Ovit Tunnel ohne defekt

Der Ovit-Tunnel ist nicht ohne Kırık: Das Projekt des Jahrhunderts Wenn der Broken Tunnel, einer der wichtigsten Eingänge des Ovit-Tunnels, gebaut wird, bleibt es unklar. Diejenigen, die sagen, dass ul Ovit nicht funktioniert, ohne gebrochen zu sein, betont, dass die Generaldirektion für Autobahnen so schnell wie möglich mit dem Bau dieses Tunnels beginnen sollte.
Erzurum - Erzurum-Rize Zwischen dem Bau des längsten Tunnels der Welt, dem längsten Tunnel, wird das Eingangstor des geplanten Broken Tunnel-Puzzles fortgesetzt. In der Region, der Schwarzmeerküste, ist die wichtigste der Studien, die als Abstimmungsstollen in den Südosten und die Straßenentfernung betrachtet werden, um den Broken Tunnel zu verkürzen, nicht sicher, wann er beginnen soll. Es gilt als eine der wichtigsten Etappen des Ovit-Tunnels.
In Kırıklı ist kein Ton zu hören
Mit dem Bau der Tunnel zwischen Erzurum und Rize werden Straßen freigegeben, die neun Monate im Jahr für den Verkehr gesperrt sind, und auch die Straßenabstände werden kürzer. Weniger als zwei Jahre blieben bis zur Verwirklichung von Ovits Traum, der von Abdulhamid dem Zweiten erdacht und 9 Jahre später verwirklicht wurde. Mit der Fertigstellung der Tunnel Dallıkavak und Kırık, die als Eingang zum Ovit-Tunnel gelten, wird das Projekt noch bedeutsamer. Während der Dallıkavak-Tunnel jedoch von der Generaldirektion Autobahnen fertiggestellt werden sollte, konnte der Kırık-Tunnel die offiziellen Verfahren nicht abschaffen. Es heißt, dass der Test des Kırık-Tunnels, der zunächst von der Generaldirektion Autobahnen ausgeschrieben und dann mit der Begründung abgebrochen wurde, dass „er nicht zu den vorrangigen Bedürfnissen der Verwaltung gehöre“, abgeschlossen sei. Tahsin Bayramoğlu, Mitglied des Stadtrats von Erzurum, sagte, dass das autorisierte Unternehmen, das Einspruch gegen die Aufhebungsentscheidung des Tunnels eingelegt hatte, das Gericht gewonnen habe: „Der Bau des kaputten Tunnels ist genauso wichtig wie Ovit.“
Ovit vor der Front gebrochen
Der Grund, warum Präsident Recep Tayyip Erdoğan das Projekt des Jahrhunderts als eine der wichtigsten Etappen des Ovit-Tunnels ansah, ist die Tatsache, dass der Tunnel so wichtig ist, dass sich zwischen den im Bau befindlichen Tunneln nur ein einziger Tunnel befindet. Der geplante Tunnel zwischen Erzurum und Ispir wird den Weg nach Ovit verkürzen. Der 140-Kilometer-Tunnel, der den 40-Kilometer auf den 7-Kilometer verkürzt, und der Ovit-Einstieg werden zur Verfügung gestellt. In Anbetracht der Tatsache, dass die anderen Tunnel wegen der natürlichen Bedingungen geschlossen sind, scheint der Kırık-Tunnel der wichtigste Weg, um die Schwarzmeerküste mit dem Südosten zu verbinden. Das Projekt des Jahrhunderts Sowohl die Bürger von Rizeli als auch die Bürger von Erzurum fordern den Kırık-Tunnel, den Eingang von Ovit. Obwohl es keinen Termin für den Bau des Tunnels der Regionaldirektion für Autobahnen Erzurum gibt, wird erwartet, dass er in den nächsten Jahren beginnen wird.
Wenn es nicht kaputt ist, ist Ovit nur ein Tunnel. “
Tahsin Bayramoğlu, der Aussagen über das Thema und 30 machte, die für den Ovit-Tunnel kämpfen, erklärte, dass Kırık Tunel als einer mit dem Ovit-Tunnel betrachtet werden sollte, und betonte, dass die Bauarbeiten so schnell wie möglich beginnen sollten. Bayramoğlu, al Diese wichtige Transportroute, die die Küstenstraße des Schwarzen Meeres mit Erzurum verbindet, wird die Hauptarchitektur der Entwicklung in allen Bereichen übernehmen, vom Handel bis zur Ausbildung, vom Tourismus bis zur Gesundheit. Der Ovit-Tunnel, von dem wir seit Jahren träumen und wir haben hart dafür gearbeitet, Gott sei Dank, es gibt nur noch sehr wenig. Die Arbeit im Dallıkavak-Tunnel geht auf die gleiche Weise weiter, aber die Tatsache, dass der Bruchstunnel, der ebenso wichtig ist und den Weg auf dieser Transportroute am meisten verkürzt, hat uns tief erschüttert. Der Traum des Ovit-Tunnels, das Schwarze Meer mit dem Südosten zu verbinden, ist nur durch die Anwesenheit dieses Tunnels möglich. Ansonsten fahren die Fahrer bequem von Ispir nach Rize. Das war nicht unser Traum. Diese beiden wichtigen Tunnel mussten gleichzeitig fertiggestellt werden. Aber nicht Wir haben erfahren, dass das Gericht sich für das Unternehmen entschieden hat, das das Angebot angenommen hat. Ich hoffe, dass der Bau dieses wichtigen Tunnels sofort beginnt und unser Traum vollständig stattfindet
In den letzten Tagen haben die Mitglieder des Stadtrats des Stadtbezirks Erzurum auch Beobachtungen in dieser Region gemacht. Fevzi Polat, stellvertretender Sprecher der Versammlung, sagte, der Bau des Broken Tunnels sei unerlässlich und der Ovit Tunnel könne seine Vision auf diese Weise verwirklichen.