Speed-Zug-Linie in der Türkei Wrap: Ankara-Istanbul Hochgeschwindigkeitszug (YHT) YHT Leitungslänge im Betrieb mit der Eröffnung der Linie 1420 Kilometer erreichen.

Türkei zum ersten Mal am 13. März 2009 mit der Eröffnung der Ankara-Eskisehir Linie Hochgeschwindigkeitszug (YHT) eingeführt. Die zweite Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie im Jahr 2011 begann in der Türkei zu dienen. Die YHT-Linie Eskişehir-Konya wurde am 23. März 2013 eröffnet. YHTs haben seit dem Tag ihrer Inbetriebnahme großes Interesse bei den Bürgern gefunden. Bis heute hat die Zahl der von YHT beförderten Passagiere 15 Millionen überschritten.

Abgeschlossene und laufende Hochgeschwindigkeits- und Schnellbahnprojekte, Städte und Städte zwischen den Städten können so gestaltet werden, dass Tagesreisen zu einem Vorort voneinander werden.

In diesem Zusammenhang wird der Bau des YHT-Projekts Ankara-Sivas fortgesetzt, mit dem die Reisezeit von 405 Stunden auf 10 Stunden mit der Bahn und 2 Stunden von Istanbul nach Sivas in einer Entfernung von 5 Kilometern zwischen Ankara und Sivas verkürzt wird.

Bursa-Ankara und Bursa-Istanbul zwischen den 2-Stunden werden auf 15-Minuten verkürzt. Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Bursa-Bilecik-Ankara wird im Rahmen der Pipeline des 105-Kilometerabschnitts Bursa-Yenişehir der Infrastruktur gebaut.

Inzwischen wird die Türkei die drittgrößte Stadt 3 Kilometer bringen zusammen zwei der Ankara-Izmir YHT-Projekt wurde in 624 Abschnitte projiziert.

Die Infrastrukturbauarbeiten im Abschnitt Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar werden fortgesetzt. Die Ausschreibung für den Abschnitt Afyonkarahisar Uşak (Eşme) wird in diesem Jahr durchgeführt. Die Projektarbeiten der Sektion Eşme-Salihli, Salihli-Manisa, Manisa-İzmir (Menemen) werden fortgesetzt. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, verkürzt sich die Reisezeit zwischen Ankara und Izmir mit der Bahn von 14 Stunden auf 3 Stunden 30 Minuten.

Auch Hochgeschwindigkeitszugprojekte sowie Hochgeschwindigkeitszugprojekte laufen. Die Ausschreibung für die erste Phase des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts Sivas-Erzincan wurde abgeschlossen.

Das Hochgeschwindigkeitszug-Projekt Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep in Konya-Karaman und Adana-Gaziantep wird zwischen den Bauarbeiten in anderen Abteilungen fortgesetzt.

Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas-Hochgeschwindigkeitsstrecke und Konya-Karaman, Sivas-Erzincan-Hochgeschwindigkeitsstrecken. Kurzfristig lebt fast die Hälfte der Bevölkerung des Landes im 17-Hochgeschwindigkeitsnetz.

Die Treasury-Garantie kommt

Auf der anderen Seite, die Türkei Staatsbahnen 2014 - 2018 Jahresinvestitionsprogramm im Bereich von Großprojekten im Rahmen der Garantie Treasury kommen. Mit der Gesetzesänderung wird die externe Finanzierung von Hochgeschwindigkeitszugprojekten vom Finanzministerium bereitgestellt.

Somit wird Treasury anstelle von TCDD ausgeliehen. In dem von den Abgeordneten der Ak-Partei unterzeichneten "Vorschlag zur Umstrukturierung einiger öffentlicher Forderungen und Änderungen in einigen Gesetzen und Gesetzesverordnungen" wurde der Hochgeschwindigkeitszug von TCDD in die Bestimmung über die Finanzierung des Projekts aufgenommen.

Hochgeschwindigkeitszug Karte