Gute Nachrichten über das Island-Rail-System von Torun nach Adana

Gute Nachrichten über das Ada-Rail-System von Torun nach Adana: „Der Buckel auf der Rückseite der Insel“ Der Kandidat der AK-Partei Adana, Abdullah Torun, der die Transport- und Verkehrsprobleme nicht lösen konnte, appellierte nicht an die Öffentlichkeit und beförderte nur 2 Passagiere in einer Stadt mit 100 Millionen 40 Einwohnern auf der Strecke. Er erklärte, dass sie die U-Bahn, die keine Krankenhäuser, Bushaltestellen und Universitäten hat und die Gemeinde in eine große Schuldenfalle bringt, mit dem Adana Light Rail System bauen werden, das die Hauptverkehrsadern verbinden soll.
Der Bürgermeister der AK-Partei, Adana Metropolitan Municipality Bürgermeister Abdullah Torun, definierte die Gesamtverschuldung, 800 Millionen 19 Tausend TL, die jährliche 500 Millionen TL Schuld und Zinszahlung und den Ayy-Buckel auf dem Rücken der Arbeitskraft.
IM GEMEINSAMEN TRANSPORT
WIR KAUFEN SERVICE
Er wies darauf hin, dass die bestehende U-Bahn das Verkehrsproblem der Stadt bei weitem nicht lösen könne. Torun kündigte an, dass sie es mit den Stadtbahnsystemen, die wir an die U-Bahn anschließen werden, wirklich verkehrstauglich machen werden. Torun setzte seine Worte wie folgt fort: „Eines der wichtigsten Projekte, die wir bei unserem Amtsantritt vor allem umsetzen werden, wird sein, die bestehende U-Bahn, die wie die Berliner Mauer mitten in der Stadt steht, mit Stadtbahnsystemen deutlich funktionaler zu gestalten und dafür zu sorgen, dass unsere Bevölkerung deutlich stärker davon profitiert.“
! ADINA 'METRO!' DIESES PROJEKT
Er hat die Zukunft von ADANA AD gespielt
„Im Namen von“ Metro „genannt dieses Projekt, die bestehenden Strecken, Milliarden-Dollar-Kosten, sondern auch das Geld des Volkes, dass die Gemeinden mit Millionen von Dollar an Schulden und geschuldeten Zinsen jeden Monat aus dem Haushalt abgezogen, nichts zu tun haben, die Zukunft von Adana und Adana neben stehlen. Dieses Problem mit dem Ada-Ray-System zu lösen, ist eines unserer ersten und größten Ziele
'2 MILLION IST BEIM 100-GEBÄUDE ADANA,
40 THOUSAND PASSENGER IST KEINE METRO X
Wir sind nicht gegen die U-Bahn, die in Städten mit hoher Bevölkerungsdichte wie Adana eine wichtige Voraussetzung für den Massentransport darstellt. Aber wir entlasten den Verkehr von Adana nicht, lösen die Transportopfer der Menschen nicht und arbeiten nicht im Gegensatz zu einer geplanten Metro, die die Zukunft aller Adananer finanziell stiehlt Torun beendete seine Worte wie folgt;
STER METRO AH WÜNSCHT EIN GEWINN!
Tir Wenn die U-Bahn in einer Stadt mit 2 Millionen 100 Tausend Menschen durchschnittlich 40 Tausend Menschen pro Monat verwendet, wenn die Waggons leer und leer sind, liegt ein erheblicher Fehler vor, der ungeplant und fehlerhaft in diesem Projekt ist. Wir werden Zeuge von Tausenden von Dollars sein, die in der Metro ausgegeben wurden, obwohl sie nicht für den Zweck dieses Projekts ausgegeben wurden, das nicht dem Zweck von Stadtbahnsystemen und Hauptverkehrsadern dient, indem es mit den breiteren Massen zusammengebracht wird, und zusammenbringen werden wir viel mehr Menschen in der Metro einsetzen.