Kasachisches und afghanisches Interesse an der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars

Afghanistan und Kasachstan zwinkerten der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars zu, die die drei Länder verbinden wird. Mit dem Projekt werden 2015 1 Million Passagiere und 2034 3 Millionen Passagiere befördert.

Zwei weitere Länder zeigten Interesse am Brotherhood Train. Die Türkei, Aserbaidschan und Georgien, die das Schienennetz auf der Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahnlinie (BTK) zusammenführen werden, näherten sich der Teilnahme an weiteren Projekten in den beiden Ländern aus Asien. Aserbaidschans Verkehrsminister Ziya Mammadov sagte, Afghanistan und Kasachstan zeigten ebenfalls Interesse am BTK-Eisenbahnlinienprojekt, bei dem die Probefahrten bis Ende dieses Jahres beginnen werden. Mammadov erklärte, dass die Beteiligung beider Länder fraglich sei.

KOSTEN 500 MILLION $
Mammadov stellte fest, dass das Projekt seit 2007 vom aserbaidschanischen öffentlichen Fonds SOFAZ finanziert wird, und erklärte, dass jährlich mehr als 1 Million Passagiere im BTK-Korridor befördert werden. Die Gesamtkosten für die Suche nach einer 500 Kilometer langen Strecke im Wert von 105 Millionen US-Dollar entsprechen den 295 Millionen US-Dollar in der Türkei. Der Bau des 76 Kilometer langen Teils des Projekts zwischen der Grenze zwischen Kars und Georgien ist abgeschlossen. Abschnitt, der den Bau der Türkei durchführt, nach Doppelinfrastruktur wurde als Alleinerziehender gebaut. Während Georgien 200 Millionen Dollar von Aserbaidschan erhielt, bauen etwa 30 Kilometer von Ahilkelek bis zur Grenze zur Türkei eine neue Kreditlinie auf. Diese Strecke wird auch die bestehende 160 Kilometer lange Eisenbahn überholen.

WIRD 2034 3 MILLIONEN PASSAGIERE TRAGEN
Auf der Grundlage des dritten Präsidenten des Landes im Jahr 2008 erwartet Kaspische Türkei-Georgien-Aserbaidschan-Turkmenistan über das letzte Schienenmeer, dass sie mit kombinierter Schifffahrt das Mittelmeer erreichen wird. Das Projekt, das 3 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr befördern wird, soll diese Zahl bis 6.5 auf 2034 Millionen Passagiere und 3 Millionen Tonnen Fracht erhöhen.