Minister Elvan: Etwa 40 Millionen Einwohner werden den Zugang zum Hochgeschwindigkeitszug erreichen.
Die Hochgeschwindigkeitsbahn Ankara, Abschnitt Istanbul-Eskişehir, ist fertiggestellt, und Tests und Zertifizierungsstudien sind im Gange. Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte, die sich derzeit im Bau befinden, werden kurzfristig fertiggestellt, und eine Bevölkerung von rund 40 Millionen wird direkten Zugang zu Hochgeschwindigkeitszügen haben.
Elvan sagte: „Mit der Eröffnung von Marmaray, einer der wichtigsten Säulen der modernen Eisernen Seidenstraße, haben wir zwei Kontinente unter dem Meer vereint. Wir haben sehr wichtige Schritte zur Bildung der Eisenbahnindustrie in der Türkei unternommen. Wir haben gesetzliche Regelungen eingeführt, die den Eisenbahnsektor liberalisieren werden. Darüber hinaus haben wir Rechtsvorschriften geschaffen, die die Eisenbahnen der Europäischen Union (EU) in die nationalen Eisenbahnen integrieren. In dieser Zeit kommen die UIC und wir in solchen Organisationen zusammen. In Zusammenarbeit mit den europäischen Eisenbahnverwaltungen sind sowohl die Türkei als auch Europa für beide Länder in der Region von großer Bedeutung. In diesem Zusammenhang ist die Türkei, um die Funktion des natürlichen Korridors zu sehen, eine der Parteien einer fairen und effektiven Partnerschaft für nachhaltigen Verkehr ", sagte er.
DIE INFRASTRUKTUR HAT HOHE NORMEN
Elvan betonte, dass fast das gesamte Eisenbahnnetz mit in der Türkei hergestellten Schienen erneuert wurde und die Infrastruktur einen hohen Standard aufweist, und erklärte, dass die Entwicklung des nationalen Eisenbahnnetzes in der Türkei auch die Bildung des privaten Eisenbahnsektors beschleunigt habe. Elvan wies darauf hin, dass die Hochgeschwindigkeitszüge Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya und Konya-Eskişehir in Betrieb genommen wurden und dass die Türkei in der Liga der Hochgeschwindigkeitszug-Betreiberländer der Welt gehöre: „Die Istanbul- Der Abschnitt Eskişehir der Hochgeschwindigkeitsstrecke Istanbul-Ankara wurde ebenfalls fertiggestellt. Die Test- und Zertifizierungsstudien werden fortgesetzt. Auch die derzeit im Bau befindlichen Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte werden kurzfristig fertiggestellt und eine Bevölkerung von rund 40 Millionen Menschen wird direkten Zugang zum Hochgeschwindigkeitszugverkehr haben.
AUFBAU VON BAKU-TİFLİS-KARS-EISENBAHNEN
Elvan sagte: „Mit Marmaray wurden nicht nur die beiden Seiten Istanbuls verbunden, sondern auch eine der wichtigsten Verbindungen der modernen Seidenbahn, die sich von Fernasien nach Westeuropa erstreckt, wurde als technisches Wunderwerk 62 Meter unter dem Bosporus gebaut.“ Marmaray ist nicht nur eine Errungenschaft der Türkei, sondern aller Länder an der Seidenbahnstrecke. Der Bau der Baku-Tiflis-Kars-Eisenbahn, der anderen wichtigen Verbindung der Seidenbahn, wird fortgesetzt.
MIT DEM FARBBAND
Anschließend eröffnete Minister Elvan die im Rahmen der Konferenz organisierte Messe. In der Zwischenzeit hatte Minister Lütfi Elvan Probleme, das Band zu zerschneiden. "Es wird durch eine Schere verursacht", sagte Minister Elvan, der nach einigen Versuchen das Band durchtrennte.
Nach der Eröffnung besuchte Elvan die Stände und erhielt Informationen zu den Projekten und Praktiken im Zusammenhang mit dem Eisenbahntransport.
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