Die Entscheidung, den Bau des Viadukts in Gökova abzulehnen

Die Entscheidung, den Bau des Viadukts in Gökova abzulehnen: Die Regionalkommission MU ofLA 2 ist nicht für den ununterbrochenen Zugang zu Marmaris und Fethiye geeignet. 'hat entschieden. Die Entscheidung der Kommission hat die Umweltschützer glücklich gemacht.
Autobahndirektion, Marmaris nach Fethiye und ununterbrochener Fortsetzung des Transports von der Installation der Ampel auf der Autobahn Muğla Anschluss zog nach dem Viadukt Junction Gökova.
Muğla 26, die angeblich auf dem Viadukt an der Kreuzung gemacht werden 29 in Marmaris Kilometern vorbereitet Gökova Gemeinde mit der Idee des Menschen über das Projekt gefragt zu werden, genehmigt wurde. Die Gemeinde Gokova wurde auch darüber informiert, dass der Viadukt hergestellt wird. Die bestehenden Straßen in natürlichen und archäologischen Stätten, die als Kulturgüter zwischen den 3 4 Meter gefüllt unter den Felsengräbern registriert worden sind, werden in Marmaris Tunneleingang und Ausgang statt, in den Antworten zusammengebracht. Umweltschützer widersetzten sich dem Projekt, darunter der Bürgermeister von Akyaka Belde, Ahmet Çalca. Der Stadtrat von Marmaris, die Stadt Mimar Sinan Fine Arts und die Abteilung für Regionalplanung haben nach Experten gefragt. Als Experte, Dozent und Transportspezialist. Orhan Demir, ernannt. Dr. Demir sagte in seinem Bericht, der letzten Dezember nach einem Monat erstellt wurde, dass es in dieser Region bis 2033 absolut keinen Bedarf für einen Viadukt gibt.

"HIGHWAYS MÜSSEN DAS PROJEKT STORNIEREN"
Necmettin Yankol, Anwalt des Stadtrates und Umweltschützer, erklärte folgendes:
„Wir haben sofort Maßnahmen ergriffen, nachdem die Nachricht, dass der Viadukt gebaut wird, in der nationalen und lokalen Presse veröffentlicht wurde. Nach dem Bericht von Bilirkiş Demir haben wir mit einer Petition der Generaldirektion Autobahnen die Annullierung des Viaduktprojekts beantragt. In unserer Petition haben wir erwähnt, dass das UVP-Treffen nicht abgehalten wurde, wenn es war, war es zur Schau. Wir haben festgestellt, dass die Einwohner der Region den bewussten Bereich bilden, der sich den Fragen des Wasserkraftwerks (HEPP) und des Bergbaus widersetzt, und dass die Aktionsphase eingeleitet wird, sofern sie nicht abgesagt wird. Wir haben auch die Zeitungsveröffentlichungen in die Akte aufgenommen. Die Verwaltung sollte uns innerhalb von 60 Tagen antworten. Wenn dies nicht geschehen wäre, hätte das Gerichtsverfahren vor dem Verwaltungsgericht Muğla mit der Bitte um Aussetzung der Vollstreckung begonnen. Die Antwort auf unsere Petition kam am 28. Februar, und die Entscheidung der Regionalkommission von Muğla zum Schutz des Naturerbes wurde dem Anhang hinzugefügt. Nachdem die Entscheidung der Kommission eine negative Meinung geäußert hat, ist kein Rechtsverfahren mehr erforderlich. Mit dieser Entscheidung muss die Generaldirektion Autobahnen das Projekt so schnell wie möglich abbrechen. “

NICHT GEEIGNET FÜR VIADUCT
In der Entscheidung der Regionalkommission Nr. 27 zum Schutz des Naturerbes von Muğla, bestehend aus Vizepräsident Mergül Kotil, Mustafa Şenocak, Emre Öğmen, Ahmet Çömlekçi, Murat Koyuncu und Yavuz Özdemir, die am 2. Dezember unter der Präsidentschaft von Serdar Çalkan zusammentraf, wurde der Viadukt gebaut Es wurde beschlossen, dass das Kreuzungsprojekt, das Gegenstand der Nachfrage ist, innerhalb der Grenzen des Schutzgebiets ersten Grades liegt, die Vegetationsbedeckung, Topographie und Silhouette des Gebiets durch Anheben der Straßenhöhe und Fällen der Bäume sowie die Notwendigkeit, die Textur des Gebiets nachhaltig zu gestalten, zerstört werden. Diese Entscheidung der Kommission begeisterte Umweltschützer.

Das Mitglied des Stadtrats von Marmaris und Tourismusprofi Nurcan Dağ brachte das Viadukt-Thema auf die Tagesordnung und bemühte sich intensiv um seine Annullierung. "Am Ende wurde entschieden, was passieren sollte, und die Umwelt wurde gerettet." Filiz Ersan, der Präsident von Marmaris Environment and Tourism Volunteers, sagte, dass die Kommission eine "Entscheidung getroffen habe, einen Fehler zu machen".