Das Haramain-Projekt wird in 2016 einsatzbereit sein

Das Haramain-Projekt wird in 2016 einsatzbereit sein: Der Vorsitzende der Saudi Railroad Organization (SRO), Mohammad Al-Suwaiket, sagte, dass das Projekt (Al-Haramain Train Project), das Makkah mit Medina verbindet, von 2016 fertiggestellt werden würde Er hat den Zusatz abgeschlossen.
Al Suwaiket fügte hinzu, die 9900-Milliarde werde ebenso wie der saudi-arabische Rial investieren, um das 365-km-Schienennetz im gesamten Königreich weiter auszubauen, und die 19-Linie werde nach dem Rail Master Plan (RMP) gebaut.
Die Regierung plant, den strategischen Plan für das nächste 30-Jahr zu planen. Das Al-Haramain-Zugprojekt wird in 2015 getestet. Ihr strategischer Plan konzentriert sich auf eine nachhaltige Entwicklung im Schienennetz für den Transport von Personen- und Frachtgütern.
Dieses Netzwerk wird in drei Schritten implementiert. Die erste Phase wurde in 2010 gestartet und soll in 2025 abgeschlossen sein. Die Linie 5500 von ca. 63 wird bis zu SR von XNUMX Milliarden gebaut.
Die zweite Phase beginnt in 2026 und endet in 2033. Zu diesem Zeitpunkt wird 209 Milliarden SR auf der 3000-km-Linie gebaut. Die dritte Stufe beginnt in 2034 und wird in 2040 abgeschlossen. Die Kosten für diese Strecke, die ungefähr 1400 km beträgt, betragen 93 Milliarden SR.
SRO setzt die Politik der Einführung des öffentlichen und privaten Sektors in die Entwicklung des Verkehrssektors um. Im Verkehrssektor von KSA spielt der Eisenbahntransport eine wichtige Rolle. Die Nord-Süd-Eisenbahn gilt als das größte Güterverkehrs-Eisenbahnprojekt, und die geschätzten Kosten dieser Strecke betragen 2750 Milliarden SR (20 Milliarden $). Dieses Projekt hat auf der Güterverkehrslinie eine strategische Bedeutung im Hinblick auf den Golfexport. Das Landbridge-Projekt ist eine weitere Güterverkehrslinie mit Kosten von 5,44 Mrd. SR (26,6 Mrd. $). Jeddah, das durch Riad führt, verbindet die Hafenstädte von Dammam und Jubail.
Mit den Kosten von 51,5 Milliarden SR (14,03 Milliarden $), die SRO gehören, wird der Haramain High Speed ​​Train Project für die Beförderung von Pilgern gebaut.
Das Riad Light Rail System der Arriyadh Development Agency ist 9,3 Milliarden wert und wird voraussichtlich von 2018 fertiggestellt.
Ein weiteres geplantes Projekt ist die Metro Jeddah mit einem Wert von 35 Milliarden SR (9,5 Milliarden). Die Anzahl der Passagiere, die die Bahn von 2014 nutzen, wird voraussichtlich 3,37 Millionen erreichen. Im Güterverkehr wird erwartet, dass 2014 rund eine Million Tonnen Material und Güter in 15 transportiert.