Ansprüche für den Bau des Sabuncubeli-Tunnels

Sabuncubeli-Tunnel-Bau des Vorwurfs: CHP Manisa-Stellvertreter Hasan Oren, der im 2011-Jahr gelegte Grundstein, der den Transport zwischen Izmir und Manisa verkürzt, wird die Rampen und Biegungen beim Bau des Sabuncubeli-Tunnels retten. Ören behauptete, das Angebot für den Tunnel sei fraglich.
Der CHP-Abgeordnete Ören, der behauptete, der Bau des Sabuncubeli-Tunnels, den er untersuchte, verwandelte sich in arabisches Haar, sagte: „In den gemachten Aussagen wurde die Länge des Tunnels von 2 Metern auf 800 Meter und später auf 4 Meter erhöht und die Projektdauer um weitere 70 Jahre verlängert. Der Premierminister gab auch die Länge des Tunnels als 6 Tausend 480 Meter an. Am Vortag gab der 3. Regionaldirektor für Autobahnen bekannt, dass der 6 Meter lange Tunnel 480 in Manisa fertiggestellt wird. "Diese inkonsistenten Aussagen lassen Zweifel an der tatsächlichen Länge und den Kosten des Projekts aufkommen und verstärken die Korruptionsvorwürfe", sagte er.
Das CHP-Mitglied Ören, das sagte, dass es öffentliche Kontroversen über den Tunnel gab, sagte: „Die Ausschreibung für den Bau des zweitausend 2 Meter langen Tunnels wurde mit dem Build-Operate-Transfer-Modell für 800 Jahre, 11 Monate und 11 Tage bewilligt, und die Unternehmen, die die Ausschreibung gewonnen hatten, beschlossen, 11 Dollar für die vorbeifahrenden Fahrzeuge zu erhalten. Der Sabuncubeli-Tunnel ist zu einem unheilvollen Tender geworden. Dieser Tunnel, in dem 2.5 Fahrzeuge pro Tag vorbeifahren, wird das Geld aus der Tasche der Bürger bezahlen. Aus diesem Grund muss den Menschen in Manisa erklärt werden, warum die Tunnellänge auf 30 bis 4 Meter gesunken ist. Weil es Zweifel in den Köpfen gibt “, sagte er.
"Wird das Ende des Rant-Tunnels zu AKP steigen?"
CHP Manisa Deputy Ören mit der Begründung, dass ein Auftrag, dessen Angebot abgegeben wurde, nicht später geändert werden kann: „Ein Auftrag, dessen Angebot abgegeben wurde, kann nicht 2.5-mal später erhöht werden und die Betriebsdauer kann nicht geändert werden. Gibt es hier noch andere Konten? Wird der Sabuncubeli in einen Einkommenstunnel verwandelt und sein Ende wird wieder an die AKP gehen? Wenn es so läuft, wird das Licht am Ende des Tunnels anscheinend überhaupt nicht gesehen “, sagte er.
CHP-Mitglied Ören sagte, dass seine Fragen zum Sabuncubeli-Tunnel, die er an den ehemaligen Verkehrsminister und den Abgeordneten der AK-Partei Izmir, Binali Yılrım, richtete, unbeantwortet blieben: „Die Regierung hat die Aufgabe, die schlechten Gerüche aus dem Tunnel zu beseitigen und die Korruptionsvorwürfe zu untersuchen. Das für den Bau des Tunnels zuständige Verkehrsministerium kann jedoch die Fragen des Gesetzgebers nicht beantworten. Der frühere Minister Binali Yıldırım beantwortete nur 1997 der ihm im Parlament gestellten parlamentarischen Anfragen von 161. "Er hat auf keinen meiner Anträge bezüglich Sabuncubeli geantwortet."
Abdulkadir Uraloğlu, Regionaldirektor der Autobahnen von İzmir, erinnerte auf der letzten Sitzung des Koordinierungsausschusses der Provinz, die vom Gouverneur von Manisa abgehalten wurde, daran, dass der Tunnel 2016 enden wird und dass der Tunnel 1127 Meter auf der linken Röhre auf der Izmir-Seite, 1084 Meter auf der rechten Röhre, 55 Meter auf der linken Röhre auf der Manisa-Seite und auch auf der rechten Röhre erreichen wird. Er hatte angekündigt, dass 100 Meter erreicht worden waren.