Aktueller Status des Eisenbahnprojekts Baku-Tbilisi-Kars

Baku-Tiflis-Kars Bahnprojekt in Radar: Türkei, Aserbaidschan und Georgien, die das Eisenbahnnetz der Baku-Tiflis-Kars (BTK) Eisenbahnlinie in der Nähe zu einem Ende kombinieren. 85 des Eisenbahnlinienprojekts ist abgeschlossen.
BTK Eisenbahnlinie arbeitet und der letzte Punkt dicht gefolgt von AK Party Kars Abgeordneten Ahmet Arslan Prof. Dr. Yunus Kilic, der Abschluss des Projekts in der ersten Phase des Jahres 1 Millionen Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht werden bewegt.
Abgeordnete Arslan und Prof. DR. Schwert, yüzde85 einer direkten Eisenbahnverbindung zielt darauf ab, das Eisenbahnprojekt Kars-Tiflis-Baku zwischen der Türkei und Georgien zu bauen. Die Kosten für das Projekt belaufen sich auf rund 500 Millionen US-Dollar Sie sagten, die Türkei habe den Bau des Abschnitts durchgeführt.
AK Party Kars Abgeordnete Ahmet Arslan und Prof. DR. Yunus Kılıç sagte: „Wir arbeiten hart in Ankara, um das BTK-Eisenbahnprojekt abzuschließen. Die Realisierung des Projekts wird das Handelszentrum von Kars in der Türkei sein. Der kontinuierliche Güterverkehr erfolgt auf der Schiene von Europa nach China. Dies wird ein wichtiger Faktor für die Entwicklung von Kars und seiner Region sein. Weil Tausende von Menschen in dem Logistikzentrum beschäftigt sein werden, das hier eingerichtet werden soll. Kars 'Wirtschaft wird sich wiederbeleben. Wir glauben, dass sich Kars mit der Fertigstellung der BTK-Eisenbahnlinie schnell entwickeln, wachsen und zum Handelszentrum der Region werden wird. Wir arbeiten hart dafür. Ich hoffe, dass die Eisenbahnlinie bis Ende dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen wird. Wenn das Projekt nicht geändert worden wäre, wäre die Eisenbahnlinie in Betrieb genommen worden. Das Projekt wurde insbesondere auf georgischer Seite geändert. Deshalb sagten sie: "Es gab ein Problem."
BTK Allgemeine Informationen über die Eisenbahnlinie AK Abgeordnete der Partei Kars Ahmet Arslan und Professor. Dr. Dolphin Schwert „, die Türkei-Abteilung durch den Bau aus, nach Doppel Infrastruktur erfolgt als alleinerziehender Vater gebaut. In Georgien erhielt Aserbaidschan über 200 30 Millionen-Dollar-Darlehen mit einem neuen Line-Up Kilometern Ahilkelek von der Grenze mit der Türkei baut und die bestehenden 160 Kilometer der Eisenbahn wird wieder erreicht. Wenn das Projekt durchgeführt wird, in Zentralasien, die Türkei Schiene-See-Georgia-Aserbaidschan-Turkmenistan erwartet wird, mit kombiniertem Verschiffen auf dem Mittelmeer und Europa zu verbinden. Mit dem Projekt kann die erste Stufe jährlich 1 Millionen Passagiere und 6.5 Millionen Tonnen Fracht transportiert werden. In 2034 sollen 3 Millionen Passagiere und 17 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr über die Strecke befördert werden
S LOGISTICS CENTER IN AZERBAIJAN KARS AY
Auf der anderen Seite ist geplant, auf 30 Hektar Land in Kars eine Logistikbasis einzurichten, die vom aserbaidschanischen Staat international bedient wird. Hunderte von Menschen werden in dem riesigen Logistikzentrum beschäftigt sein, das Aserbaidschan in Kars errichten wird. Aserbaidschanische Waren an Bedürftige, die Logistikzentrumskanäle hier werden aus der Türkei importiert.
Die Logistikbasis in Kars wird auch den Tourismus mit dem täglichen Handel in der Region wiederbeleben. Das Projekt, auch als das Projekt des Jahrhunderts bekannt, wird eine Lösung für eines der größten Probleme des Ostens bringen, nämlich das Logistikproblem. Das Projekt, das wirtschaftliche Vitalität schaffen wird, wird Investoren anregen, die nicht in die Region kommen und nicht in die Region investieren, um in Kars zu investieren.