- Atemberaubende Übung auf der Brücke: In den riesigen Türmen der Yavuz Sultan Selim Brücke, die in Istanbul im Bau ist, wurde eine Feuerwehr- und Erste-Hilfe-Übung durchgeführt. Während das im Rahmen des Szenarios ausgebrochene Feuer im 260. Meter der riesigen Türme der Brücke gelöscht wurde, wurde das verletzte Personal in 9 Minuten mit einem Rettungskorb niedergeschlagen.
Während die Arbeiten an der dritten Brücke und am Northern Marmara Motorway Project zügig fortgesetzt werden, werden auch Sicherheitsübungen durchgeführt. Eine Feuerwehr- und Erste-Hilfe-Übung wurde durchgeführt, um die Sicherheit des Projekts und mögliche Bedrohungen zu erkennen und Vorsichtsmaßnahmen zu treffen. Der Ort der Übung befand sich auf dem 260. Meter der riesigen Türme der Brücke. Entsprechend dem Übungsszenario brach in den Brückentürmen ein Feuer aus. Ein Arbeiter, der im Rahmen des Szenarios während des Brandes verletzt wurde, wurde ebenfalls in einem Rettungskorb gerettet und ins Krankenhaus gebracht.
Mexut Alev, der Arbeitsschutzbeauftragte des 3. Brückenprojekts auf europäischer Seite, gab eine Erklärung zu dieser Übung ab und sagte: „Es musste ein Feuer auf der obersten Plattform des Nordturms und ein Unfall unter zwei Stockwerken geben. Wir haben die Teams geschult und dann wurde es umgesetzt. Zuerst begann das simulierte Feuer, eine Person hatte während des Feuers einen simulierten Unfall. Die Person, deren Bein gebrochen war, musste gerettet werden. Unser Freund bat das Rettungsteam mit einer Funkansage um Hilfe. Unser Krankenwagen wurde vorbereitet und nahm die gewünschte Position ein. Mit dem Rettungskorb wurde die Person, deren Bein während der Flucht während des Feuers gebrochen war, mit Hilfe des Erste-Hilfe-Teams auf den Boden gesenkt. In der Zwischenzeit wurden unsere für den Turm verantwortlichen Kollegen, Arbeiter aus einer Höhe von 2 Metern, auf gesunde Weise evakuiert. Das Herunterladen des Freundes, dessen Bein gebrochen war, dauerte 260 Minuten. Die Übung dauerte etwa 9 Minuten. Technische Mitarbeiter reichten ihre Tätigkeitsberichte ein.
Wir haben nach der Übung positive Ergebnisse aus unserer Bewertung erhalten. “ Alev sagte: „Da unsere Arbeit im Rahmen von‚ sehr gefährlichen 'Arbeiten enthalten ist, müssen wir gemäß der Verordnung einmal im Jahr Übungen durchführen. Aufgrund der Breite des Projektgebiets und der Bedeutung des Inhalts der 1. Brücke möchten wir jedoch häufiger üben und potenzielle Probleme vermeiden, indem wir sie von Anfang an bemerken. “ Kim Yeong Tae, Manager für Gesundheit, Sicherheit und Umwelt bei Hyundai, erklärte, dass solche Übungen durchgeführt werden, um auf Risiken vorbereitet zu sein, und sagte: „Szenarien werden durch Planung vorbereitet und durchgeführt, um mögliche Störungen im Rahmen dieser Szenarien zu verhindern.“
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