Konya YHT Gar Duray lacht die Taxifahrer

Konya YHT Station Stop bringt die Taxifahrer zum Lächeln: Der Taxifahrer wird als Schreckgespenst angesehen. Der Taxifahrer hat ein Problem mit dem Standortproblem, von den von ihm verlangten Gebühren für den Parkplatz. Diese Vorurteile müssen abgebaut werden“, sagte er. In Konya verkehren weiterhin 580 Taxis an 80 Haltestellen, 7 Tage und 24 Stunden. Die meisten Taxis befinden sich am Otogar-Taxistand. Am Busbahnhof sind 87 Taxis im Einsatz. Die beliebteste Haltestelle der letzten Zeit ist die Station Station. Mit der Einführung des Hochgeschwindigkeitszuges (YHT) ist die Anzahl und die Einnahmen der Taxis an der Haltestelle gestiegen. In Bezug auf die Anzahl der Fahrzeuge und die wichtigsten Haltestellen folgt Istasyon Taksi dem Airport Taxi Station.
Taxis können ebenfalls gemietet werden. Die Taximieten variieren zwischen 600 TL und 200 TL pro Monat. Die Preise für Taxikennzeichen steigen jedes Jahr. Die Taxipreise sind direkt proportional zur Beliebtheit des Bahnhofs. Die Preise für Taxischilder reichen von 140 TL bis 250 TL. Viele Probleme des Taxifahrers sind noch nicht gelöst. Taxifahrer haben mit den neuesten Vorschriften moderne Haltestellen erreicht. Einige Taxis der Linie Mevlana Museum-Courthouse befördern Passagiere zum Preis eines Kleinbusses. Handwerker, Nachlässigkeit der Taxifahrer mit dem Hochgeschwindigkeitszug steigerten das Geschäft der Taxis an der Haltestelle. Er beschwerte sich, dass dem Taxifahrer nicht die notwendige Bedeutung beigemessen wurde. Piraten-Taxis bringen auch Ladenbesitzer in eine schwierige Situation. Einige Taxifahrer, die an verschiedenen Orten nicht lizenzierte Haltestellen einrichten, erlauben anderen Kollegen nicht, Passagiere aus diesen Regionen mitzunehmen.
SEHEN SIE ES
Ömer Sevindik, Leiter der Station Taxi Station, erklärte seine Meinung zu den aktuellen Problemen des Taxifahrers: „Ich bin seit etwa 25 Jahren Taxifahrer in Konya. Unsere Leute betrachten das Taxi als gelben Trottel, nicht als Transportmittel. Einige Bürger, die ein Taxi nehmen, laden mich nicht vor meinem Haus herunter. Lassen Sie meine Nachbarn nicht sehen, dass ich aus dem Taxi steige. Unsere Nachbarn verstehen es falsch “, sagt er. Wir sind dieser Situation schon oft begegnet. Wir müssen dieses Vorurteil beseitigen. Die Öffentlichkeit sollte bewusst gemacht werden “. Sevindik erklärte, dass sich am Bahnhof 20 Fahrzeuge befinden: „Die Intensität am Bahnhof hängt vom Zugverkehr ab. Mit dem Hochgeschwindigkeitszug stieg das Geschäft der Taxis am Bahnhof. Wenn der Zug ankommt, können fast alle Fahrzeuge gleichzeitig Arbeit finden. Unsere Ausgaben an der Haltestelle sind hoch. Wir zahlen für den Ort, an dem die Taxis halten, und für die Toilette, die wir benutzen. Der Bau moderner Taxistände erfreute sowohl den Taxifahrer als auch das Geschäft des Taxifahrers. Dies war eine willkommene Entwicklung. Diese Art von guten Taten sollte unterschrieben werden. “
YHT UND FLUGZEUG HIT OTOGAR
Sevindik erklärte, dass die Anzahl der Taxis in Konya ausreichend sei und sagte: „Die Taxifahrer, deren Probleme von Zeit zu Zeit ignoriert werden, arbeiten manchmal 20 Stunden am Tag. Daher sollte das Recht der Berufsvertreter rechtzeitig und vor Ort eingeräumt werden. “ Zu diesem Thema sagten die Taxistandfahrer des Busterminals: „Die Bevorzugung von Hochgeschwindigkeitszügen und Flugzeugen führte zu einem Rückgang des Geschäfts. Wir haben 87 Taxis. Wir können die alten Jobs nicht sehen. Zuvor war der Busbahnhof das Zentrum des Überlandverkehrs. Jetzt ist dieses Zentrum in drei Teile geteilt. Heute werden Hochgeschwindigkeitszüge und Flugzeuge bevorzugt. Dies verringert die Arbeit des Taxifahrers “, sagte er.