Rehabilitation und Signalisierung der Eisenbahnlinie Irmak-Karabük-Zonguldak

Sanierung und Signalisierung des Eisenbahnlinienprojekts Irmak-Karabük-Zonguldak: Mehmet Başer, Direktor des Projekts zur Sanierung und Signalisierung der Eisenbahnlinie Irmak-Karabük-Zonguldak, sagte: „Unsere Arbeiten zur Erneuerung und Signalisierung der Strecke werden zügig fortgesetzt. Das Projekt wird im Januar 2016 abgeschlossen sein. “

In seiner Erklärung gegenüber Journalisten erklärte Baser, dass sie weiterhin mit einem Team von 2 Mitarbeitern an dem Projekt arbeiten, dessen Grundstein vor zwei Jahren gelegt wurde, und dass das Signal- und Kommunikationszentrum in Karabuk eingerichtet wird.
Başer erklärte, dass die Strecke ein wichtiger Korridor im Personen- und Güterverkehr sein wird, da sie den Übergang vom Schwarzen Meer nach Anatolien ermöglicht: „Die Länge der Strecke beträgt 450 Kilometer. Die Linie wird nach EU-Standard komplett erneuert. Die verwendeten Schienen und Traversen sind Haushaltswaren. Es wird in unserem Land hergestellt. Unsere Arbeiten zur Erneuerung und Signalisierung von Leitungen werden zügig fortgesetzt. Das Projekt wird im Januar 2016 abgeschlossen sein “, sagte er.

Başer fügte hinzu, dass das Projekt, von dem 85 Prozent aus EU-Mitteln finanziert wurden, das größte Verkehrsprojekt in den von der EU finanzierten Drittländern ist.