Untersuchung von Çalık zum Karahan Tunnel

Untersuchung von Çalık zum Karahan-Tunnel: Der Abgeordnete der AK-Partei Malatya, Öznur Çalık, sagte, dass trotz der Schwierigkeiten im Karahan-Tunnel auf dem Malatya-Kayseri-Highway die linke Röhre geöffnet wurde und die 175 Meter lange rechte Röhre Anfang 2015 eröffnet werden würde.
Der stellvertretende Çalık, Karahan-Tunnel, untersuchte die Arbeit und erhielt Informationen über die neuesten Entwicklungen. Çalık, der mit den Parteimitgliedern in der Hand den Übergang in der linken Röhre vollzog, sagte, die Spitze des Tunnels sei zu sehen, es sei eine schwere Herzwunde für uns. Als wir in 2007 Stellvertreter wurden, war das wichtigste Straßennetzprojekt, das vor uns gelöst werden musste, der Malatya-Darende-Kayseri-Festland-Highway, der Malatya mit dem Westen brachte. Als wir den Bau des Karahan-Tunnels angesprochen haben, wurde die Ausgrabung leider in der Bodenvermessung durchgeführt, und der Auftragnehmer verließ die 2-Strafe im Vertrag. Ein Boden, der sich täglich um einen halben Meter bewegen lässt, hat den Tunnel bis heute verlängert. Aber tausendmal danke. Wir sind aus dem linken Rohr gekommen. Der Tunnel ist jetzt sichtbar. Unsere tausend 670-Meter im linken Rohr sind komplett geöffnet. Ein geschlossener Bereich des 175-Meters wurde in der rechten Röhre belassen. Wie beim 2015 wird es in der rechten Röhre geöffnet
Çalık, milyon Die Arbeiten einschließlich Belüftung, Signalisierung und Beleuchtung der Röhre wurden zusammen mit dem Erkenek-Tunnel durchgeführt und die Ausschreibung wurde zusammen mit dem Betrag von 32 Mio. TL durchgeführt. Malatya-Leute fragen zu Recht nach dem Karahan-Tunnel. Wir haben viel Kritik bekommen. Kritik erhielt wir wegen der Verzögerung unserer Investition. Jetzt wird der Karahan-Pass durch diesen Tunnel geführt, sagte Artık.