İzmir Metro in Göztepe (Fotogalerie)

İzmir Metro in Göztepe: İzmir Metropolitan Municipality; Nach der Ege University, Evka-3, İzmirspor und Hatay wurde die 26 Meter unter der Erde gelegene Station Göztepe eröffnet.
In 30 April 2014 werden die verbleibenden Stationen Poligon und Fahrettin Altay eröffnet. Im 3-Geschoss von Başlat können U-Bahn-Passagiere vom Bahnhof Göztepe aus eine Weile frei reisen. Die Ýzmir Metropolitan Municipality hat nach Hatay und İzmirspor auch Flüge nach Göztepe, der dritten Station der Linie Üçyol-Üçkuyular, gestartet. Der Prozess wurde einige Zeit auf Göztepe-Expeditionen durchgeführt. Izmir Metropolitan Municipality, Izmirspor und Hatay Stationen wie die Eröffnung der kostenlosen Fahrt von Goztepe Station.
das Glück der Bürger in der gemeinsamen Expedition Göztepe İzmir Metro Inc. General Manager Sonmez Flamme, „teilnehm hielt die Linie und Stationstests. In Bezug auf unser Geschäft nahmen wir den Zug 15 Tage. Heute haben wir auch unsere Passagiere zu unserer Startzeit auf sichere Weise „dedi.alev bekommen, Göztepe Tausend Passagiere vom Bahnhof angekündigt, dass das Unternehmen bei der Planung Studien freien Eintritt in der U-Bahn oft haben wird.
Metro A.Ş, General Manager, sagte, dass die Anzahl der Passagiere mit der Eröffnung der Göztepe-Station stark ansteigen wird, sagte Iyle. Es war immer so, wie wir es erwartet hatten. Wir haben also schon lange mit unserer Arbeit begonnen. Derzeit hat die İzmir Metro eine tägliche Anzahl von Passagieren bis zu etwa 250 Tausenden. Wir glauben, dass dies eine wichtige Bereicherung für diesen Passagier sein wird. Denn unsere Passagiere in der Nähe von Göztepe sind nicht unsere Passagiere, die nach Hatay laufen können. Diese Station wird ihr eigener Passagier sein. Mit der Eröffnung von Fahrettin Altay planen wir bereits, die Anzahl der Flüge zu erhöhen, und wir glauben, dass sich die Anzahl der Passagiere von 250 auf 320-325 Tausende erhöhen wird. 85-Neuwagenauktion wird durchgeführt. Unsere Ausschreibung für 10-Fahrzeuge wurde gemacht, diese Fahrzeuge werden in Kürze in diesem 7-8-Monat erscheinen. Unsere Flotte wird mehr als doppelt so groß sein. “Ini Sönmez Alev betonte, dass TURKBAT und die Metro İzmir ein ausgezeichnetes Transfersystem darstellen, das wie folgt fortgeführt wird: mükemmel Wenn wir Stationen eröffnen, wird die Anzahl der Passagiere beider Systeme miteinander steigen. IZBAN und Metro befördern täglich Tausende 500-Passagiere. 4 Millionen Menschen leben in Izmir. Die tägliche Zahl 1 Millionen 750 Tausend dieser vier Millionen Menschen wurde von der öffentlichen Hand gemacht. Wir machen das mit der 500-Bin-Schiene. Über 30. Eine solche Figur gibt es in einer anderen Stadt nicht.
BORNOVA-F.ALTAY Mähdrescher
Izmir Metropolitan Municipality, die die Stationen Hatay, İzmirspor und Göztepe der Linie Üçyol-Üçkuyular in Auftrag gegeben hat, wird die Testläufe der verbleibenden Stationen Polygons und Fahrettin Altay bei 30 April 2014 beginnen. So erhalten Sie von der Bornova Evka 3 bis zum Fahrettin Altay uneingeschränkten Zugang zu U-Bahn-Komfort und Komfort in einer halben Stunde von der Stadt zur anderen. Die Stationen Poligon und Fahrettin Altay befinden sich noch im Bau.
METRO 15 SERVICE MIT STATION
Mit Beginn der Fahrten am Bahnhof Göztepe, İzmir Metro A.Ş. An 15 Stationen wurden öffentliche Verkehrsmittel angeboten. Nach den 2012 eröffneten Stationen Ege University und Evka 3, den Stationen İzmirspor und Hatay erreichte die Strecke 15,5 Kilometer. Mit der Station Göztepe stieg die Zahl auf 16.5 Kilometer. Mit dem Polygon und dem Fahrettin Altay, die in Kürze in Betrieb genommen werden, wird die Anzahl der Stationen 17 und die Streckenlänge 20 km erreichen. Die Passagierzahlen der U-Bahn Izmir sind im Laufe der Jahre ebenfalls exponentiell gestiegen. Die İzmir Metro steigerte die Zahl der Passagiere zwischen 2001 und 2013 um 118 Prozent und beförderte 2013 rund 66 Millionen Passagiere. Dies entspricht einer Steigerung von 2012 Prozent gegenüber 22. Im Jahr 2014 nahm Metra mit durchschnittlich 250 Passagieren pro Tag einen wichtigen Platz im öffentlichen Verkehrssystem von Izmir ein.
Eine sehr spezielle Station
Der Bahnhof Göztepe ist eine der größten Stationen des U-Bahn-Systems von Izmir mit 3-Böden und 10.500-Quadratmetern Baufläche. Der Bau dieser Station mit ihrer geologischen Struktur, die eine hohe geologische Struktur aufweist, erforderte auch spezielle technische Methoden. Die Station bei 26 Meter Tiefe wurde mit der Fertigung vollständig unterhalb der Wohngebiete realisiert. Ungefähr 41.000 Kubikmeter Aushub, 2 Tausend Tonnen Eisen, 8.760 Meterpfähle wurden im Bau hergestellt. Die Schienen wurden ohne Ballast direkt auf den Beton montiert. Die Göztepe Station verfügt über eine Plattform, 3-Fußböden einschließlich Fußboden- und Ticketböden. Es gibt drei Passagierzugänge zur Straße und zwei behindertengerechte Aufzüge. An der Station befinden sich 18-Fahrtreppen und 5-Aufzüge sowie zwei Plattformen mit 125-Meterlänge und zwei behindertengerechte Aufzüge auf dem Plattformboden. In der Kasse befinden sich zwei Bürogebäude, Verwaltungseinheiten und 16-Drehkreuz. Das Zwischengeschoss dient auch als Fußgängerunterführung zwischen den beiden Straßenseiten, wo der Verkehrsfluss stark ist.
INTEGRATION DES SCHIENENSYSTEMS
In den letzten Jahren hat İzmir die Investitionen in das Eisenbahnsystem stark beschleunigt. İZBAN, 80 km Leitungslänge, 32-Station nördlich und südlich der Stadt; Die Metro von Izmir erstreckt sich in Ost-West-Richtung mit der 16,5-Station auf dem 15-Kilometer. Der Transport beider Schienensysteme wird immer bevorzugter, da die Anzahl der Passagiere den durchschnittlichen 500 Tausendstausender pro Tag übersteigt. Mit der Eröffnung von Fahrettin Altay Stations und Poligon und der baldigen Erweiterung von İZBAN nach Torbalı wird das öffentliche Nahverkehrssystem der Eisenbahn nach İzmir wesentlich mehr dienen.