Die iBridge 2014 Konferenz fand in Istanbul statt

Die iBridge 2014-Konferenz fand in Istanbul statt: Die iBridge 2014-Konferenz fand vom 11. bis 13. August 2014 im Hilton Istanbul statt, um Ideen für neue Brückendesign- und -bauweisen zu entwickeln und sie auf einer Diskussionsplattform zusammenzuführen, die Lösungen für verschiedene Probleme findet.
Der Hauptsponsor der Konferenz war ICA
Die iBridge 2014-Konferenz brachte auf diesem Gebiet spezialisierte Akademiker und Ingenieure zusammen. Der Hauptsponsor der Konferenz wird als eine der Türkei prestigeträchtigsten Projekte der Yavuz Sultan Selim-Brücke und der Nord Marmara Autobahnprojekt Auftragnehmer war Eis.
Konzeptdesign der Brücke Yavuz Sultan Selim; Michel Virlogeux und Jean Francois Klein, die als französischer Brückenmeister bezeichnet wurden, nahmen als Redner an der Konferenz teil. In seiner Rede auf der Konferenz sagte Virlogeux, sistem Ein Hängebrückenprojekt, das Eisenbahn und klassische Transportmittel zusammenbringt, war für erfahrene Teams wie wir spannend. Ich bin sehr glücklich, Teil dieses Projekts zu sein, das sowohl für den wirtschaftlichen als auch für den internationalen wirtschaftlichen Nutzen von großer Bedeutung ist Klein gab technische Informationen über die Türme der international bedeutenden Brücke.
Die Auftragnehmerfirma Yavuz Sultan Selim Bridge ist der Hauptsponsor von ICA und Kent J. Fuglsang, Altok Kurşun, M. Myint Lwin und Khaled Mahmoud. Nach der iBridge 2014-Konferenz, auf der auch Xin Ruan sprach, stellte Dr. Michel Virlogeux und Jean Francois Klein besuchten die Baustelle.
Im Rahmen des Northern Marmara Motorway Project wurde der konzeptionelle Konstrukteur der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die auf dem Bosporus in Istanbul gebaut werden soll, gemeinsam von Michel Virlogeux, dem französischen Brückenmeister von Tasarım, und dem Schweizer Maschinenbauunternehmen Ti Engineering hergestellt. Virlogeux, einer der weltweit erfahrensten Namen im Bereich des Brückendesigns, ist eine der wichtigsten Brücken: Die Vasco da Gama-Brücke, eine der längsten Brücken Europas mit der Länge des 17.2 und der Überquerung des Tejo in Lissabon (Portugal). 1 ist die Normandie-Brücke, die an der Seine gebaut wurde, die nach 1995 die längste Hängebrücke der Welt für vier Jahre ist.
Yavuz Sultan Selim-Brücke, die im Rahmen des Northern Marmara Motorway Project, der Bosporus-Brücke, errichtet werden soll, die im Auftrag von 1973 und 1988 nach der Fertigstellung der Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke in 3 auf dem Bosporus errichtet wurde. wird die Brücke sein.
Die Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, die von einem Team aus türkischen Ingenieuren mit hoher Technik und Technologie gebaut wird, wird die erste Brücke der Welt sein, an der die 8-Fahrbahn und die 2-Bahn durch dasselbe Niveau führen. Die 59-Meterbreite wird die längste und breiteste Hängebrücke der Welt mit der 1408-Messspanne sein. Es wird auch der höchste Turm der Welt sein, dessen Höhe 320 Meter übersteigt.