Die gute Ernennungsdebatte in Deutschland: Die Behauptung, dass Ronald Pofalla, der ehemalige Staatsminister, der für das Ministerpräsidenten in Deutschland zuständig ist, bei der Eisenbahngesellschaft DB arbeiten wird, hat eine Debatte ausgelöst.
Ronald Pofalla, der in der deutschen Öffentlichkeit unter den Namen von Bundeskanzlerin Angela Merkel bekannt ist, war aufgrund des globalen Spionageskandals erschöpft. Pofalla, der während seiner Amtszeit für die Geheimdienste verantwortlich war, gab im vergangenen Dezember bekannt, dass er die Politik aus familiären Gründen verlassen habe.
Die Tatsache, dass Pofalla dem Management des Deutschen Eisenbahnunternehmens Deutsche Bahn (DB) zugewiesen wird, stand Anfang dieses Jahres auf der Tagesordnung, und der Aufsichtsrat beschloss, eine Wartezeit von 12 Monaten für ehemalige Politiker festzulegen, bevor er zugeteilt wird die Gruppe.
Rüdiger Grube, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn (DB), gab bekannt, dass „der Aufsichtsrat, der am Mittwoch zusammentritt, das Thema Pofalla erörtern wird“.
Nach den in den Medien wiedergegebenen Vorwürfen wird Pofalla, der am 1. Januar 2015 seine Arbeit bei der WB aufnehmen wird, für die Entwicklung der politischen, wirtschaftlichen und internationalen Beziehungen verantwortlich sein.
Reaktion der Opposition
Der Präsident der Bundestagsgruppe der Grünen, Anton Hofreiter, beschrieb die Möglichkeit, Pofalla einen Posten in der DB zuzuweisen, mit den Worten "fast Korruption". "Pofalla wird für die Entscheidungen belohnt, die er während seines Dienstes zugunsten der WB und ihrer Verwaltung getroffen hat", sagte Hofreiter.
Hofreiter forderte gesetzliche Regelungen für ehemalige Politiker, die im öffentlichen und privaten Sektor arbeiten werden, und sagte: "Insbesondere diejenigen, die aus der Macht kommen, sollten eine Wartezeit von mindestens drei Jahren haben."
Auch Sabine Leidig, die Transportexpertin der Linkspartei, kritisierte scharf die Zuordnung von Pofalla zum DB-Top-Management. Leidig bewertete die mögliche Aufgabe, die Pofalla übertragen werden könnte, mit dem Satz "ein dreister Akt der politischen Verschmutzung".
Im öffentlichen Sektor, insbesondere in Eisenbahnverkehrsunternehmen, gibt es, obwohl es wie eine Ladung erscheint, Ballast, der den Passagierfluss stört… Ich meine, mit einer Mentalität wie „Idiot, wenn er nicht weiterkam…“, ist das nicht unvorstellbar Entschuldigung für das Verhalten. Es wurde nun von den höchsten Justizbehörden registriert und bestätigt, dass der Grund und die Quelle, die dieses System geschaffen haben, dh der Schöpfer, tatsächlich der "PASSAGIER" ist. Tara für das TCDD-Unternehmen!