem im verarbeitenden Gewerbe: „Der Grund dafür, dass die Importe der Türkei durchweg höher sind als ihre Exporte, ist die hohe Importquote in exportorientierten Sektoren. „Der größte Exportartikel der Türkei im Jahr 2013 und in den ersten acht Monaten des Jahres 2014 sind beispielsweise motorisierte Landfahrzeuge, aber es ist bekannt, dass in der Türkei fast nur die Motorhauben dieser Fahrzeuge gepresst und die Motoren nur zusammengebaut werden“, fuhr Önal fort. „Diese Probleme in der Türkei werden immer auf Luxuskonsum zurückgeführt; Allerdings scheint die Tatsache, dass die Gesellschaft durch Importe Zugang zu bestimmten „Luxusgütern“ hat, der einzige Gewinn der Türkei durch den Außenhandel zu sein.
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