3. Brücke mit TEM verbunden

  1. Brücke an TEM angeschlossen: 3. Brückenstraße mit TEM verschmolzen. Diejenigen, die am Vortag in Çavuşbaşı an TEM vorbeikamen, kamen mit den Baumaschinen, die die Verbindungsstraße öffneten, auf die Nase.
  2. Die Brücke und der Northern Marmara Highway bewegten sich schnell, und zum ersten Mal erschien die Kreuzung der TEM-Verbindungsstraße. 3 von der anatolischen Seite von Çavuşbaşı Mevkii. In den Studien zur Verbindung der Brückenverbindungsstraße mit TEM wurde eine wichtige Etappe erreicht. Die Straße durch das Waldgebiet wurde für TEM geöffnet. In der Region arbeitete die Straße monatelang weiter.
    Am Morgen vor der TEM befinden sich Fahrer, die aus Richtung Anatolien nach Europa fahren, am Straßenrand 3. sah die Arbeit der Baugeräte im Zusammenhang mit der Brückenverbindung. Die Eimer arbeiten in dieser Region noch immer in einem intensiven Tempo. Das Viadukt befindet sich noch im Bau, da sich der Verbindungsweg zu den Füßen gebildet hat. Die Brücken Poyrazköy und Garipçe im Brückenkonstrukt sind weiterhin an den Füßen der Brücke zu sehen.
    Andererseits läuft das gegen 30 eröffnete Verfahren gegen das Projekt bis heute an. Mehr als 10, die türkischen Ingenieurkammern, die Kammer der Handelskammern und der Handelskammern, haben die Gerichte keine Entscheidung getroffen. TEMA Foundation 3. Die beiden hatten gegen die Brücke gefeilt. 7 von der 6-Persönlichkeitsexperten-Delegation, die den von TEMA eingereichten Klagen zugewiesen wurde, sagte zum Bau der Brücke "Ja". Die folgende Aussage der Expertendelegation war jedoch bemerkenswert: „Wenn es um die Brücke keine Siedlung gibt, wird die Umwelt nicht so stark geschädigt, wie es übertrieben ist. Wenn nicht, wird die Umwelt stärker verschmutzt
    29 kann bei 2015 gestartet werden
    29, das vom IC İÇTAŞ-ASTALDİ-Konsortium mit dem Build-Operate-Transfer-Modell erstellt und vom Staatsoberhaupt in 2013 May 3 eröffnet wurde. Das Projekt Bridge und North Marmara Highway wird voraussichtlich in 29 May 2015 abgeschlossen.

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