Marmara wird um ein Einkaufszentrum erweitert: Die 1. Regionaldirektion des Staatsbahnunternehmens schlug dem Stadtrat von Istanbul vor, das etwa 22 Quadratmeter große Gebiet, das in den Plänen „Söğütlüçeşme-Bahnhofsbereich“ war, in „Marmaray Station“ umzuwandeln Eisenbahnviadukt unter Gewerbegebiet“.
Der Bau eines Einkaufszentrums (Einkaufszentrum) am Bahnhof Söğütlüçeşme in Marmaray steht auf der Agenda. Die 1. Regionaldirektion des Staatsbahnunternehmens schlug dem Stadtrat von Istanbul (IMM) vor, die etwa 22 Quadratmeter große Fläche, die in den Plänen „Söğütlüçeşme-Bahnhofsbereich“ war, in „Marmaray-Bahnhof und Eisenbahnviadukt im Gewerbegebiet“ umzuwandeln. Der Vorschlag wurde vom Parlament an die Kommission für Planung und öffentliche Arbeiten weitergeleitet.
Kadıköy Das 22 Quadratmeter große Bahnhofsgebäude Söğütlüçeşme, das TCDD in Hasanpaşa gehört, wurde als „Handels- und Servicegebiet für Eisenbahn unter Viadukt“ geplant. Die Entwicklungspläne im Maßstab 2011/1 und 1000/1 Tausend wurden 5 genehmigt. Substitution, Türkei Bankasi A.Ş. Mitglieder der Stiftung für soziale Sicherheit und Solidarität haben Einwände erhoben.
Einspruch Kadıköy Es wurde an die Gemeinde geliefert. Kadıköy Die Gemeinde übermittelte der Metropolitan Municipality auch den Einwand mit der Ansicht, dass „es in dieser Gegend kein großes Einkaufszentrum in Form eines Einkaufszentrums geben sollte“. Die zugehörige Kommission gab an, dass das Projekt aufgrund der Tatsache durchgeführt wurde, dass die Stiftung auch das Land der Stiftung durchquerte, und stellte fest, dass es entsprechend neu organisiert wurde.
Da die Begründung entfiel, wurde der Einspruch nicht für angemessen befunden. Später wurde im Zuge der Planänderung das Bahnhofsgelände parzelliert und im Jahr 2012 im Grundbuch eingetragen. Im Dezember 2013 stand der Planänderungsvorschlag erneut auf der Tagesordnung der Versammlung der Stadtverwaltung von Istanbul.
Das Thema wurde erneut von der Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen bewertet und von den Institutionen verlangt, dass die Handelsfunktion des Gebiets unter dem Söğütlüçeşme-Viadukt nicht aufrechterhalten werden kann. DLH Marmaray (Istanbul), Regionaldirektion und Ministerium für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation des Ministeriums für Infrastrukturinvestitionen, vertrat ebenfalls die Auffassung, dass das Viadukt-Gold nach Abschluss der Planungs- und Bauarbeiten für das Marmaray-Projekt als Gewerbegebiet genutzt werden könnte.
Im gemeinsamen Bericht der Kommission für Planung und öffentliche Arbeiten, Transport und Verkehr wurde beschlossen, das Marmaray-Projekt nach Erhalt einer neuen Stellungnahme der DLH-Regionaldirektion Marmaray unter Berücksichtigung des aktuellen Status des Marmaray-Projekts zu bewerten. Der Bericht wurde in der 12. Sitzung am 2013. Dezember 4 einstimmig angenommen.
Aufgrund dieser Entwicklung kam letzte Woche der Vorschlag der 1. Regionaldirektion der Staatsbahnen wieder auf die Tagesordnung. In dem Vorschlag wurden die Plannotizen nicht geändert, aber der Ausdruck „Eisenbahnviadukt unter Handelsgebiet“ wurde in „Marmaray-Station und Eisenbahnviadukt unter Handelsgebiet“ geändert. Auch DLH und State Railways hielten diese Änderung für angemessen. Der Änderungsvorschlag wurde am 9. Juni 2014 der Versammlung der Stadtverwaltung von Istanbul vorgelegt. Der Vorschlag wurde mit Zustimmung des Präsidenten an die Bebauungskommission weitergeleitet.
Als Reaktion auf den Vorschlag sagte Hüseyin Sağ, ein CHP-Mitglied des IMM-Rates: „Kadıköy Der Bezirk mit den meisten Einkaufszentren. Dies wird die letzte Haltestelle des Metrobusses sein, direkt daneben befindet sich das Heiratsbüro und eine Umsteigestation. Wenn ein Einkaufszentrum hinzukommt, ist ein Wohnen hier nicht möglich. Der Verkehr ist hier immer blockiert. „Wenn der Vorschlag auf die Tagesordnung des Parlaments kommt, werden wir ihn aufs Schärfste ablehnen und gegebenenfalls Klage einreichen“, sagte er.
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