Die neue Verkehrsregelung zeichnet je nach Region ein anderes Bild: Hürriyet-Reporter, die seit dem ersten Tag die Überraschungen und Reaktionen beobachten, die durch die neue Regelung des ESHOT der Metropolregion Izmir ausgelöst wurden, haben die Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, die sie bereits nutzen, genau beobachtet. Das Hürriyet-Team war am vierten Tag der Bewerbung mit U-Bahn, İZBAN und Bussen unterwegs, um während der Stoßzeiten umzusteigen. Karşıyaka und einige unserer Freunde, die aus der Richtung von Bornova zu einem anderen Ende der Stadt abreisten, gaben an, dass sie alle Linien leicht benutzen können; Unsere Freunde, die in der Nachbarschaft saßen und die Buslinien zu ausgiebigem Gebrauch zwangen, äußerten ihre Reaktion. Behörden "im Laufe der Zeit üblich" Trotz der Worte stellte sich heraus, dass die Menschen in Izmir nicht leicht an die Anwendung gewöhnen können.
Hier sind einige Details der Möglichkeiten
Da die neue Vereinbarung meinen Zugang zu meinem Arbeitsplatz in Alsancak nicht verändert hat, bin ich zu den intensiven Transferzentren, İZBAN und der U-Bahn gegangen, um die Ansprüche in den sozialen Medien zu verfolgen. Am Morgen war meine erste Station das Bostanlı Transfer Center. İZDENİZ- und ESHOT-Mitarbeiter von Bostanlı İskele nach Konak, obwohl das Fahrzeug in Richtung Konak fährt, gaben an, dass die Bürger die Fähre im Allgemeinen bevorzugen, insbesondere wenn sie zur Arbeit und zum Ausstieg fahren, verglichen mit der Vergangenheit.
Meine zweite Station Karşıyaka Es gab eine Kleinbushaltestelle neben İZBAN. Inca Direct-Buslinien im Internet werden entfernt Karşıyaka-Bornova ist voll von Dolmus-Linien “Ich fand, dass die Worte nicht sehr realistisch sind. Dann erreichte ich Halkapınar in 15 Minuten von İZBAN, und ich erreichte die EVKA-3 Station in ungefähr 3 Minuten, indem ich auf 10 Minuten wartete. Ich habe keine Passagierdichte an der obigen Umsteigestation gesehen, wahrscheinlich wegen der Morgenstunden.
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Es ist eine echte Schande für vier Tage. Die Busse sind voll. Es gibt keinen Raum zum Atmen. Zur Arbeit zu gehen und nach Hause zu kommen ist pure Folter. Ich kann seit Montag nur noch in einer Stunde zu meiner Arbeit kommen, wo ich früher in maximal 30 Minuten zu meiner Arbeit kam. Ich lebe in Hatay. Zuerst fahre ich nach Üçyol und nehme den Halkapınar-Bus. Es dauert 15 Minuten, bis die Busse an den Transferzentren ankommen. Entweder gebe ich die Hoffnung auf und nehme ein Taxi, oder ich komme zu spät zur Arbeit. Kessel brodelt in Bussen. Eine Stimme aus jedem Kopf: „Ruf an, beschwere dich!“ Sie sagen. Die Leute sind sehr unglücklich. Außer dem Leid gibt es nichts zu besprechen. Etwas wurde falsch gemacht und muss behoben werden.
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Ich begann den Tag mit der Wahl einer der längsten Linien mit dem alten Arrangement, das man das andere Ende von Izmir nennen könnte. Buca Tinaztepe. KarşıyakaUm von der IZBAN-Station Alaybey'de nach Tinaztepe zu fahren, mache ich mich auf den Weg zu meinem Haus. Die Wagen waren voll, aber es war nicht gemein. Ich bin beim Shirleyer gelandet. An der Umsteigestation hielt der Bus 878 nach Tinaztepe. Der Busfahrer sagte, dass das größte Problem darin bestehe, sich an die Menschen zu gewöhnen: „Nachdem wir uns daran gewöhnt haben, wird nichts mehr übrig sein. Die Entfernungen sind kürzer. Wenn der vorherige Bus an der Haltestelle ankam, wird ein wenig mit Yeni gerechnet Auf dem Rückweg entschloss ich mich, vom Tinaztepe Transfer Center nach Üçyol zu fahren, wo ich in die U-Bahn von Izmir umstieg. Nachdem ich ungefähr zehn Minuten hier gewartet hatte, ging ich nach Halkapınar. Nachdem ich ungefähr zehn Minuten in Halkapınar gewartet hatte, kam ich mit İZBAN zum Bahnhof Alsancak. Zusammenfassend hatte ich keine Probleme.
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Ich wohne in der Nähe des Transferzentrums in Üçkuyular. Von den frühesten Morgenstunden an ist die Haltestelle sehr voll. Jede Minute kommt ein Bus in 15 an, die Menge wird größer und schwieriger, wir kommen nach Üçyol. Hier warten 10-15 darauf, dass der Bus nach Halkapınar fährt und zur Zeitung geht. Es gibt aber ein Problem. In Fahrettin Altay oder Üçyol Aktarma füllen sich die Busse bis zum Rand und nehmen nicht die Passagiere auf, die in den Zwischenhaltestellen warten. Ich bin mit meinem Arrangement überhaupt nicht zufrieden,
Ich stimmte nicht mit denen überein, die dieselbe Route benutzen.
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