Süleyman Karaman rief mit Telefonkonferenz zur Eisenbahn

Süleyman Karaman rief Telefonkonferenzen an die Eisenbahner an: Das letzte der wöchentlichen Telefonkonferenzen unter dem Vorsitz von TCDD-Generaldirektor Süleyman Karaman fand auf 20 im Januar 2014 unter Beteiligung aller Abteilungsleiter und Regionaldirektionen statt.
Die Treffen konzentrierten sich auf den Fortschritt der von den Abteilungen und Regionaldirektionen verfolgten Projekte und den endgültigen Status der Hochgeschwindigkeitszug-Projekte.
Bei dem Treffen, in dem die in der Einrichtung aufgetretenen Probleme zum Ausdruck gebracht und Lösungen erarbeitet wurden, wurden Maßnahmen ergriffen, um den Verlust von Zeitverlusten für Lokomotiven zu reduzieren und Energieverluste zu verhindern.
General Manager Süleyman Karaman, 25 2013 157 XNUMX in der Sitzung seit dem Datum der jährlichen XNUMX-Eisenbahn, um die Nachrichten zu reduzieren und machte einige Erklärungen zu den Bemühungen um die Schaffung einer öffentlichen Meinung.
Karaman: ?? gespielt, die GCC und vervollständigten die Gerichtsverfahren, von der Untersuchung eines Angebots Start machte die notwendigen Inspektionen Türkei ?? s Speicher und eine Organisation mit Zukunft, seine Mitarbeiter, mit Rentnern unter dem Verdacht großen demiryolc Familien verlassen wir tief verletzt sind ?? er sagte.
General Manager Karaman? Eine Untersuchung, die die Studie noch nicht begonnen hat? TCDD macht Korruption? Wir halten es für unfair, wenn die Eisenbahnschaffenden in Form von Eisenbahnschienen der Öffentlichkeit vorgestellt werden. Wer hat die Eisenbahn sogar mit großer Freude getroffen? drückte seine Gefühle in seinen Worten aus.
Eisenbahner haben es gemeinsam geschafft…
Karaman sagte in seiner Rede, dass die Eisenbahnen ab 2003 eine Neuordnung der Politik seien und die Erfolge der Eisenbahnen erreicht würden.
1366-Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecke, einschließlich der neuen 1724-Bahnstrecke, die wir mit Ihnen gemacht haben. Türkei ?? y Ankara-Konya, Ankara-Eskisehir, Konya und Eskisehir-Eskisehir-Istanbul YHT Linie öffnet bald mit der Welt ?? achten europäischen Ländern hat auf die sechste Position aufgewertet.
Einige 100-Jahre wurden zusammen mit der 8-200-Laufleistung erneuert, einschließlich Straßen, die seit 150 Jahren nicht erneuert wurden. Türkei ?? y seiner Schiene, seine Traverse, seine Hochgeschwindigkeitszüge Schere, ihren Weg Verbindungsmaterialien, deren Zug-Set, seine nationale Signalsysteme, fasst Einheimischen bisher in der Bahnindustrie viele Dinge aufgegebenen wir entlang ihrer eigenen Erzeugerland gebracht.
Nationaler Hochgeschwindigkeitszug und National Electric / Diesel Train Projekt. Wie im Fall von Izmir haben wir einzigartige Lösungen für städtische Eisenbahnsysteme entwickelt. Türkei jahrhundertealten Traum ?? n ?? s Marmaray've getan; Wir haben das fehlende Glied der modernen Seidenbahn gebaut; Wir stellen diese Arbeit in den Dienst unserer Nation. Wir haben die Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes gesteigert, indem wir Logistikzentren eingerichtet haben, die die Produktionszentren und die organisierten Industriezonen mit den Häfen per Bahn verbinden.
Wir arbeiten Tag und Nacht daran, diese Strecken kurzfristig in unser Land zu bringen, indem wir Hochgeschwindigkeitszugprojekte Ankara-Sivas, Ankara-İzmir und Bursa starten.“
Eisenbahn ist eine edle Pflicht…
In Bezug auf die Agenda von General Manager Karaman ist es nicht möglich, das Image und den Ruf einer 157-Jahresorganisation mit ihren unbewiesenen Behauptungen zu erklären. Wir wissen, dass 7 in allen Regionen in der 1535-Region tätig ist. Das Bahnpersonal auf allen Ebenen der XNUMX setzt sich dafür ein, dass die Entwicklung unseres Landes und die Entwicklung der Eisenbahnen gewährleistet sind. er sagte.
11 hat 110.000-Verträge in kurzer Zeit abgeschlossen, um alle von uns gezählten Werke zu erreichen und in den Dienst unseres Landes zu stellen. Sie hat große Anstrengungen unternommen und sich bemüht, sie zu verwalten.
Die Presse befasst sich mit zwei der zehntausenden Angebote, nämlich der Bilgen- und Kranerei. Tatsächlich hat unser Inspektionsausschuss auch das Problem der Bilge geprüft. Er hatte keine Rechtsprobleme gesehen. Die Ausschreibungen für Kräne wurden von der öffentlichen Beschaffungsbehörde und dem Gericht übergeben und die Genauigkeit aller von TCDD ausgeführten Arbeiten wurde festgestellt. Wir haben unseren Freunden in der provinziellen und allen Arten von humanitärer Unterstützung eine solche Situation gegeben, und wir geben. Wir vertrauen der türkischen Justiz. Wir glauben, dass dies ein vorübergehender Prozess ist. fuhr mit den Worten fort.
Karaman dankte den Eisenbahner in diesem Prozess, es sollte jedoch klar sein, dass die Eisenbahnfamilie sich bemüht hat, sicherzustellen, dass diese Arbeiten korrekt sind, und auch die Anstrengungen, die sie unternommen haben, um diese gigantischen Werke in Dienst zu bringen. Ich möchte allen Eisenbahngesellschaften für ihre Bemühungen gesondert danken. er sagte.