'TOMA' in der 3. Brücken-Petitionsaktion

Bei der Petitionsaktion für die 3. Brücke forderten TOMA: Northern Forests und Istanbul City Defense eine Petitionsaktion, um den Bau der 3. Brücke und der Autobahn Northern Marmara zu stoppen, die die Plünderung von Tausenden von Bäumen verursachte und die Bürger, die dem Aufruf zuhörten, „rechtswidrig“ weiterführte. und versammelte sich vor dem Gebäude der Stadtplanungsdirektion in Balmumcu.
Mit der Forderung von Northern Forests und Istanbul City Defense, "die 3. Brücke zu stoppen, die Gerichtsentscheidung anzuwenden", forderte die Direktion für Umwelt und Städtebau heute eine Petitionsaktion vor ihrem Gebäude in Balmumcu, und viele Stadtbewohner versammelten sich vor den Gebäuden. Viele Umweltschützer kamen zu der Petitionsaktion nach Balmumcu.
TOMAs machten auf sich aufmerksam
Der Einsatz des Fahrzeugs zur Reaktion auf soziale Vorfälle vor dem Gebäude der Direktion Umwelt und Urbanisierung in Balmumcu, in dem die Petitionsaktion stattfinden wird, machte auf sich aufmerksam. Bürger, die sich vor der Direktion für Umwelt und Stadtplanung versammelten, um den Bau der 3. Brücke zu stoppen und den UVP-Prozess sofort einzuleiten, konnten ihre Überraschung nicht verbergen, als sie sahen, dass die TOMAs in der Region eingesetzt wurden.
Unterstützung durch KWK-Abgeordnete
Die Abgeordneten der CHP Istanbul, Gürsel Tekin, Aykut Erdoğdu, Melda Onur und Mahmut Tanal, kamen ebenfalls nach Balmumcu und unterstützten die Petitionsaktion. Die Anwälte hielten das Banner vor das Gebäude, auf dem stand: "Stoppen Sie die 3. Brücke, folgen Sie dem Gerichtsbeschluss."
Was ist passiert?
3. Die Ausschreibung und der Bau des Brücken- und Nord-Marmara-Autobahnprojekts wurden von den Behörden initiiert, während Dutzende von Fällen von den Berufsverbänden eingereicht wurden und der 2013 durch Ausnahmeregelung von den Bestimmungen der UVP-Verordnung (Environmental Impact Assessment) eingeleitet wurde. Vor kurzem hat das Verfassungsgericht jedoch diese vorläufige Klausel aufgehoben, wodurch die UVP für offene, große und riskante Projekte, die Umweltschäden verursachen, freigestellt wird.
Obwohl das Gericht in diese Entscheidung die "Projekte einbezog, deren Planungsphase abgelaufen ist und das Ausschreibungsverfahren begonnen hat" wie die dritte Brücke, gab es nicht den geringsten Versuch, den UVP-Prozess durch eindeutige Begehung eines Verfassungsverbrechens aufgrund von "Nichtrückwirkung" einzuleiten.

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