TIR-System bewegt sich auf elektronische Medien unter der Leitung von Türkei

Das TIR-System wird unter der Führung der Türkei auf elektronische Medien umgestellt: Das vom TIR-System durchgeführte Projekt des Zoll- und Handelsministeriums der Internationalen Straßenverkehrsunion (IRU) wird auf elektronische Medien umgestellt.
Ziya Altunyaldız, Unterstaatssekretärin des Ministeriums für Zoll und Handel, die zu dem von der International Road Transport Association (IRU), einem Organ der Vereinten Nationen, organisierten "International Road Transport Seminar" in die Vereinigten Arabischen Emirate kam, ist eine elektronische Organisation Er erklärte, dass dieses System in die Umgebung verlagert wurde und dieses System die Wartezeit und die Kosten reduziert hat.
Altunyaldiz sagte, dass sie versuchen, ein sicheres, wettbewerbsfähiges und zuverlässiges System auf internationaler Ebene zu schaffen.
„Insbesondere die Logistik ist eines der wichtigsten Elemente des internationalen Handels in der Welt. Es gibt keine Möglichkeit, wettbewerbsfähig zu sein, wenn die Logistikinfrastruktur nicht gut verwaltet wird. Das wichtigste Element dabei ist der Transport. Dank des TIR-Systems der IRU wird ein Bürgenvertrag direkt mit einer Bürgenorganisation im Land geschlossen, ohne dass Banken erforderlich sind. Dieses System bietet Sicherheiten für die von einem LKW abgedeckten Waren in Höhe von mindestens 60 Euro zu geringen Kosten, ausgedrückt in Cent pro TIR-Carnet. Diese Sicherheit bietet ein einziges Garantie- und Erklärungsschreiben für den Transittransport von Land zu Land. “
- "TIR-System wird in eine elektronische Umgebung verlagert"
Altunyaldız bemerkte, dass das TIR-System ein Zolltransitsystem ist, das im internationalen Warentransport verwendet wird, und dass das Konzept von TIR heute auch als allgemeiner Name für Lastkraftwagen bekannt ist. Sie haben erklärt, dass sie mit Unterstützung der EU zusammen mit der IRU, dem Ministerium für Zoll und Handel sowie dem Ministerium für Zoll und Handel ein gemeinsames Projekt zur effizienten Implementierung des Systems und zur Übertragung des bestehenden TIR-Carnet-Systems auf die elektronische Umgebung durchführen.
„Dank dieses internationalen Systems, in dem die vorläufige Benachrichtigung über die zum Zoll transportierten Waren und die Sicherheiten erfolgt, führt der Zoll nur die Kontrolle durch und es erfolgt ein schneller Übergang. Das Warten auf Zoll und Kosten nimmt ab. Die Artikel werden bereitgestellt, um so schnell wie möglich am endgültigen Bestimmungsort anzukommen. Auf diese Weise wird auf internationaler Ebene ein sicheres, wettbewerbsfähiges und funktionsfähiges System geschaffen. “
Das türkische Transportsystem im IRU-TIR-Carnet weist darauf hin, dass eines der am häufigsten genutzten Länder des Altunyaldiz ", herausgegeben von 100 von 25 TIR-Carnet-Türkei, 25 Prozent des Systems ausmacht. Die Rolle unseres Landes, das so viel Gewicht und Volumen hat, wird von anderen Ländern sorgfältig überwacht. Dank dieser Projekte beschleunigen wir den Transport in der Region so weit wie möglich und machen ihn sicher. “
- „Wir haben das Multi-Transport-System eingerichtet“
In Bezug auf Altunyaldiz 2023 in der Türkei befindet sich das Land in einer Vision und betonte, dass viele Faktoren, einschließlich wettbewerbsfähiger Logistik, an erster Stelle dieser Vision stehen sollten. Altunyaldız erinnerte daran, dass es notwendig ist, Häfen auf der ganzen Welt zu haben, um das angestrebte Außenhandelsvolumen von 1 Billion Dollar und den Export von 500 Milliarden Dollar zu erreichen:
„Wir bauen ein Mehrfachtransportsystem namens Multi-Model auf, das Straße, Meer, Schiene und Fluggesellschaft verbindet. Da das türkische Zoll- und Handelsministerium 2023 zu den zehn größten Volkswirtschaften der Welt gehören musste, versuchen wir, diese Infrastruktur aufzubauen. Wir brauchen auch Häfen auf der ganzen Welt, um das angestrebte Außenhandelsvolumen von 10 Billion US-Dollar und Exporte im Wert von 1 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Um all dies zu realisieren, müssen mehrere Verkehrssysteme national und international integriert werden. “
Bei der Entwicklung von Projekten in der Türkei stellen Tausende von Menschen sicher, dass der Beschäftigungs- und Verkehrssektor in Bezug auf die Bedeutung des von Altunyaldiz erreichten Schutz- und Entwicklungsniveaus für den Landtransport die Rolle des Außenhandels in unserem Land effektiv, effizient übernimmt und erklärt, dass sie die notwendigen Arbeiten ausführen, um wettbewerbsfähig ausgeführt zu werden.
- „Dubai, China und Pakistan sind Teil des TIR-Systems“
Altunyaldız stellte fest, dass die VAE vor den Vereinten Nationen im Jahr 2009 keine Partei des TIR-Systems waren, und vervollständigte seine Worte wie folgt:
„Dubai, China und Pakistan sind ebenfalls Teil des TIR-Systems. Zum ersten Mal gründete das Emirat Dubai eine Bürgenorganisation und bewies seine Entscheidung durch die Realisierung einer Mitgliedschaft. In den kommenden Tagen wird der Transport im TIR-System beginnen. Weitere Emirate werden folgen. Es gibt auch eine Entwicklung in der Region, wie zum Beispiel Chinas Beitritt zum System. Die Beteiligung eines Landes, das als Produktionszentrum der Welt bezeichnet wird, am TIR-System ist eine äußerst wichtige Entwicklung für den internationalen Landverkehr. “