Bozankayaerste inländische Straßenbahn produktionsbereit

Bozankayaerste inländische Straßenbahn produktionsbereit:Bozankaya Die Gruppe bereitet sich darauf vor, den ersten TRAMBUS der Türkei auf der Eurasia Rail Fair zu erklären.
1989 erbringt seitdem Dienstleistungen im Bereich der öffentlichen Verkehrsmittel Bozankaya Group, Eurasia Rail Fair 100-prozentige Niederflur-Straßenbahnen und der erste türkische TRAMBUS bereiten sich darauf vor, ihre Besucher zu informieren.
Bozankaya Auf der Eurasia Rail Fair, die vom 06. bis 08. März im Istanbul Expo Center stattfindet, wird die Gruppe ihre neuen Fahrzeugprojekte vorstellen, die mit der neuesten Technologie für öffentliche Verkehrslösungen hergestellt wurden.
Bozankaya Group General Coordinator İlker Yılmaz informierte vor der Eurasia Rail Fair über die neuen Straßenbahnprojekte: Dank der durchgeführten F & E-Aktivitäten haben wir das 100-Meter lange Stadtbahn-Niederflurfahrzeug aus 33-Modulen für die Produktion vorbereitet. Diese Straßenbahn, die internationalen Standards entspricht, wird die Lösung für die Verkehrsprobleme unserer Städte sein. Im Vergleich zu den aus Europa importierten Transportfahrzeugen wird die Inlandsproduktion als Transportmittel mit hohem Qualitätsniveau und finanziellem Vorteil in den Vordergrund rücken.

Erster gebürtiger Trambus
Bozankaya Group, für seine Arbeit an der Straßenbahn inländische Produktion sowie öffentliche Verkehrssysteme wurden als Ergebnis der ersten türkischen Straßenbahn entwickelt. Schweiz, Deutschland, Österreich, wie sie bei der Lösung von Problemen des öffentlichen Verkehrs in vielen europäischen Ländern verwendet wurden. Moderne Werkzeuge von Umweltschützern in der Türkei, schnelle und zuverlässige Verkehrssysteme. Sechs Prinzipien würden auf die Bedürfnisse von Yilmaz eingehen Wir haben angefangen zu produzieren. Straßenbahnen sind heutzutage Straßenbahn- und U-Bahn-Fahrzeugtechnologien, aber sie sind weniger kostspielige Transportsysteme als Schienensysteme, die aufgrund ihrer Gummiräder keine Infrastrukturkosten verursachen. Darüber hinaus sparen die Energieverbrauchswerte von Trambuses im Vergleich zu dieselbetriebenen Bussen 65 bis 70 Prozent pro km. In Bezug auf die Haltbarkeit hat es die doppelte Lebensdauer von Dieselfahrzeugen. Zunächst wurden 10 Stücke für die Gemeinde Malatya hergestellt. Bozankaya Dieser Trambus ist eine gute Alternative für Schienensysteme und kann in Schienensysteme integriert arbeiten.