Die Ertms-Weltkonferenz beginnt morgen in Istanbul

Die Ertms-Weltkonferenz beginnt morgen in Istanbul: Die 11. Weltkonferenz des Internationalen Eisenbahnverkehrsmanagementsystems (ERTMS) der International Railways Association (UIC) beginnt morgen im Istanbul Haliç Congress Center unter Beteiligung des Ministers für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lütfi Elvan.

Die Republik Türkei von den Eisenbahnen (TCDD) hat laut einer schriftlichen Erklärung, die von UIC-Generaldirektor Jean-Pierre Loubinoux und TCDD-Generaldirektor Süleyman Karaman moderiert wurde, diese Konferenz durchgeführt. Der Generaldirektor der Europäischen Eisenbahnagentur (ERA), Marcel Verslyp, der European Railway Industrialists Association ( Philippe Citroen, General Manager von UNIFE, Libor Lochman, Geschäftsführer der Europäischen Vereinigung der Eisenbahn- und Infrastrukturunternehmen (CER), Luc Lallemand, General Manager der belgischen Infrastruktur und Vizepräsident der European Infrastructure Managers Association (EIM), Kari Kapsch, General Manager der GSMR Industry Group Erol Çıtak und Manager aus den Eisenbahnverwaltungen von 38 Ländern werden erwartet.

-UIC ERTMS Weltkonferenz

Die alle zwei Jahre stattfindende UIC ERTMS-Weltkonferenz fand 2007 in Bern / Schweiz, 2009 in Malaga / Spanien und die 10. Konferenz im April 2012 in Stockholm / Schweden statt. Zu der Konferenz, die auf Vorschlag der UIC im 11. Istanbul Haliç Congress Center stattfinden wird, werden 800 Teilnehmer aus aller Welt erwartet. Die Konferenz wird Informationen über die neuesten Entwicklungen in ERTMS in der Welt liefern.

Verschiedene Sitzungen werden im April auf der 2-3 2014 im Rahmen der ERTMS-Weltkonferenz der UIC abgehalten, bei der türkische und europäische Erfahrungen mit ERTMS ausgetauscht werden.

- Definition von -STMS

Das ERTMS besteht aus drei Komponenten, einem wichtigen Verkehrsmanagementsystem, das von der Europäischen Union unterstützt wird, um die Interoperabilität bei Grenzübergängen und die Entwicklung eines einheitlichen einheitlichen Zugsteuerungs- und Kontrollsystems in ganz Europa zu gewährleisten. Zu diesen Komponenten gehören das European Train Control System (ETCS), das den Standard für die Zugsteuerung in Straße und Kabine bietet, und den GSM-Mobilfunkstandard für den Bahnbetrieb GSM-R, der aus einem Betriebssystem zur Optimierung der Zugbewegungen mit Zugdaten besteht.