Src-Zertifikat storniert, weil 17-Bin-Treiber zerstört wurde

Src-Zertifikat storniert 17-Bin-Treiber wird Opfer: In 2007-1-2-3-4-Zertifikaten der 17-Bin-Treiberhändler des Verkehrsministeriums zum Abbruch des SRC ist der Fahrer das Opfer.
Danış Karabulut, der das SRC-Zertifikat in 2007 in Yozgat erhielt, erklärte, dass das SRC vom Verkehrsministerium erneut ohne Vorankündigung abgesagt worden sei.
Ministerium für Verkehr 23 Februar 2003 ab der Lizenz und den Fahrer vor dem Datum der Versicherung und Bag-Kur'in SRC-Zertifikat, das der Fahrer vor der Prüfung, dass die Ankündigung, dass Karabulut, Ich habe meine 2007-Dokumente erhalten. Seitdem lebe ich als Fahrer für mein Haus. Letzte Woche jedoch, als ich zum Busbahnhof in Istanbul ging, um mit dem Passagierbusfahrer, den Polizeibeamten und den SRC-Dokumenten auszusteigen, dass ich überrascht war, als ich sagte. Die Polizei versuchte, so zu tun, als ob sie ein SRC-freier Fahrer wäre
Karabulut gab an, er habe auch einen digitalen Führerschein, einschließlich des SRC-Zertifikats, und fügte hinzu: de Als ich zu der Einheit ging, in der die Transportaktivitäten der Ankara Gazi University Highways mit dem Verkehrsministerium verbunden waren, sagten Tausende von 17-Fahrern wie ich, alle würden gestrichen. Wie ich und ich sorgt der 17-Bin-Treiber für den Lebensunterhalt, indem er fährt. So viele Menschen werden Opfer. Unsere Karte wird ohne Angabe von Informationen storniert. Ich mache diesen Beruf seit Jahren 7. Ohne dieses Dokument kann ich nicht fahren. Wer wird unser Haus behalten? Wenn das Verkehrsministerium diese Dokumente storniert, geben wir eine Stelle im Ministerium an. Wir versuchen unser eigenes Geschäft ohne Belastung des Staates zu machen. Der Staat versucht, uns zu verhindern oder mehrere SRC-Kurse zu vermieten. 7 Ich habe nicht verstanden, wie das Jahr des verwendeten Dokuments storniert wird. Oder warum sie uns keine Informationen geben, wenn sie storniert werden. Das Ministerium, das die Strafen schrieb, wie sie geschrieben haben, kümmert sich nicht darum, Informationen zu geben. Die Behörden, die diese Arbeit erledigen, denken nicht über die Gesetzesfront nach, denken nicht. Ich habe mit den Gesetzen fertig, die ich nicht verstehe. Ministeriumsbeamte im 2007 2003 Jahr vor den Personen, die eine Tagesversicherung haben, wird dieses Dokument gegeben, da die Rechte jetzt gekündigt werden und denjenigen, die dies sagen, mindestens 3 monatlich versichert wird. Warum bekommen sie die Rechte zurück? Wir sind seitdem Chauffeur. Warum akzeptieren sie das nicht? Bunu
Karabulut betonte, dass sich die Fahrer- und Automobilverbände nie mit den Problemen der Fahrer befasst hätten und nicht wüssten, wer dieses Problem lösen werde, und sagte: „Weil ich kein SRC-Zertifikat habe, ist das Unternehmen, bei dem ich arbeite.“ weil er mich unabsichtlich gefeuert hat. Denn ohne dieses Dokument ist es nicht möglich, Fahrer zu sein. Es ist nicht möglich, dieses Dokument in kurzer Zeit zu erhalten. Sie melden sich für den Kurs an, es vergehen mindestens 3 Monate. Sie legen die Prüfung ab, wenn Sie die Prüfung nicht bestehen, müssen Sie noch drei Monate warten. Das Ministerium führt die Prüfung nur in Ankara durch. Warum wird diese Prüfung ebenso wie die Führerscheinprüfung nicht in allen Provinzen abgehalten? Während die Autobahnen in allen Provinzen ihre Filialen zur Kontrolle und zur Verhängung von Bußgeldern öffnen, tun sie nichts, um den Bürgern zu helfen und die Menschen arbeitslos zu machen. Wir bitten den Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lütfi Elvan, und unseren Premierminister Recep Tayyip Erdoğan um Hilfe. Wir wollen, dass 17 Fahrer wie ich von ihren Beschwerden befreit werden. In diesem Zusammenhang laden wir den Fahrer- und Automobilverband, der sich nicht mit den Problemen der Fahrer befasst, zu dieser Aufgabe ein und erwarten von den Fahrern, dass sie sich mit ihren Problemen befassen.