Die Vorortlinie Aliaga-Menderes wurde wie in Şemikler Happy End in zwei Teile geteilt: Das größte städtische Publikum der Türkei, eines der Verkehrsprojekte des Bezirks Aliaga-in Şemikler, das durch zwei der Vorortlinien Menderes geteilt wurde, um Fußgängern den Zugang zur zweiten Investition zu ermöglichen, wurde umgesetzt.
In Şemikler, dessen zwei Seiten durch eine 2011 in Betrieb genommene Überführung mit Aufzug und Rolltreppe verbunden sind, wurde auch die Unterführung fertiggestellt, die auf Wunsch der Bürger gebaut wurde.
Nach den Treffen des Bürgermeisters der Stadt İzmir, Aziz Kocaoğlu, mit den Einwohnern von Şemikler wurde die Fußgängerunterführung fertiggestellt und in Betrieb genommen. Für den Bau der Unterführung, die aufgrund der physischen Struktur der Region mit großen Schwierigkeiten gebaut wurde, wurden 160 Bohrpfähle und 191 Betonsäulen verwendet. Die Unterführung wurde etwa 5 Meter unter der Erde, 6 Meter breit und etwa 32 Meter Tunnel gebaut. Die Metropolitan Municipality, die die als schwierigster Teil der Arbeiten angesehene Aussetzung der Eisenbahnlinie erfolgreich durchführte, schloss die Landschaftsarbeiten nach allen Stahlbetonproduktionen einschließlich des Tunnels ab und bot den Menschen in der Region die Unterführung an. Die Stadtverwaltung von İzmir baute im selben Gebiet auch eine Überführung mit Aufzügen und Rolltreppen, die ältere und behinderte Bürger nutzen können.
EIN ÜBERRASCHUNGSBESUCH DES PRÄSIDENTEN KOCAOĞLU
Der Bürgermeister der Metropolregion Aziz Kocaoğlu, der in die Region ging und Beobachtungen machte, kam mit den Bewohnern und Handwerkern zusammen. Mit Bürgern sohbet Präsident Kocaoğlu, der auf ihre Probleme hörte, sagte, dass sie Maßnahmen ergreifen werden, indem sie die notwendigen Untersuchungen durchführen, um andere Mängel in der Umwelt zu beseitigen. Bürgermeister Aziz Kocaoğlu erklärte, dass die Bürger in der Region ihre Forderungen nach einer Unterführung für das Moving-Band-System aufgrund der engen Baufläche nicht erfüllen könnten, und kündigte an, die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen, um mehr Menschen glücklich zu machen.
FÜR EINEN SICHEREN TRANSPORT
Die 80 km, die die Stadtverwaltung von İzmir zusammen mit TCDD zurückgelegt hat. Bahnübergänge wurden geschlossen, um einen sichereren Transport im Rahmen des Aliağa-Menderes Suburban Systems zu gewährleisten. Die Erdogan Akkaya Straße, die Zentralmoschee und die 6418 Straße vor dem Marktplatz waren mit der in Şemikler implementierten Unterführung miteinander verbunden. Die Metropolitan Municipality baut weiterhin Unter- und Überführungen, um Fußgänger- und Fahrzeugübergänge in allen betroffenen Regionen zu gewährleisten.
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