Die Streikspannung in Deutschland nimmt zu

Streikspannung in Deutschland nimmt zu: In Deutschland nehmen der 17-Schaffner, der stundenlange Streik der Bahngesellschaft 14 und die Germanwings-Piloten der German Airlines von Germanwings heute vor, die 12.00-Stunde bei 12 zu verlassen.

Bei der Deutschen Bahn, bei der die Train Engineers Union (GDL) höhere Löhne und kürzere Arbeitszeiten forderte, unternahmen die Lokführer heute von 14.00 Uhr deutscher Zeit bis heute 04.00 Uhr keine Reise. Während die deutschen Medien, GDL, ihre Forderungen nach einer 5-prozentigen Lohnerhöhung und einer Verkürzung der wöchentlichen Arbeitszeit um 2 Stunden wiederholten, berichteten sie, dass während der Aktion fast 2 Züge nicht hergestellt werden konnten und 500 Güterzüge nicht funktionierten. Die Maschinisten hatten zuvor dreimal Warnschläge ausgeführt. Während Millionen von Menschen während der gestrigen Aktion am Boden zerstört waren, konnten zusätzliche Busverbindungen die Probleme nicht wirksam lindern.

Nach der Lähmung des Schienenverkehrs in Deutschland entschieden sich die Piloten heute für einen Streik. Cockpit-Syndikat-Piloten heute mit der deutschen 12.00-Stunden von 12-Stunden sagten, sie würden nicht fliegen. Die Piloten des Warnstreiks reagieren auf die Anordnung, die den Ruhestand verzögert.

Kritik

Heilbronner Stimme, eine der Zeitungen, die die zunehmenden Streiks im Verkehrssektor in Deutschland kritisierten, betonte in seinem Kommentar mit dem Titel "Streikkultur in Deutschland", dass sich "die Kultur des Arbeitskampfes" geändert habe, und erinnerte daran, dass in der Vergangenheit Arbeitsunterbrechungen für bessere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen vorgenommen wurden. Die Zeitung berichtete, dass es heutzutage einen Streik für einen sichereren Arbeitsplatz gibt und die großen Gewerkschaften alle Beschäftigten in den Niederlassungen vertreten müssen, was den klassischen Arbeitskampf für alle Beschäftigten fast unmöglich macht.
Tagesspiegel kommentierte den Streik der Mechaniker: Dies ist der Missbrauch der Streikgesetzgrube, während die Westfälischen Nachrichten zehn Wenn der Rauch nach dem Kampf um die Löhne in der Mechanikerkabine und im Pilotencockpit steigt, müssen die Reisenden die beiden folgenden Begriffe vergessen: Pünktlichkeit und Ordnung. Die Gespräche zwischen der Deutschen Bahn und der Train Machineists 'Union sowie dem German Cockpit (Lufthansa) und der Lufthansa werden trotz der starken Leistungen der Schauspieler von Streiks getroffen. Nervös, unnötig und übertrieben, schrieb er.