Wir bewegen uns von der Subindustrie zur Produktion in der Eisenbahn

Wir wechseln von der Teilindustrie zur Produktion in der Eisenbahn: Das Clustermanagement, das sich am Vorabend erneut versammelt hatte, legte den letzten Punkt auf den Tisch. Das Cluster-Management plant, Eskişehir mit der Implementierung des Testzentrums zum Zentrum sowohl der Schienensystemtechnologie als auch des Managements zu machen. Der Cluster Rail Systems hat seine Treffen verschärft, damit die Stadt zu einem Industriegebiet für Schienensysteme wird. Der Cluster zielt auch darauf ab, die Hochgeschwindigkeitszugtechnologien und -produktion von Eskişehir zu produzieren. Der Rail Systems Cluster, der Maßnahmen zur Errichtung der Rail Systems Industrial Zone ergriffen hat, hat nun die Produktion aller Arten von Schienenfahrzeugen und -anforderungen zusammen mit der Technologie übernommen.

WIR ÜBERGANGEN VON DER SEITENINDUSTRIE ZUR PRODUKTION AUF DER EISENBAHN!
Eskişehir ist entschlossen, Eskişehir zum Produktionszentrum für Eisenbahnprodukte mit dem Clustering Association und anderen nach der Schwerbahnindustrie eingeleiteten Arbeiten zu machen. Auch die Studien im Rail Systems Cluster (RSK), dessen Arbeiten im vergangenen Jahr begonnen wurden, nehmen von Tag zu Tag zu. Die Industriekammer von Eskişehir unterstützt auch den Cluster, dem Vertreter von Universitäten und Industriellen der Branche sowie Tülomsaş angehören.

ZUR INDUSTRIE, DIE AUS EINER SEITENINDUSTRIE HERSTELLT ...
Der Cluster, der neben den bis heute von Tülomsaş hergestellten schweren Schienenfahrzeugen auch die Technologie und Produktion aller Arten von Schienenfahrzeugen herstellen will, soll Eskişehir zu einem Industriegebiet für Schienensysteme machen. Die Industriellen von Eskişehir, die alle Arten von Schienenfahrzeugen und Eisenbahnbedürfnissen produzieren wollen, anstatt die Teilindustrie großer Unternehmen zu sein, die Schienenfahrzeuge in Amerika und Europa herstellen, haben nun begonnen, die Messlatte höher zu legen.

TEST CENTER WIRD ATILIM
Das Testzentrum für Schienenfahrzeuge, das mit den Mitteln der Universität Anadolu eingerichtet wird, nähert sich nun dem Ende. Die Tatsache, dass das einzurichtende Zentrum alle Schienenfahrzeuge prüfen und zertifizieren wird, wird der stärkste Teil des zu errichtenden Industriegebiets sein.

FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE FÜR DIE ZIELGESCHNELLTE ZUGPRODUKTION
Die Produktion von Common Mind und Technologie zusammen mit dem Testzentrum wird Eskişehir zu einem Zentrum machen. Ziel des Clusters ist es, eine Stadt aufzudecken, die auch Hochgeschwindigkeitszugtechnologien produziert und produziert. Zu diesem Zweck hat sich das Cluster-Management, das seine Arbeit mit voller Geschwindigkeit fortsetzt, am Vorabend erneut zusammengeschlossen. Bei dem Treffen in TÜLOMSAŞ wurden die neuesten Entwicklungen und Möglichkeiten erörtert.

LETZTER STATUS ZUR TABELLE
Kenan Işık, Präsident des Rail Systems Clusters, hielt bei der Eröffnung des Treffens eine Rede, in der er über die neuesten Entwicklungen in der Branche informierte und Entscheidungen darüber traf, welchen Platz Eskişehir in dieser Angelegenheit einnimmt und was getan werden muss. In seiner Rede betonte Kenan Işık, dass Eskişehir in diesem sich schnell entwickelnden Sektor mit seinen bisherigen Fähigkeiten und Erfahrungen, die es in den letzten Jahren gerechtfertigt hat, einen erheblichen Marktanteil erobern und wichtige Investitionen tätigen kann. Bei dem Treffen, das unter Beteiligung des Präsidenten der Industriekammer von Eskişehir, Savaş Özaydemir, stattfand, wurden auch die Eisenbahnverbindung zur organisierten Industriezone und die diesbezüglichen Entwicklungen bewertet. Bei dem Treffen informierte Hayri Avcı, General Manager von TÜLOMSAŞ, auch über die jüngsten Arbeiten. Das Treffen endete mit einem Iftar-Abendessen, an dem RSK-Mitglieder teilnahmen.