Was passiert mit Haydarpaşa?

Was mit Haydarpaşa passieren wird: Haydarpaşa ist seit Jahren der Name von Anatoliens Tor nach Europa und der Hoffnung der Menschen. Es hat unvergessliche Szenen aus Yeşilçam-Filmen gezeigt. Es wurde in jedermanns Kopf mit dem Satz "Ich werde dich schlagen, Istanbul" eingraviert. Heute wartet er auf eine Antwort auf seine Zukunft.

Der Leiter der UCTEA-Architektenkammer, Eyüp Muhçu, sagte: „Es wäre unvollständig, die Diskussion nur über Haydarpaşa fortzusetzen. Denn im Rahmen des Projekts bedeutet das Betonieren eines öffentlichen Raums von mehr als 1 Million Quadratmetern, dass die Hafen- und Bahnhofsfunktion in der Region beseitigt und einige Teile davon für die Öffentlichkeit gesperrt werden. Darüber hinaus stehen die Verteilung der umliegenden Gebiete wie Yeldeğirmen, die Verteilung der hier lebenden Menschen auf andere Orte und die Zerstörung der kulturellen und sozialen Struktur auf der Tagesordnung. “ Dieses jahrhundertealte Werk, das 1908 als Beginn der Eisenbahnlinie Istanbul - Bagdad in Betrieb genommen wurde, war schon immer ein unverzichtbarer Bestandteil Istanbuls. Er war Zeuge vieler Ereignisse. Es wurde während des Ersten Weltkriegs als Arsenal benutzt und geriet infolge von Sabotage in Flammen. Dann wurde das Buntglas 1979 bei einem Seeunfall beschädigt. Die historische Station, die originalgetreu restauriert wurde, ging im November 2010 erneut in Flammen auf, wie wir uns alle erinnern werden. In all diesen Zeiträumen war die Veteranenstation immer Anatoliens Tor zum Marmarameer und nach Istanbul. Im Februar dieses Jahres wurden die Fahrten aufgrund der im Rahmen des Hochgeschwindigkeitszugprojekts durchgeführten Arbeiten für zwei Jahre eingestellt. Heutzutage wird diese historische Station mit dem Haydarpaşa Port-Projekt in Erinnerung gerufen. Eigentlich begann die Debatte vor 8 Jahren. Seit 2004 haben sich Nichtregierungsorganisationen gegen das Projekt ausgesprochen, indem sie sagten: "Es hat keinen öffentlichen Nutzen, es zerstört natürliche und historische Werte, es verstößt gegen die Prinzipien des Städtebaus und des nationalen und universellen Naturschutzrechts." Der Istanbul Metropolitan Municipality Council hat jedoch kürzlich den "Haydarpaşa Port Protection Master Zoning Plan" genehmigt. Nach Abschluss des Ausschreibungsprozesses werden die ersten Ausgrabungen durchgeführt. Der Bahnhof Haydarpaşa und seine unmittelbare Umgebung, einer der symbolischen Werte Istanbuls und ein wichtiges Element des städtischen Verkehrs, wurden als Kulturgüter der 1. Gruppe registriert, die mit ihren historischen und kulturellen Werten erhalten bleiben müssen und von der UNESCO als unverzichtbares Gut der Skyline von Istanbul angesehen werden . Darüber hinaus kann dieses Gebiet als Sammel- und Verteilungszentrum auf der anatolischen Seite unserer Stadt genutzt werden, das auf ein Erdbeben wartet. Es ist das einzige Gebiet, in dem die Region über ihre See- und Schienenverbindung mit der Welt in Kontakt treten kann.

Also, was ist das Haydarpaşa Port-Projekt, das zu solchen Kontroversen und Einwänden geführt hat?

Als das Haydarpaşa-Hafenprojekt 2004 erstmals auf die Tagesordnung gesetzt wurde, sollte das Gebiet wie "Manhattan" aussehen und sieben Wolkenkratzer bauen. Nach den öffentlichen Reaktionen wurde bekannt gegeben, dass dies aufgegeben wurde. Dann trat der Bau des Haydarpaşa-Bahnhofs als Hotel in den Vordergrund. Als die Einwände erhoben wurden, wurde erneut gesagt, dass das Erdgeschoss des Bahnhofsgebäudes weiterhin für Transportzwecke genutzt wird, obwohl der Plan nicht vollständig aufgegeben wurde. Gemäß dem in den letzten Tagen von der IMM-Versammlung genehmigten Masterplan für Naturschutz wurde die historische Station als „Kultur- und Tourismusgebiet“ getrennt. Es gibt jedoch keine klare Erklärung dafür, was passieren wird. Gemäß dem Projekt gemäß dem genehmigten Plan wird die Fläche von 1 Million Quadratmetern in ein Meer aus Beton verwandelt. “Salacak, Harem-Busbahnhof, Harem-Hafen, staatliches Versorgungsbüro, Haydarpaşa-Bahnhof, zusammen mit den Unternehmen von TCDD aus Et Balık. Kadıköy Der Teil bis Moda wird ein riesiges Tourismus- und Handelszentrum. Außerdem wird in Haydarpaşa ein neuer Kreuzfahrthafen gebaut, der für die Öffentlichkeit geschlossen wird. In der Region, die als "Handels- und Tourismuszentrum" geplant ist, werden neben Strukturen wie Kultur, Tourismusgebieten und Unterbringungsmöglichkeiten vier religiöse Einrichtungen errichtet.

Der Bahnhof Haydarpaşa, der Hafen und seine unmittelbare Umgebung wurden mit der Entscheidung des Istanbul V Numbered Cultural and Natural Heritage Preservation Board vom 26.04.2010 und der Nummer 85 aufgrund ihrer Originalität und Umweltwerte als "städtisches und historisches Gebiet" registriert und geschützt. Beamte sagen jedoch, dass dies kein Hindernis für das geplante Projekt darstellt. Beamte der IMM Zoning Directorate sagen, dass die Meinungsverschiedenheiten zwischen ihnen und dem Conservation Board in Bezug auf die Schutzgebiete gelöst und der Plan fertiggestellt wurden.

Öffentliche Meinung

Gesellschaft für Stadt und Umwelt Die Haydarpaşa Solidarity, die sich aus einer großen Anzahl von Kammern und Nichtregierungsorganisationen zusammensetzt, versammelte sich nach der Verabschiedung des Projekts und bewertete die Situation.

In Bezug auf die Architektenkammer Istanbul sagte Büyükkent, der Vorsitzende der anatolischen Niederlassung Saltık Yüceer, dass niemand genau weiß, was eigentlich im Projekt ist. Oder es gibt einen anderen Ton von jedem Kopf. Man nennt es ein Kultur- und Tourismuszentrum. Es heißt ein Museum. Heute bitten wir die Öffentlichkeit, gemeinsam zu entscheiden

Der Leiter der TMMOB-Architektenkammer Eyüp Muhçu beschreibt das Projekt Haydarpaşa Port wie folgt: Ey Die unter dem Namen Haydarpaşa Port Projekt durchzuführende Transformation umfasst ein weites Gebiet. Nur die Fortsetzung der Diskussion durch Haydarpaşa ist unvollständig. Denn 1 bedeutet im Rahmen des Projekts die Konkretisierung eines öffentlichen Raums von mehr als einer Million Quadratmetern, der die Funktion des Hafens und der Gargten in der Region entfällt und einige Teile des Gebiets geschlossen werden. Darüber hinaus bedeutet die Verteilung der umliegenden Regionen wie Yeldeğirmen die Verteilung der hier lebenden Menschen und die Zerstörung der kulturellen und sozialen Struktur. Darüber hinaus ist nicht klar, ob die Hafen- und Hafenarbeiter, die in der Haydarpaşa-Station und im Hafen arbeiten, ein Schicksal haben werden. Deshalb, wie wir zu Beginn sagten, unsere historische, kulturelle und strategische Präsenz, Haydarpaşa Gar, Liman und der Hinterhof; Wir werden weiterhin dafür plädieren, dass es gemäß den allgemeinen Schutzregeln und Gesetzen mit der gebotenen Sorgfalt geplant wird, um mit all seinen Werten und Funktionen geschützt zu werden und auf zukünftige Generationen übertragen zu werden, die der gleichberechtigten und bedingungslosen Nutzung der Gesellschaft offen stehen. "

Der jüngste Termin für die Berufung für das genehmigte Projekt, 13, gab an, dass sie vor Oktober eine Klage einreichen würden, und forderte alle professionellen Kammern und demokratischen Massenorganisationen auf, an dem Fall beteiligt zu sein.