Das neue Transportsystem von Izmir hält Einzug

Das neue Transportsystem von Izmir ist auf dem Weg: ESHOT-Beamte, die vor dem Rat der Metropole eine Präsentation vorlegten, erklärten, dass die Einstiegsrate von Radfahrzeugen durch 3 und das Schienensystem abgenommen hätten.

Vertreter von Eshot, die vor der Sitzung des Stadtrates eine Präsentation vorlegten, berichteten, dass die Aufstiegsrate von Radfahrzeugen um 3-Punkte gesunken sei und das Eisenbahnsystem in derselben Rate gestiegen sei. In den Morgenstunden fiel die durchschnittliche Anzahl der Passagiere pro Bus von 53 auf 45 und die Passagiere konnten komfortabler reisen. Während der 25-500-Dienst für XINUMX im Tagesdurchschnitt zuvor ausgeführt wurde, wurde für das neue System ein zusätzlicher 4-Bin-Dienst erstellt.

Die Generaldirektion der Stadtverwaltung von Izmir Metropolitan von ESHOT teilte die ursprünglichen Daten des Ende Juni in Kraft getretenen Sistem Re-design of Transportation System du mit den Mitgliedern der Versammlung in Izmir Metropolitan Municipality Council mit. Im Parlament wurde eine Präsentation über die ersten Daten des Projekts gemacht, die darauf abzielen, die Verkehrsdichte in der Stadt zu reduzieren, Wartezeiten an den Haltestellen zu reduzieren und die Alternativen im öffentlichen Verkehr zu erhöhen. Dementsprechend wurde mit dem Antrag, der im Rahmen des Projekts zur Änderung der öffentlichen Verkehrsgewohnheiten gestellt wurde, die Boarding-Rate (ESHOT + İZULAŞ) von 69,2 auf 66'6 reduziert. Die Anzahl der Bordkarten im Schienensystem stieg von 27,6 auf 30,3. Die Übertragungsrate von 31,9 zu 36,2 Prozentsatz der Ausgabe. In den Morgenstunden fiel die durchschnittliche Anzahl der Passagiere pro Bus von 53 auf 45 und die Passagiere konnten komfortabler reisen. Zuvor wurde der 25-500-Dienst für XINUMX im Tagesdurchschnitt ausgeführt, während das neue System einen zusätzlichen 4-Bin-Dienst bereitstellte. Trotz der Zunahme der Anzahl der Fahrzeuge und Dienstleistungen für den Dienst sanken die Kilometerwerte, da die Busse auf kürzeren Entfernungen betrieben wurden.

Im Rahmen der Bemühungen, die während der Implementierung auftretenden Probleme anzugehen, wurde Folgendes unternommen:
• Um die Verbindung zwischen Konak und der Talatapaşa-Straße zu stärken, wurde die Linie Konak - Halkapınar mit der Nummer 253 eröffnet.
• Die Linienlinie 121 wurde neu gestaltet, um die Passagiere der Region Karataş zu bedienen.
• Um die Parkprobleme zu überwinden, wurde die Route in der Yeşilbağlar-Konak-Linie Nr. 484 geändert.
• Die Route der Linie 27 wurde geändert und es wurde eine Alternative zu der Route bereitgestellt, die die Fahrzeuge nicht überqueren können.
• Die Route der Linie 838 wurde neu gestaltet, um den Distrikt Mehtap zu bedienen.
• Die Route der Linien 74 und 866 wurde umgestellt, um das Zirkulationsproblem im Şirinyer-Transferzentrum zu lösen.

Mit der neuen Anwendung werden 89-Line- und 639-Fahrzeuge aus den Regionen ins Zentrum gebracht. 06.00 am Morgen (09.00-1212) und 3295 fahren tagsüber ins Zentrum.

Mit dem neuen System ist die Anzahl der Fahrzeuge in einer Minute: Auf dem Şair Eşref Boulevard wird der 72-Anteil um 35 auf dem Fevzipaşa-Boulevard und 56 auf dem Gazi-Boulevard abnehmen.

Bilal Doğan kritisierte den Vizepräsidenten der Partei für Gerechtigkeit und Entwicklung, der sich nach der Präsentation über die neue Transportvereinbarung auf der Sitzung äußerte. Der Bürgermeister der Stadt Izmir, Iziz Kocaoglu, sagte zu Dogan:

„Der Schlüssel zum Umstieg auf das Relay-System ist die 2008-minütige Single-Ticket-Anwendung, die wir 90 eingeführt haben, um unsere Bürger mit dem Relay-System vertraut zu machen. Herr Doğan erklärte, dass das Schienensystem nicht lang genug sei, um die Bedürfnisse von İzmir zu erfüllen. Ich stimme dem bis zum Ende zu. Aber Istanbul hat 14 Millionen Einwohner. Wie viele Kilometer hat es ein Schienensystem? Ankara hat 4.5 Millionen überschritten, wie viele Kilometer hat es ein Schienensystem? Wie viele Kilometer Schienennetz gibt es in Izmir? Ich mache Sie darauf aufmerksam. Sobald die Bekanntmachungen für dieses System am 20. Juni begannen, waren nur Sie und einige Ihrer Freunde gegen dieses System. Dank Ihrer Kampagne zur Verleumdung dieses Systems haben unsere Mitbürger aus Izmir keine Anerkennung geschenkt. Dieses System ist gut etabliert. Wenn wir Fehler und Mängel haben, beheben wir diese. Wir sind bereit für die Eröffnung der Schulen. “

Bürgermeister Aziz Kocaoğlu, der bekannt gab, dass seine Arbeiten in Torbalı und Üçkuyular im Schienennetz abgeschlossen sind, erinnerte den "Freak", der den Passagen in Torbalı zugeschrieben wird, und sagte: "Obwohl die Passagen in Torbalı Freaks sind, hat die Stadtverwaltung dies getan." Bürgermeister Aziz Kocaoğlu antwortete auf die Anschuldigungen, dass das Verkehrsministerium das „Aliağa-Menderes-Projekt“ während seiner Rede auf der Versammlung abgeschlossen habe: „Die Stadtverwaltung gab 700 Millionen Lira für das Aliağa Menderes-Projekt aus. TCDD ist auch die Institution des Staates. Er gibt das Geld per Rechnung aus, gibt es bei Ausschreibung aus. Es zeigt die Rechnungen des Geldes, das für dieses Projekt ausgegeben wurde. Ich habe ein Dokument mit 700 Millionen Ausgaben. Er verrät auch, wie viel Geld Sie ausgegeben haben. Auch Sie stehen auf und sprechen mit diesen Dokumenten. Sie sagen "Aliağa Menderes Project vom Ministerium für Verkehr und TCDD". Die Dampfer waren ebenfalls blockiert. In Tuzla weiß ich buchstäblich, wer mit Werften und Werften spricht. Es fanden negative Treffen bezüglich unserer Fährtender statt. Aber dann gewann eine türkische Firma die Ausschreibung. Zwei von ihnen summen jetzt Karşıyaka- Es funktioniert zwischen Konak. Ein weiterer kommt diesen Monat. Es wird alle drei Monate kommen. Für die maritime Welt ist dies ein bahnbrechendes Projekt, das die Türkei und die Metropolregion Izmir durchführen. Wenn man Ak "schwarz" nennt, wird es nicht schwarz. Der Schlammpferdeweg bleibt logisch ist keine korrekte Logik. Es wird gesagt, dass "90 Minuten nicht genug 120 Minuten sind". Wie viele Minuten kostenloser Transfer gibt es in Istanbul? Wie viele Minuten kostenloser Transfer in Ankara? Gibt es eine korrektere? "Du wirst sie studieren, du wirst so kommen!"

Nach dem Treffen der Versammlung trafen sich die Mitglieder des alten und des neuen Mandats des Rates beim iftar-Dinner, das der Bürgermeister der Stadt Izmir Metropolitan, Aziz Kocaoğlu, in der historischen Tankstelle organisiert hatte. Präsident Aziz Kocaoglu hielt nach iftar eine kurze Rede und sagte:

Orum Ich wünsche mir, dass alle Ressentiments in diesem Monat behoben werden, dass wir uns selbst zuhören, unsere Fehler überprüfen und das Ressentiment und die Ressentiments im folgenden Eid al-Fitr beenden. Ich hoffe vor allem, dass Frieden und Brüderlichkeit in unser Land, in unsere Region und in unsere Welt kommen werden