Großes Interesse am Çamlık-Freiluftlokomotivenmuseum: Das TCDD Çamlık-Freiluftlokomotivenmuseum, das größte auf seinem Gebiet in Europa, zieht große Aufmerksamkeit von einheimischen und ausländischen Touristen auf sich.
Das Museum im Stadtteil Selçuk in İzmir, Bezirk Çamlık, wurde mit der Eröffnung der Tourismus-Saison zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Das erste Eisenbahnmuseum der Türkei befindet sich an der Eisenbahnstrecke Izmir-Aydin. Von 1887 bis 1952 wurden in der deutschen, britischen, französischen und amerikanischen Dampflok 36 Einheiten ausgestellt. Darunter befindet sich eine holzbetriebene britische Lokomotive, von der es weltweit nur zwei gibt. Es gibt auch den Zugwagen, mit dem Atatürk fuhr, und eine deutsche Lokomotive, die 1943 hergestellt wurde und 85 Tonnen wiegt und von Hitler benutzt wird. Das Museum umfasst auch motorisierte Wasserpumpen, Wassermanager, Kräne, Lokomotiventeile und -materialien, die für ihre Reparatur verwendet werden, sowie viele offene und geschlossene Güterwagen und Wagen, die für den menschlichen Transport verwendet werden.
Oğlu, Europas größtes Freiluftlokomotivenmuseum, sagte Macit Demiroğlu, der das Freiluftlokomotivenmuseum TCDD Çamlık betreibt. Zu sehen sind Kohle- und Dampflokomotiven. Wir haben einen 36-Zug. Diese Züge wurden in Amerika, Deutschland, Frankreich und England hergestellt. Wir haben eine Lokomotive, die läuft. Zur gleichen Zeit gehören auch der von Atatürk auf der Reise benutzte Wagen und die von Hitler benutzte Lokomotive zu unserem Museum
Die Lokomotiven im Museum wurden zwischen 1887 und 1948 hergestellt und wogen jeweils Tonnen. Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit liegt zwischen 20 und 80 Stundenkilometern. Die Türkei, eine von mehreren Eisenbahnlinien im Jahr 1887, die die Produktion britischer Lokomotiven bedienen, eine der ältesten, die in die Türkei gebracht wurde. Die Lokomotive mit einer Geschwindigkeit von 28 Stundenkilometern fuhr im Istanbuler Sirkeci-Bahnhof.
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