Ankara-Istanbul Hochgeschwindigkeitszug ist auch in der mobilen Kommunikation schnell

Der Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Istanbul ist auch in der mobilen Kommunikation schnell: Die GSM-Betreiber, die eine große Anzahl von Passagieren auf der YHT-Strecke von Ankara nach Istanbul vorsehen, haben Verhandlungen mit der Generaldirektion der türkischen Staatsbahnen (TCDD) aufgenommen, um eine unterbrechungsfreie mobile Kommunikation bereitzustellen.
Nach Angaben des AA-Korrespondenten wurde GSM-R, das erstmals im Jahr 2000 in Europa eingeführt und als "neuer europäischer Standard" in der Eisenbahnkommunikationstechnologie anerkannt wurde, von der Generaldirektion TCDD in die YHT-Infrastruktur integriert.
TCDD baute dieses System an die Eskişehir-Haydarpaşa-Linie an, die der zweite Teil der Ankara-Istanbul-YHT-Linie ist, und öffnete die Infrastruktur des Systems für die Nutzung durch GSM-Betreiber. GSM-Betreiber und TCDD-Vertreter begannen vor dem Liniendienst Verhandlungen.
Ankara-Istanbul nach Ankara, das erste Segment der YHT Projekt Eskişehir YHT Linie, Ankara-Konya und ist aktiv in Eskisehir-Konya YHT Linie von GSM-R-System, der zweiten Teil der ersten Ankara-Istanbul YHT Linie in der Zukunft, die in Eskisehir-Köseköy Linie serviert. Das System Köseköy-Haydarpasa Linie zu dem gleichen Projekt und wird auf der Ankara-Sivas High-Speed-Bahnlinie zwischen Ankara-Izmir installiert werden.
TCDD hat die Türme für die Kommunikation von Zügen und Mobilfunkinfrastruktur geöffnet, damit die Betreiber gemeinsame Basisstationen platzieren können. Vor allem wegen der Robustheit des Abschnitts zwischen Eskişehir und Haydarpaşa hat die Existenz vieler Kunststrukturen die Anzahl der Türme erhöht. In einigen Bereichen installierten die Betreiber zusätzliche Türme, um den Komfort der mobilen Kommunikation zu erhöhen.
Auf der anderen Seite wurde gemäß der Entscheidung der Information and Communication Technologies Authority, eine gemeinsame Basisstation zu verwenden, die Verschmutzung durch die Installation gemeinsamer Basisstationen in dieser Linie mobiler Unternehmen verhindert, aber das gebirgige Gelände erhöhte die Anzahl der Basisstationen.
TCDD-Vertreter haben sich kürzlich mit dem GSM-Betreiber von 3 in Verbindung gesetzt, um die Abdeckung in Tunneln festzulegen.
- GSM-R unterstützt eine Geschwindigkeit von 550 Kilometern
Dank des GSM-R-Systems kann eine schnelle und unterbrechungsfreie Kommunikation zwischen der Zentrale, den YHT-Geräten und den Zügen hergestellt werden. Wenn die Betreiber dies wünschen, wird die Mobilkommunikation in YHTs dank der Infrastruktur nicht unterbrochen, sodass die Passagiere über eine komfortable Mobilkommunikation und einen 3G-unterstützten Internetzugang verfügen können. Das System, das in die Infrastruktur von YHTs integriert ist, bietet eine unterbrechungsfreie Kommunikation mit einer Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometern und unterstützt eine Geschwindigkeit von 550 Kilometern.
In dem System umfassen Gruppengespräche Gruppengespräche, automatische Zugsteuerung (ATC), die die Zug- und Datenkommunikation zwischen Zug und Boden steuert. Dank des Sprachansagendienstes kann die gesamte Gruppe gleichzeitig im System angemeldet werden, der Notruf für Notfallsituationen wird unterbrochen, der Notruf darf sprechen.
GSM-R kann mit anderen Kommunikations- und GSM-Systemen zusammenarbeiten. Das System bietet eine Vielzahl von Anwendungen, wie z. B. die sofortige Information der Passagiere über alle Verspätungen, die Anzahl der Passagiere an Bord und / oder im Zug, den Fahrkartenverkauf im Zug und das Waggonverfolgungssystem.

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