İZBAN Partner sprachen

İZBAN-Partner sprachen: Obwohl die neuen Investitionen in İZBAN, ob die Häufigkeit der häufigen Expeditionen zu Vertretern von Experten und Organisationen der Zivilgesellschaft in Izmir Metropolitan Municipality und TCDD auch durch Kommentare kam.

Bürgermeister Aziz Kocaoglu, diese Vorschläge vor der Zeremonie für den Kauf des 40-Zugsets und die Zeit, in der Transportminister Binali Yildirim Anweisungen dazu erteilte, dass sie weiter daran arbeiten werden, das Endziel zu erreichen, "die heutige Geschäftsfrequenz und Kapazität erreichen die Ziele nicht" er sagte. TCDD-Vertreter wiesen darauf hin, dass das Protokoll für 2015-2025-Jahre geplant ist.

Muss erhöht werden

Aziz Kocaoğlu bestätigte, dass İZBAN das Rückgrat der Nord-Süd-Linie im İzmir-Verkehr sei, und bestätigte, dass die Anzahl der Reisen in İZBAN so schnell wie möglich erhöht werden sollte. Kocaoğlu erklärte, dass die Durchbrüche, die die Arbeit von İZBAN effizienter machen, so schnell wie möglich zum Leben erweckt werden sollten. TCDD unterstützte das Projekt auch durch das Senden zusätzlicher Überprüfungen. Ich danke ihnen. Im Moment kommen unsere neuen Schlösser. Sie werden nach den Versuchen aktiviert. Zusätzliche Arbeiten zur Elektrifizierung und Signalisierung in der İZBAN-Linie und andere Zugdienste im TCDD-Betrieb haben jedoch die Zahl der Passagiere erreicht, die wir ansprechen.
macht es schwieriger Als İZBAN können wir die Anzahl der Passagiere und Einnahmen, die wir tragen müssen, nicht erreichen

Blitz angewiesen

Mit dem Hinweis, dass die Hauptzüge der TCDD während der Hauptverkehrszeiten nicht in die İZBAN-Linie einfahren und sie Vorschläge wie eine Passagiertransfer gemacht hätten, erklärte Kocaoğlu, dass sie ihre Meinung über die Erhöhung der Anzahl der Flüge geäußert hätten, um die Passagierkapazität zu erhöhen. er sagte.

Dieses Problem stellte 40 auf die Zeremonie der Zeremonie im İZBAN-Verkehrsminister Binali Yildirim ein, die darauf hinwies, dass zusammen mit Kocaoglu "auch wenn ich mich nicht daran erinnere, Herr Yildirim an diesem Tag:" TCDD-Beamte geben Anweisungen für die Integration hier ", sagte er. In dieser Hinsicht steht die Geschäftsführung von İZBAN in Korrespondenz mit dem TCDD 3 District und den zugehörigen Abteilungen in der Geschäftsstelle. Als Metropolitan Municipality sind wir bereit, İZBAN bei der Erhöhung der Passagiere mit den neuen Plänen zu unterstützen, die wir Büyük machen werden.

İZBAN Hauptwirbelsäule

Kocaoğlu teilte auch seine Studien zu diesem Thema mit und sagte: „Wir bekommen eine neue Serie bestehend aus 95-Waggons nach İzmir Metro. Karşıyaka Die Straßenbahn ist komplett İZBAN Destinationen. Wir haben 16-Bustransferzentren an İZBAN-Stationen. Wir verbinden all dies mit İZBAN als Hauptrücken. Mit diesen Ergänzungen und neuen Erweiterungen können wir die 550-Tausend-Reise-Vorhersage, die das ultimative Ziel von İZBAN ist, leicht übertreffen. İZBAN wird zu einem Unternehmen, das sich in kurzer Zeit finanziell verwandeln kann. Mit der heutigen Betriebsfrequenz und Kapazität können wir diese Ziele jedoch nicht erreichen. “

HUT TCDDS LINIE

Mehmet Aycı, Presse- und Öffentlichkeitsarbeitsberater von TCDD, sagte, dass nach der Infrastruktur der Stationen Signalisierungs- und Elektrifizierungsprozesse durchgeführt werden können. Ayhan sagte: „Wenn die neuen Sets einmal genommen werden, wird die Tragfähigkeit erhöht. Zum Beispiel werden zwei Fahrzeuge bis drei entfernt. Die Anzahl der Expeditionen in den Umfragen stieg zwischen 2015-2025-Jahren. Diese Machbarkeit der Gemeinde ist heute nicht exklusiv. Es wird in der kommenden Zeit stattfinden. İZBAN ist eine andere juristische Person. Die Stadtverwaltung und das IZBAN werden die Situation bewerten und je nach Bedarf alles Notwendige tun. Im Protokoll mit der Gemeinde heißt es, dass diese Leitung die TCDD-Leitung ist. Dies trifft nicht zu, wenn der Eindruck entsteht, dass "das Geschäft von TCDD IZBAN die Arbeit erschwert". Sie sagen, dass die Stationen gebaut und an TCDD geliefert wurden. Die Signalisierung und Elektrifizierung ist jedoch etwas nach der Infrastruktur. Nachdem diese Arbeiten abgeschlossen sind, wird die neue Zeile geöffnet. Derzeit wird die Tragfähigkeit erhöht.

Wir haben dem Projekt einen besonderen Stellenwert eingeräumt

Aycı betonte, dass es sich bei İZBAN um ein einzigartiges Modell handelt, das als Partnerschaft zwischen lokaler und zentraler Regierung etabliert wurde, und sagte: „Als TCDD haben wir diesem Projekt besondere Bedeutung beigemessen. Beide Institutionen verfügen über eigene Direktionen. Dabei handelt es sich um protokollabhängige Jobs, die bestimmte Prozesse erfordern. Wenn jeder seiner Verantwortung nachkommt, gewinnt Izmir und Türkiye. Bisher gab es kein Problem“, sagte er.