Istanbul New Rail System-Projekte

Istanbul neue Schienensystemprojekte 2014: Istanbul neue Schienensystemprojekte sind unterwegs. 10 plant eine neue Schienensystemlinie. Überall U-Bahn Überall U-Bahn ??? Istanbul Metropolitan Municipality, die ihre Investitionen fortsetzt, ohne das Motto zu verlieren, wird die Lösung des Verkehrsproblems von Istanbul mit neuen Investitionen auf der Schiene sein. Istanbul mit den neuen U-Bahn-Projekten von einem Ende Istanbuls zum anderen Ende des Transports wird auf wenige Minuten reduziert. Also, welche Bezirke werden zur Schienennetzlinie kommen, wie wird die Strecke sein, wenn der Dienst eröffnet wird? Hier ist die Antwort auf alle und mehr ..

Die erste Schienensystemlinie 2019 ?? Halkalıkommt

Das erste der neuen Schienensystemprojekte in Istanbul soll bei 2019 in Betrieb genommen werden. Halkalı-Arnavutköy-3.Haltan Bahnstrecke mit 33-km Strecke HalkalıEr wird sich mit der 3.Haveline verbinden. 33 reduziert die Reisezeit auf 33 Halkalı-3.Airport Rail Route wird wie folgt sein;

• Halkalı
• arnavutkoy
• NEW xnumx.havalim
• Sultangazi-Habipler zwischen 34,5-Minuten

Die Schienennetzlinie Sultangazi Habibler-Arnavutköy besteht aus einer 11,5-Station auf einer 10-Meile. Wenn die Eisenbahnlinie Sultangazi Habibler-Arnavutköy fertiggestellt ist, wird die Fahrzeit auf der 10-Linie auf 34,5-Minuten verkürzt. Die Eisenbahnlinie Sultangazi-Arnavutköy wird wie folgt verlaufen;

• Isfält
• Alter Habibler
• Tepeüstü
• Esenbah durch
• Reisende, Xinjiang
• Fenertepe Road
• Kayaşehir Autobahn
• Pinienhain
• State Hospital
• Arnavutkoy Restaurant

Gayrettepe, um eine Verbindung zum 3.Havalimanı herzustellen

Zu den neuen Schienensystemprojekten in Istanbul gehört die Gleislinie Gayrettepe-3.Havaliman. Die Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie Xrampepe-Kemerburgaz-2019.Airport ist nach 3 geplant. Wenn der Vorgang abgeschlossen ist, erreicht der 32 die 5-Minuten von Gayrettepe. Die Strecke der Gayrettepe-3.Airport-Eisenbahnlinie wird wie folgt aussehen:

• Gayrettepe
• Hasdal
• Kemerburgaz / Göktürk
• Beleuchtung
• NEW xnumx.havalim

Halkalı 33 von Catalca bis zur Landung in wenigen Minuten

Halkalıvon 33 Minuten nach Çatalca zu reisen HalkalıDie Bahnstrecke Bahçeşehir-Çatalca soll nach 2019 in Betrieb genommen werden. 33, bestehend aus insgesamt 4-Stationen auf der Kilometerlinie Halkalı-Die Strecke des Catalca-Schienensystems wird wie folgt sein;

• Halkalı
• Bahçeşehir
• Hadimkoy
• Catalca

10 wird in wenigen Minuten nach Sabiha Gökçen fliegen

Die Eisenbahnlinie Sabiha Gökçen Airport-Tuzla wird eine Länge von 6,8 haben. Wenn die Schienennetzlinie Sabiha Gökçen Airport-Tuzla (OSB), die nach 2019 einer der Investitionspläne der Istanbul Metropolitan Municipality ist, abgeschlossen ist, wird die Fahrzeit zwischen 2 und 10 auf XNUMX Minuten verkürzt.
Sishane den ?? Kabataş 2,5 Minuten

Sishane-Kabataş Die Bahnstrecke wird eine Streckenlänge von 1,7 Kilometern haben. Şişhane- soll nach 2019 in Betrieb genommen werden -Kabataş Wenn die Bahnstrecke fertiggestellt ist, verringert sich die Reisezeit zwischen zwei Bezirken auf 2 Minuten.
Das Esenyurt-Schienensystem kommt

Die Eisenbahnlinie Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar, die nach 2019 eröffnet werden soll, wird eine Länge von 17 haben. Wenn die U-Bahnlinie Esenyurt fertiggestellt ist, wird die Fahrzeit für Esenyurt? Tan Avcılar auf 25,5 Minuten reduziert.

Die 10,5-Meilenlinie wird in 16-Minuten vergehen

Die Schienensystemlinie Büyükçekmece-Esenyurt ist mit der 10,5-Leitungslänge ausgelegt. Wenn die Eisenbahnlinie Büyükçekmece-Esenyurt fertiggestellt ist, wird die Fahrzeit zwischen 2 und 16 auf XNUMX Minuten verkürzt.

Buyukcekmece-Silivri von 49 Minuten

Die Bahnlinie Büyükçekmece-Silivri wird die Länge der Kilometerlinie 32,5 haben. Nach der geplanten Inbetriebnahme der 2019-Eisenbahnlinie verkürzt sich die Fahrzeit zwischen Büyükçekmece und Silivri auf 49-Minuten.

14,6 für die Verbindung zum Sarıyer ??

Die Bahnlinie Beşiktaş-Sarıyer soll nach 2019 eröffnet werden. Die Fahrzeit von 14,6 2 wird auf 22 reduziert.

Die Reisezeit zwischen Üsküdar und Beykoz beträgt 22,5

Uskudar-Beykoz-Eisenbahnlinie mit einer Fehlerlänge von 15-Kilometern. Wenn die Strecke Üsküdar-Beykoz fertiggestellt ist, reduziert sich die Fahrzeit zwischen 2 und 22,5 auf 2019 Minuten. Die Linie soll nach XNUMX in Betrieb gehen.