24-Stunden-Arbeiten an der dritten Brücke: Der Bau der Autobahn Northern Marmara, zu der auch die dritte Brücke gehört, wird zügig fortgesetzt. Beim Autobahnbau endet die Arbeit am Abend, der Bau der Brücke dauert jedoch 24 Stunden ohne Unterbrechung.
Der Brückenbau hat das Leben der Region verändert. Das Bauwerk, das die nördlichen Wälder in zwei Teile teilt, wird von Studenten der technischen Fakultät und Dorfbewohnern besucht. Während die Schüler einen Schulausflug auf der Baustelle machen, laufen die Bewohner des Dorfes Rumeli Feneri jeden Tag zu Fuß bis zu dem Punkt, an dem sie die Brücke sehen können. Sie warten darauf, dass sich die Brücke öffnet und ihr Dorf an Wert gewinnt.
An der Stelle, an der der Bosporus mit dem Schwarzen Meer verbunden ist, steigen die Türme der Träger, die die 210-Meterhöhe erreichen, weiter an. Die Geräusche der Vögel aus dem Dschungel werden die ganze Nacht mit Geräuschen aus den Türmen vermischt. Riesige Konstruktion kommt im ersten Morgenlicht auf. 40-Mitarbeiter arbeiten an jeder Baustelle, die sich an den äußersten Punkten der Brückenfüße befindet. 8-9-Stundenarbeiter, nur zum Abendessen. Die Füße der Brücke, die auf 320-Meter steigen werden, werden nach 4-Monaten fertiggestellt. Die Ankerboxen, in denen sich die Seile befinden, die die Brücke tragen, werden platziert. Die größte der Ankerboxen zur Befestigung von Schrägseilen an Türmen ist etwa 11 Meter hoch und schwerer als 61-Töne. Auf beiden Seiten gibt es insgesamt 88 Ankerboxen.
Der Autobahnbau beginnt am Morgen nach 8. Im Bereich des Viadukts werden Hunderttausende Bäume gefällt und der Tunnelbau wird fortgesetzt. Die Autobahn 4 wird die neue Route schwerer Lastwagen sein, um die Verkehrslast von Istanbul zu reduzieren, und wird anderthalb Jahre kosten. 115,9 Kilometerstand, Autobahn- und Verbindungsstraßen 48,3 bis 164,3 Kilometerstand, 490, um die Gesamtkilometerzahl im Projekt 65 zu erreichen. Tausend Hektar Straßenkorridor werden angelegt. Im 29-Viadukt sind sieben Tunnel eingebaut. Eine ökologische Brücke wird für den Durchgang von Tieren in den Wald gebaut, wo das Wildleben weitergeht. 2013 May 29'ta hat die Grundlage für das Projekt gelegt, Premierminister Recep Tayyip Erdogans Vertreter der Vertragsfirma sollen laut Verhandlungen voraussichtlich bei 2015 May 2015 abgeschlossen sein. Aber es scheint, dass der Oktober nicht vor XNUMX geöffnet wird.
Schreiben Sie den ersten Kommentar