Von der Hicaz Railway getroffen

Er wurde von der Hejaz-Eisenbahn getroffen: Der Historiker und Schriftsteller Mustafa Armağan betonte, dass Abdulhamit II der Bildung große Bedeutung beimesse. Mustafa Armağan sagte: "Er beabsichtigte, den Staat Asıms Generation anzuvertrauen, wie Mehmet Akif sagte." sagte.
Auf dem Seminar der Gemeinde Bağcılar über den Kanal Istanbul und Abdülhamit II erläuterte Armağan die bekannten und unbekannten Aspekte von Abdülhamit II.
Armağan wies darauf hin, dass das Komitee für Union und Fortschritt vorhabe, den Thron an Murat 5th abzudanken, der Maurer war. 5. Er erklärte, dass dieser Plan nicht funktioniere, weil Murats mentale Sorgen nicht vorhanden seien und Abdulhamit Han auf dem Thron liege.
Armağan erklärte, dass Abdulhamit nach der Übernahme der Verwaltung den Konstitutionalismus und die Verfassung gebilligt habe; Er betonte, dass er Rechtsreformen durchgeführt habe. Er berührte, dass der Herrscher, der den Meclis-i Mebusan suspendierte, 1881 die Putschisten vor den Yıldız-Gerichten vor Gericht stellte. In Bezug auf politische Spannungen sagte Armağan in der Ergenekon-Anklage: „1908 wurde Müşir Şemsi getötet. Am 100. Jahrestag seines Mordes werden Bomben explodiert und wichtige Namen getötet. Somit wird die Regierung unfähig gemacht zu regieren. " zitiert.
Abdulhamit Han profitierte vom Kalifat; Mustafa Armağan erklärte, er habe die Briten gegen sich genommen und sagte: "Die Hejaz-Eisenbahn ist ein Schlag für den Imperialismus." sagte. Er gab 30 Gold, um die Eisenbahn mit dem Schweiß und der Hauptstadt der Muslime zu bauen, und wir tun dies, um zur Gegenwart unseres Propheten (saws) zu gelangen, indem wir eine Erklärung gegenüber der islamischen Welt veröffentlichen.
Hilf mir.' Armağan sprach von der Verwendung des Ausdrucks und sagte: "Muslime aus aller Welt haben Geld für den Bau der Eisenbahn geregnet." sagte. Armağan erklärte auch, dass Abdülhamit mit den Plänen von Armeniern und Juden zu kämpfen habe, Israel Leben zu geben.
Armağan gab an, dass er während der Regierungszeit des Herrschers über die Projekte nachdachte, das Schwarze Meer vom Sapanca-See über den Kanal zu erreichen, und präsentierte das Durchgangsprojekt, das zwischen Sarayburnu und Üsküdar gebaut werden soll und Marmaray ähnelt, mit den Zeichnungen dieser Zeit.