Testrunden in der Uludag-Seilbahn begonnen: Das Flugzeug mit der längsten Reichweite der Welt, die Bursa-Seilbahn, endete mit Sandbeuteln. Die Testläufe in den 4- und 6-Schränken werden an der ersten Station zwischen Teferrüç Kadıyayla in einer Minute abgehalten.
Das Flugzeug mit der längsten Reichweite der Welt, die Bursa-Seilbahn, kam mit Sandsäcken zu Ende. Die Testfahrten in den 4- und 6-Schränken werden an der ersten Station zwischen Teferrüç Kadıyayla in einer Minute abgehalten.
Teferrüç-Kadıyayla-Sarıalan zwischen den 4-Tausend 980-Metern in der Strecke werden Flüge zum Bursa Telegraph mit den Sandsäcken bis zum Ende der Probefahrt aufnehmen. Die Seilbahn, eine der symbolischen Strukturen von Bursa, sollte ab Mai verlaufen. Türkei das erste bemannte Flugzeug, das und 1963 Dienstjahre in der Seilbahn wurde neu gestaltet begann verfolgt aufmerksam die Arbeit der Modernisierung Bursa Cableway Inc. Okan Kalyan, Vorstandsmitglied, sagte, Yönetim Wir haben die Endphase des Baus der Seilbahn von Bursa nach Uludağ erreicht. Auch für das 3-Stationsgebäude gibt es noch einen letzten Schliff. Es werden Bremsentests des Seilbahnsystems, Gewichtstests mit Sandsäcken und Stationseingangsausgänge getestet. Zulassungen und Zertifikate für die Zuverlässigkeit des Systems erhalten die zugelassenen Einrichtungen. 95% der Tests wurden bisher abgeschlossen. Gott sei Dank hatten wir keine Probleme. Ich denke, wir werden ab Mai Passagiere befördern
Man lernte, dass der Bau der Anlagen beendet war und neue moderne Gebäude nach den letzten Schritten dienen würden.
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