TFSF 30. Ordentliche Generalversammlung

30. Ordentliche Generalversammlung: Präsident von T ApOF Apaydın: „Die Wahl der Wahl in einer einzigen Liste in fünftausend bis 5 Delegierten zeigt den Glauben der Gemeinschaft an Einheit und Solidarität.“ - „Alle Schulden unserer Gewerbetreibenden gegenüber der Öffentlichkeit wurden mit dem Gesetz Nr. 40 umstrukturiert. Die Möglichkeit, in Raten bezahlt zu werden. “-„ (Öffentlicher Verkehr von Bürgern ab 6111 Jahren) Kostenlos von den im Handel tätigen Personen widerspricht der Art des Handels, und die Regierung muss den Wert dieser Dienstleistungen tragen. “
Fawzi Apaydin, Präsident der türkischen Föderation für Fahrer und Fahrzeuge (TŞOF), "5 bis 40 in einer einzigen Liste, um Delegierte für die Generalversammlung, Einheit und Zusammengehörigkeit als Indikator für das Vertrauen in die Gemeinschaft zu wählen", sagte er.
Die 30. ordentliche Generalversammlung von TŞOF im ATO-Kongesium begann mit der Eröffnungsrede von Premierminister Recep Tayyip Erdoğan.
Der derzeitige Präsident und Wiederwahlkandidat Apaydın, 5 bin 40, delegiert an der Generalversammlung der allgemeinen Wahlliste den Glauben der Gemeinschaft an Einheit und Solidarität, sagte er.
Apaydın gab an, dass die Studien zum Straßenverkehrsgesetz Nr. 4925 und zur Straßenverkehrsverordnung zu positiven Ergebnissen geführt haben. Es wurde mit einer Änderung der Regulierung zum Leben erweckt. Die Viktimisierung unserer Handwerker wurde beseitigt, indem die Karosseriebreiten des Lastwagens um 2013% und die maximale Gewichtstoleranz des Fahrzeugs um 75 Prozent auf +2 Kilogramm toleriert wurden. “
"Registrierkassen konnten kein Taxi laden"
Apaydın, der darauf hingewiesen hat, dass die Ergebnisse der Studien zu den Steuer- und Sozialversicherungsprämien genommen wurden, sagte:
„Mit dem Gesetz Nr. 6111 wurden alle Gewerke unserer Gewerbetreibenden an die Öffentlichkeit umstrukturiert und es war möglich, bis zu 3 Jahre in Raten zu zahlen. Es wurde verhindert, eine Registrierkasse in Taxis zu installieren, und der Entwurf des Einkommensteuergesetzes wurde zugunsten unserer Handwerker geändert. Die Entfernung unserer Carrier Trades von der einfachen Methode wurde verhindert. Die Fahrer, die weniger als 10 Tage im Monat an Arbeitsplätzen arbeiten, an denen öffentliche Verkehrsmittel wie Taxis, Kleinbusse und öffentliche Busse eingesetzt werden, sind über 17 Tage versichert, indem sie 30 Tage Prämie zahlen. “
Apaydın stellte fest, dass eine Verwaltungsstrafe von 60 Lira für jeden Passagierüberschuss, der die Tragfähigkeit überschreitet, unabhängig von der Anzahl der Passagiere in eine Verwaltungsstrafe von 50 Lira umgewandelt wurde und 20 Strafpunkte auf 10 Strafpunkte gesenkt wurden.
In Bezug auf die Tatsache, dass die Sitzplatzkapazität von Fahrzeugen vom Typ Kleinbus, einschließlich des Fahrers, auf 17 geändert wurde, sagte Apaydın: „Durch Änderungen im vorübergehenden Artikel 5368 des Behindertengesetzes Nr. 3 sind Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs mit 9 bis 16 Sitzen ohne Fahrersitz bis zum 7. Juli 2018 zugänglich. Für Fahrzeuge, für die gesetzliche Änderungen erforderlich sind, wurde eine zusätzliche Frist bis zum 20. Juli 2013 vorgesehen, um die Mängel mit der "Verordnung zur Überwachung und Überwachung der Zugänglichkeit" vom 7. Juli 2015 zu beheben.
65 kritisiert den öffentlichen Verkehr von Bürgern im Alter und darüber
Apaydın, der das Gesetz über die freie Beförderung von Bürgern im 65-Alter und darüber kritisierte, das durch Veröffentlichung im Amtsblatt erschienen ist, sagte:
„Die Dienstleistungen, die von den im Handel tätigen Personen erhalten werden, sind entgegen der Art des Handels kostenlos, und die Regierung muss diese Dienstleistungen erbringen. Politische Autorität nach dem Prinzip des Sozialstaates; Die Tatsache, dass die Handwerker, die in ihrem Namen unabhängige öffentliche Verkehrsmittel ausüben, diese Verantwortung mit dem Gesetz brechen, wird auch den Frieden der Arbeit in der Gesellschaft beeinträchtigen. Das Thema wurde unserem Premierminister bezüglich der Subventionierung der mitgebrachten finanziellen Belastung übermittelt. Unsere Arbeit im Ministerium für Familien- und Sozialpolitik wird fortgesetzt. Darüber hinaus wurde unseren Transportunternehmen, die ihre Rechte in Bezug auf die fragliche rechtliche Regelung verloren hatten, geholfen, das Verfassungsgericht zu verklagen, indem sie von ihrem individuellen Antragsrecht Gebrauch machten. “
Steuer- und Sozialversicherungsprämien sowie obligatorische Prämien für die Verkehrsversicherung erreichten die unerreichbaren Raten des Handwerks Apaydın. Bisher haben 2 Tausend 748-Studenten angegeben, dass sie Stipendien vergeben haben.
Der Vorsitzende der türkischen Konföderation der Handwerker und Handwerker Bendevi, der in Palandöken den Vorsitzenden, den stellvertretenden Vorsitzenden Cahit Lightning, Naci Sulkin Show, gründete, war auch Angestellter Ahmet Suat Stone und Mitglieder.