Seilbahn-Diskussion in Ankara

Seilbahndebatte in Ankara im Parlament: Die erste öffentliche Seilbahn der Türkei, die von der Stadtverwaltung in die Hauptstadt gebracht wurde, hat mit Testfahrten begonnen. Präsident Melih Gökçek, der die erste Probefahrt durchführte, kündigte an, dass die Seilbahn nach der gesetzlich vorgeschriebenen 15-tägigen Probefahrt kostenlos in Betrieb genommen werde.
Die elektronische Nachrichtenagentur (e-ha) berichtete, dass laut dem Berichterstatter, Mitglied der Human Rights Investigation Commission des Ankara-Abgeordneten Levent GÖK, die auf die Seilbahn wartenden Ankara-Menschen die Testfahrten begannen. Von der U-Bahnstation Yenimahalle bis zum Antennengebiet Şentepe wurde die zweite Teststation am Yunus-Emre-Platz für die erste kostenlose Probefahrt der Seilbahn abgehalten.
Bürgermeister Melih Gökçek, der stellvertretende Vorsitzende der AK-Partei, Salih Kapusuz, Abgeordnete, Bürokraten, Ratsmitglieder, Politiker und viele Bürger nahmen an der Seilbahnbeförderung und der Testzeremonie teil.
Präsident Gökçek, der die Jenimahalle mit großer Begeisterung begrüßte, sagte: "Heute ist wirklich ein sehr schöner Tag für Jenimahalle." Nach einer Weile, wenn Gott gesegnet hat, werden wir offiziell die Probefahrt unserer Seilbahn starten, die den Verkehr in Yenimahalle entspannt. Biraz
Präsident Gökçek, der das Ankapark-Projekt erwähnte, betonte, dass Jenimahalle Zeuge des größten Projekts der Welt sein wird. Er erwähnte das Ankapark-Projekt und setzte seine Rede fort, indem er die Tagesordnung des Landes kurz einschätzte.
Şentepe Teleferiği'nda 15 wird den Tag im Einklang mit dem rechtlichen Verfahren weiter testen und den Präsidenten Gökçek erläutern, nachdem er in die Seilbahn der Bürger aus der U-Bahn-Station Şentepe und Yenimahalle eingetreten war.
Präsident Gökçek, der Getiren 6 versprochen hatte, Ayda beim Bau der Seilbahn fertig zu stellen, und beendete die erste Phase der 6-Monate mit Vollgas, sagte:
Wir haben die Spitze unseres Aufzugs nach Şentepe gemacht. Im Zentrum der Stadt befindet sich Şentepe mit den 3-Messgeräten 200-Messgeräten und 200-Messgeräten auf einem hohen Niveau. "Şentepe darf nicht der U-Bahn beraubt werden", sagten wir. "Wenn wir keine U-Bahn zur U-Bahn machen können, müssen wir die Shentepel-U-Bahn liefern", sagten wir. Wir haben darüber nachgedacht, diese Seilbahn zu fahren. Wir haben eine neue Richtung in der Türkei mit dieser Anwendung zu transportieren. Wir haben mit neuen Seilbahnprojekten Pionierarbeit geleistet, indem wir ein neues Terrain unterzeichnet haben
Bürgermeister Gökçek, der angekündigt hat, den Ankara 5-Punkt für die nächste Periode mit Busseilbahnen zu erreichen, gab folgende Informationen über die Şentepe-Seilbahn: 13.5 erreicht die U-Bahn in wenigen Minuten und 11 erreicht Kızılay in wenigen Minuten. So ist 25 in Kürze in wenigen Minuten bei Kızılay. Alle unsere Linien bestehen aus 2. In der ersten Stufe befinden sich 3-Stationen, an denen wir die Eröffnungs- und Testfahrt durchführen. Die erste Phase dauert ungefähr 6.5 Minuten. Die Antennen von Yenimahalle werden in 6.5 Minuten eintreffen. Von dort wird auch die zweite Etappe in 7-Minuten besucht.
Die 2-Kabine läuft in der 106-Stufe. In erster Linie wird das 50-Fahrerhaus gleichzeitig fahren und ist völlig frei.
Es wird eine andere Station auf der zweiten Stufe geben. Hoffentlich wollen wir das in 5-Monaten beenden.
Wenn die Linie fertig ist, befördert der 4 tausend 800 die Passagiere pro Stunde. 2 400 tausend Abfahrten, Ankunft 2 400 tausend Passagiere insgesamt 4 800 Tausend transportiert werden. Normalerweise dauert die Beförderung von Fahrgästen, Kleinbussen und Bussen viel Zeit
Präsident Gökçek wies darauf hin, dass die Seilbahn die Verkehrsbelastung reduzieren würde. 30 ist das Jahr der Lebensdauer. Einige Teile können sich bis zu 50-Jahren ändern, sagte er.
Bürgermeister Gökçek sagt, dass die Seilbahn voller Sicherheit ist. Olduğun Ihr Herz sollte geräumig sein. Ila Die mechanischen, elektrischen und sicherheitstechnischen Prüfungen der Seilbahn wurden durchgeführt und von der unabhängigen Organisation unseres Seilbahnprojekts genehmigt, das von der Europäischen Union genehmigt und in Auftrag gegeben wurde.
Gokcek, der feststellte, dass die Seilbahn auch die Umweltverschmutzung behindert, weil sie mit elektrischer Energie arbeitet und dass die Betriebskosten nach anderen Transportsystemen günstiger sind als die des 80. Göre Mit anderen Worten, wir bieten mit unserem Seilbahnprojekt in jeder Hinsicht große Vorteile. Şentepel Brüder, die Freude zu leben und die Spannung der einen ersten in der Türkei durchgeführt wird, Cableway unsere Şentepe, Ergenekon, Esentepe, ich die Yunus Emre Nachbarschaft hoffen, und nicht alle Yenimahallemiz die verheißungsvollen verheißungsvollen „, sagte er.
Aufgrund der übermäßigen Beschwerden der in der Nachbarschaft Şentepe lebenden Bürger und der übermäßigen Nutzung von Elektrizität wurden die in der Region der elektronischen und weißen Haushaltsgegenstände nach den schweren Beschwerden nach dem heutigen Tag lebenden Bürger vom CHP-Präsidenten Ankara, stellvertretender Vorsitzender des Parlaments, gefragt.
CHP Ankara Deputy Levent Gok Vorsitz der vom Parlament gestellten Frage wie folgt:
Die folgenden Fragen sollten schriftlich vom Innenminister, Herrn Efkan ALA, 98 der Verfassung und 96 der Geschäftsordnung beantwortet werden. Ich versorge nach den Bestimmungen. 20.03.2014
Es wird behauptet, dass die Seilbahn Yenimahalle - Şentepe, die gestern von der Stadtverwaltung von Ankara durch tägliche Testfahrten mit 15 eröffnet wurde, für den Betrieb nicht geeignet ist.
In diesem Zusammenhang;
Verfügt das 1-Ropeway über eine stabile Energiequelle? Wenn ja, an welcher Stelle wird die Energie genommen? Was ist die installierte Transformatorleistung, wo ist der Transformator installiert?
Gibt es einen Generator der 2-Ropeway?
Sind das Blitzschutz- und Erdungssystem in 3-Haltestellen hergestellt?
4-Wurde eine Beleuchtungsinstallation durchgeführt?
5-Aufzugs-Eingangs-Ausgangsgeräte, Aufzugs-Eingangs-Ausgangsgeräte, Türlöschsysteme für Feuerlöschanlagen wurden gemäß den einschlägigen Vorschriften abgeschlossen.
6-Ist das Gerät für den Betrieb und die Wartung der Seilbahn verantwortlich und erstellt? Werden Notfallrettungsübungen durchgeführt?
7 - Wer ist dafür verantwortlich, eine vorschnelle Öffnung mit dem Anliegen einer lebenswichtigen Installation mit dem Anliegen der Wahl zu öffnen und nicht die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen?
8-Beabsichtigen Sie, in all diesen Angelegenheiten die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen? Wenn Sie nachdenken, werden Sie sich zu den Maßnahmen äußern? Düşün