Ankara-Istanbul YHT wird alle 15 Minuten eine Reise unternehmen: Es wird 2015 und XNUMX eine Verbindung zu Marmaray herstellen HalkalıEs ist geplant, alle 15 Minuten eine Fahrt auf der Linie zu machen, die bis zu reicht.
Der Countdown für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Istanbul (YHT) wurde gestartet. Die Eröffnung des 533-Kilometerabschnitts der gesamten 266-Kilometerlinie wird nach Abschluss der Signal-, Straßen- und Oberleitungsprüfungen fortgesetzt.
Die Reisezeit zwischen Istanbul und Ankara wird in erster Linie in Arifiye gemacht und dauert ungefähr 3,5 Stunden. Mit der Fertigstellung des Abschnitts Geyve-Sapanca wird die Fahrzeit in der Linie auf 3-Stunden reduziert.
Nach Angaben des AA-Korrespondenten wurde 533 der 245 Kilometer lange Abschnitt Ankara-Eskişehir der 2009 Kilometer langen YHT-Strecke Ankara-Istanbul in Betrieb genommen. Die Fertigstellung des 266 Kilometer langen Abschnitts zwischen Eskişehir und Istanbul, der abgeschlossen ist, erfolgt nach den mit dem Piri Reis Train durchgeführten Probefahrten, Signalisierungs-, Straßen- und Oberleitungsprüfungen.
Die Tests werden in Form von 60-, 80-, 100-, 120-Kilometern schrittweise erhöht. Die maximale Betriebsgeschwindigkeit der Linie ist die 250-Laufleistung, und die Testfahrten basieren auf der Geschwindigkeit der 275-Kilometer pro Stunde. Außerdem werden die als Verkehrstest bezeichneten Signalisierungstests abgeschlossen.
Ankara-Istanbul YHT-Linie in erster Linie Polatli, Eskisehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze und Pendik werden insgesamt 9-Haltestellen haben.
Die Linie wird 2015 mit Marmaray verbunden
Mit der Fertigstellung der Linie wird die Reisezeit zwischen Ankara und Istanbul (Pendik) zur 3-Zeit sein, während die Reisezeit zwischen Ankara und Gebze bis 15 gehen wird. Die Strecke zwischen Geyve und Arifiye wird von konventionellen Zügen befahren. Nach Abschluss des zweiten Teils des Projekts ist die Reise zwischen Istanbul und Ankara 3 Stunden, während die Reise von Ankara nach Pendik 3 Stunden 2 Stunden dauert.
In der ersten Phase wird Pendik die letzte Station sein und die Linie wird bis zum Bahnhof Söğütlüçeşme verlängert. Ankara-Istanbul YHT-Linie wird bei 2015 und Marmaray verbunden Halkalızu erreichen. Tägliche 16-Expeditionen werden organisiert. Sobald eine Verbindung zu Marmaray besteht, findet jede 15 jede Minute oder halbe Stunde statt.
Der Anteil der Eisenbahnen am Personenverkehr wird 78 sein
Mit der Eröffnung der YHT-Strecke von Ankara und Istanbul soll der Anteil der Eisenbahnen am Personenverkehr von 10 auf 78 Prozent steigen. Ziel ist es, auf der YHT-Linie Ankara-Istanbul ungefähr 50 Passagiere pro Tag und 17 Millionen Passagiere pro Jahr zu bedienen.
Die Kunststruktur 755 wurde auf der Linie Ankara-Istanbul gebaut. Der Abschnitt zwischen Köseköy und Gebze wurde mit einem EU-Zuschuss von 150 Millionen Euro gemacht. Die Linie besteht aus 4 Milliarden Dollar im Wert von 2 Milliarden Dollar Kosten der Linie.
Der flexible Preis gilt für Tickets
Hochgeschwindigkeitszugfahrkarten für Ankara-Istanbul sind mit dem Bus teuer und günstiger als das Flugzeug. TCDD hat zu diesem Thema einige technische Arbeiten geleistet. In den ersten Berechnungen wurde ein Preis für 70-80-Lira eingeführt. Diese Zahl wird jedoch erneut überarbeitet. Es werden auch flexible Preise gemacht, die an bestimmten Tagen und zu bestimmten Zeiten günstiger sind.
Schreiben Sie den ersten Kommentar