Eskişehir und Schienennetz

Eskişehir und Rail System: Am Mittwoch gab TÜLOMSAŞ, General Manager von AVCI, bemerkenswerte Aussagen zu den „RAIL SYSTEM PROJECTS“ und dem „HIGH-SPEED TRAIN PROJECT“ in Eskişehir ab.

Darüber hinaus werden bei Eisenbahnsystemprojekten und Hochgeschwindigkeitszug-Produktion Materialien, Maschinen und Personalressourcen von TULOMSAS so gesammelt, dass die Produktion des spezifizierten Produkts in der gewünschten Qualität, zum gewünschten Zeitpunkt, mit den niedrigsten Kosten oder mit dem höchsten Gewinn gewährleistet ist.

TÜLOMSAŞ arbeitet ernsthaft an der Produktionsplanung, um die Produktionstätigkeiten in Railways Projects effizient durchzuführen, alle Aktivitäten im Zusammenhang mit der Produktion regelmäßig durchzuführen und die Faktoren, die mit der Produktion in Einklang gebracht werden, in die Tat umzusetzen.

TÜLOMSAŞ bestimmt bei der Produktion von Eisenbahnsystemen und Hochgeschwindigkeitszügen mit seiner Produktionsplanung und -programmen, wann, wie, wo und von wem es hergestellt wird, und hält es bereit. Aufgrund von plötzlichen Änderungen in zeitveränderlichen Bedingungen oder im Planungszeitraum können Pläne geändert werden.

Natürlich wird TOLUMSAŞ seinen Teil dazu beitragen. Bei Projekten, die sich auf das Eisenbahnsystem beziehen, sollten jedoch alle Menschen in Eskişehir dieselbe Rentabilität und Opferbereitschaft zeigen. Wegen der bösartigen Auseinandersetzung, Eskişehir, ist dies in jedem Bereich der Punkt, den es bringt.

In Eskişehir müssen nicht nur die Sinnlichkeit, sondern auch der Grund und die Logik in der Aufführung dominieren. Persönliche, ideologische und politische Gedanken und Konflikte sollten für Eskişehir kein Hindernis sein, um in Projekten im Zusammenhang mit Schienensystemen zusammenzuarbeiten.

TULOMSAŞ ist entschlossen, das „NATIONAL TRAIN PROJECT“ umzusetzen, das Hochgeschwindigkeitszüge, Dieselzüge der neuen Generation (DMU), Elektrozüge der neuen Generation (EMU) und Güterwagen der neuen Generation umfasst. Aus diesem Grund müssen alle Unternehmen in der Provinz zusammenarbeiten und TÜLOMSAŞ und URAYSİM schützen, wenn Eskişehir sich an diesen Projekten beteiligen und Eskişehir zu einem Produktionszentrum für Schienensysteme machen möchte.

Es wurde in Eskişehir von den Universitäten TÜLOMSAŞ, Anadolu und ESOGÜ sowie rund 250 Unternehmen mit dem „RAIL SYSTEMS CLUSTER“ umgesetzt. In diesem Bereich wurde ein „Strategiedokument und Strategieaktionsplan“ erstellt. Das bei der Staatlichen Planungsorganisation eingereichte Projekt wurde unter der Bedingung angenommen, dass es im Januar 2011 überarbeitet wird. Am 14. Januar 2012 wurde es im Amtsblatt veröffentlicht und das im Investitionsprogramm enthaltene Projekt wurde offiziell und gestartet. Mit diesem vom Entwicklungsministerium genehmigten Projekt wird Eskişehir zum Zentrum des Schienensystems.

Es wurde eine 4-Projektkoordinierungsgruppe gebildet, die unter der 33-Projektgruppe und -gruppen arbeiten wird, einschließlich Hochgeschwindigkeitszüge, Elektrosätze sowie Güterwagenproduktions- und Teststeuerungsprozesse. An dem Projekt werden insgesamt 280 1056-Mitarbeiter arbeiten, darunter 520-Wissenschaftler, 1-Ingenieur und 856-Technik- und Managementexperten.

Eskişehir wird wichtige Aufgaben in den Projekten übernehmen und auch ernsthafte Beiträge leisten. Eskişehir wird in nationalen Zugprojekten durch TÜLOMSAŞ und das Rail Systems Cluster sowie das National Rail Systems Forschungs- und Testzentrum (URAYSİM) vertreten sein. TÜLOMSAŞ, das seit seiner Gründung einen wesentlichen Beitrag zum Schienensystem geleistet hat, wird einer der Hauptauftragnehmer sein.

Im National Ten-Projekt in Zusammenarbeit mit TCDD und der Technischen Universität Istanbul; als Hauptverantwortlicher TCDD, das nationale Hochgeschwindigkeitszugprojekt TÜLOMSAŞ,

Eskişehir Rail Systems Cluster (RSK) nahm ebenfalls teil.
Bei Schienensystemprojekten wird Eskişehir genauso viel gewinnen wie TÜLOMSAŞ. Andererseits wird der Rail Systems Cluster, der in Eskişehir als erster in der Türkei gegründet wurde, zu diesem Projekt beitragen, und das Projekt wird auch zur Entwicklung der Unternehmen führen, die auf dem Schienensystem in Eskişehir produzieren, wodurch neue Arbeitsplätze geschaffen werden und Verbesserung ihrer Produktionskapazitäten. .

Nationale Zug- und Hochgeschwindigkeitszugprojekte werden ebenfalls einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung der Subbranche leisten. In der Tat wurde das Programm TÜLOMSAŞ, Side Industry Development, in Betrieb genommen. In diesem Zusammenhang; Bei der Herstellung von Lokomotiven war 55% 80. Insbesondere Elektrik / Elektronik, Gieß- und Schweißkonstruktion usw. Unsere Subindustrien in den Sektoren wurden kontinuierlich unterstützt. Im Rahmen des Entwicklungsprogramms für Zulieferer wurde in den letzten sieben Jahren nahezu 150 Million TL in unsere Zulieferindustrie transferiert und ungefähr 1000 eingesetzt.

Unter der Führung von TÜLOMSAŞ kann Eskişehir das Produktionszentrum für Schienensysteme sein. So wie alle Menschen in der Stadt, insbesondere Vilayet, Anakent und Sub-Municipalities und ESO, in der Lage sein sollten, zu den Projekten im Bereich des Eisenbahnsystems beizutragen und sie materiell und moralisch zu machen.